美国克莱斯勒的多功能越野车、面包车和轻型卡车领域独占鳌头，因而我建议收购戴姆勒…克莱斯勒公司。而……之所以提出这个建议，是因为眼下的戴姆勒…克莱斯勒公司存在着很大的问题！”
“戴姆勒…克莱斯勒公司是由德国戴姆勒和美国克莱斯勒公司于1998年合并而成，合并之后，公司并没有朝预期的方向发展，受累于成本等原因，克莱斯勒连年亏损，这让戴姆勒不堪重负。戴姆勒…克莱斯勒公司的股价已经从合并之初的108。56 美元下跌到26美元，这家新公司的总市值也由最高时的1083亿美元缩减至273亿美元，这还不如合并前戴姆勒一家的市值！”
要是说起德系豪华品牌汽车，相信“BBA”的大名是无人不知，无人不晓。奔驰、宝马、奥迪这三家死对头可谓呈三足鼎立，互不相让。
诺伯特·雷瑟夫一想到宝马能够并购奔驰，心里就越发激动。此时，他连说话时的语气也都透着强烈的兴奋，他说道：“M·Li，克莱斯勒巨大的亏损和遥遥无期的盈利前景以及繁重的员工社保压力已然令戴姆勒…克莱斯勒公司的股东们失望之极。此时若向戴姆勒…克莱斯勒公司发起收购，那么，不仅是股东，还是欧盟和美国政府都比较容易接受！”
李则天闻言，不禁眼睛一亮。眼下还真是一个收购戴姆勒…克莱斯勒公司绝好的机会，要是再过一两年，戴姆勒就会一脚踢开克莱斯勒，到时候，李则天想要收购德国戴姆勒公司，那就有点难了。
当然了，现在要是收购戴姆勒…克莱斯勒公司，就好像是当了一个接盘侠，克莱斯勒的巨亏依然是一个很大的问题。不过，李则天觉得，这个问题应该是可以解决的，而且克莱斯勒公司对李则天在汽车市场的布局，也是非常重要的。
宝马和戴姆勒在欧洲的市场占有率很高，但是，这两家汽车公司在北美的占有率却很低。而克莱斯勒在欧洲的市场占有率很低，但在北美市场的占有率很高。如果这三家公司结合，那么就能在欧洲和北美拥有极其庞大的销售网络，而这样的网络整合的背后则隐藏着巨大的商业潜力！！！
再者，克莱斯勒虽说很是坑爹，但是在多功能越野车、面包车和轻型卡车领域独占鳌头，如果此次能够借助宝马公司的力量以及李则天所拥有的资源，那么，克莱斯勒起死回生，未必不能实现啊！
“诺伯特·雷瑟夫，放手去做吧，向戴姆勒…克莱斯勒公司发起收购要约！！！”李则天对诺伯特·雷瑟夫大声说道，他心中也透着一丝兴奋。
宝马、戴姆勒…克莱斯勒公司一旦合并，纵然还比不了日本丰田汽车公司，但全球第二大汽车公司的名头，那是绝对的了！如此一来，李则天就更有信心击败丰田汽车公司！
“有哥在，怎么能让日本汽车称雄世界！！！”李则天心中暗道，嘴角噙着一抹诡异的笑容。
诺伯特·雷瑟夫没来由的感觉到了一股寒意……
……
戴姆勒…克莱斯勒公司。
“什么？真的吗？宝马公司要收购戴姆勒…克莱斯勒公司？！”
“他们提出的条件是什么？”
“宝马公司提出50亿美元加10％的普通股全资收购戴姆勒…克莱斯勒公司，并且承担戴姆勒…克莱斯勒公司全部债务。哦，当然了，主要是克莱斯勒的债务……欠银行70亿美元的债务！”
股东大会上，各大股东纷纷感到惊讶。
“戴姆勒…克莱斯勒公司的市值只有两百多亿美元，宝马公司所提出的条件实在是诱人！”
“是啊，到底答不答应呢？”
众人犹豫不决。
戴姆勒…克莱斯勒公司CEO看了看众人，沉声分析道：“眼下，戴姆勒…克莱斯勒公司有两个决定可以选择。一个是之前曾经讨论过的，将戴姆勒…克莱斯勒公司拆分，卖掉克莱斯勒；另一个选择自然是接受宝马公司的收购。”
“如果选择公司拆分，那么我们将面临着两个问题，第一个问题是克莱斯勒是一个非常烫手的山芋，连年巨亏，根本就没有人敢接手，如果不能及时将克莱斯勒卖掉，戴姆勒就会被拖垮；第二个问题是戴姆勒拆分之后，我们将直面宝马公司的竞争。大家也都知道，今时不同往日，宝马公司已经得到了Chonos·Li的投资，今后往后，戴姆勒的处境只会愈发艰难……”
“如果是选择接受宝马公司的收购，诸位股东都可以分到一大笔钱。此外，我们还将持10％的宝马公司的股份，随着宝马公司的崛起，我们手上的股份将越来越值钱！”
这一番分析利弊的话，其实更加偏向于选择戴姆勒…克莱斯勒公司接受宝马公司的收购。当然，戴姆勒…克莱斯勒公司CEO之所以会这么说，实在是因为Chonos·Li的影响力太大了，强大到令竞争对手都要害怕的程度。纵观这三十多年来，他不管是涉足什么产业，无一不是横扫千军！
华尔街某经济学资深评论家曾说过：“当Chonos·Li要进军该行业时，你就应该意识到，危险已然降临！！！”
“任何直面Chonos·Li的竞争对手，最终都将土崩瓦解！”
“……”
当前，李则天先是收购了宝马、博世，现在又要收购戴姆勒…克莱斯勒公司，一看就是所谋甚大！戴姆勒…克莱斯勒公司风雨飘摇，经不起折腾，一着不慎则满盘皆输。选择接受宝马公司的收购是最稳妥的办法，戴姆勒…克莱斯勒公司不能冒险。
股东大会进行的异常顺利，绝大多数股东都表示接受宝马公司的收购。
当天，戴姆勒…克莱斯勒公司致电宝马公司，双方进入谈判阶段。
两家这么大的企业进行收购谈判，德国、欧盟乃至美国都必须要知道。
消息传出后，业内和媒体以及吃瓜群众们纷纷感到震惊无比。
“我的Chonos·Li太牛逼了！！！”某迷妹兴奋道。
“卧槽，这是要买下全世界的节奏吗？Chonos·Li你这么吊，你妈妈知道吗？”
“给Chonos·Li十万个点赞！现在的汽车行业简直就是一潭死水，汽车卖的贼贵，维修费也贼贵，排放的气体污染环境！现在就是需要一个像Chonos·Li这样牛逼的人打破这些腐朽和不堪，改变世界，为世人带来好处！”
“支持Chonos·Li收购戴姆勒…克莱斯勒公司，我是戴姆勒…克莱斯勒公司的普通员工”
“呵呵，克莱斯勒年年巨亏啊，恭喜Chonos·Li要当克莱斯勒的接盘侠！”
“……”
网上热议不断，新闻头版头条也是有关宝马公司要收购戴姆勒…克莱斯勒公司的新闻。
此刻，日本丰田汽车公司的高管们坐在会议室内，个个面色严肃。
为首一名秃顶、矮个子老头皱着眉头，沉声说道：“各位，Chonos·Li大举进军汽车领域，丰田汽车的地位受到了严重威胁！”
一名三十多岁的男子冷笑道：“哼，丰田汽车能够屹立于世界汽车之巅，凭的是无以伦比的实力！Chonos·Li自以为收购了几家公司就能跟丰田汽车公司相提并论，我看他是痴心妄想！”
“小田君说得对，如果收购几个公司就能称霸汽车行业，那也太简单了。呵呵，眼下最明显的例子不正是戴姆勒…克莱斯勒公司吗？合并之前，戴姆勒和克莱斯勒都很强大，合并后，新公司看似很厉害，几乎都要直追我们丰田汽车了。呵呵，可是现在呢？上千亿美元市值如今却跌到两百多亿美元，何其可笑！！！”
“呵呵，我们会让Chonos·Li知道汽车行业的水究竟有多深，会让他彻底明白，强大的丰田汽车公司是不可战胜的！！！”
“Chonos·Li一直以来很是猖獗，但是这一次，我们要让他在汽车行业一败涂地，带给他永生都洗刷不掉的耻辱！！”
“哈哈哈哈……丰田汽车将会是他一生的噩梦！”
“……”
首位的那名老头开口提醒道：“大家有自信是好的，但绝对不能轻视Chonos·Li。”
“丰田社长请放心，我们一定会加倍努力，让Chonos·Li知道我们的厉害！”
“社长，我一想到能够击败Chonos·Li，我就全身兴奋，斗志昂扬，我会把我全部的精力都放在公司上！不败Chonos·Li，我切腹！”
“呦西！！！”社长老头满意的点头表扬道。
……
……
宝马公司与戴姆勒…克莱斯勒公司的谈判进行的很快，德国政府也乐于促成此事。与其见戴姆勒…克莱斯勒公司衰落下去，不如给她找个好老板。
谈判历时一个多月，3月4号，双方签署了协议，宝马公司正式收购了戴姆勒…克莱斯勒公司，宝马公司开出的条件就是在原有的基础上多加了25亿美元，即75亿美元＋10％的宝马公司的股份以及承担戴姆勒…克莱斯勒公司之前的全部债务。
成功收购当天，消息便公布出去了。与此同时，记者对日本丰田汽车高层进行了采访。
日本丰田汽车高层表示，Chonos·Li一定会在汽车行业上遭遇滑铁卢，他就是一个只知道挥舞钞票的暴发富和小丑，根本就不清楚汽车行业的水有多深，失败是必然的！
这消息比宝马公司收购戴姆勒…克莱斯勒公司还要劲爆，很快就传遍了全世界，令世人哗然震惊！！！
暴发富和小丑？？？
李则天听到这消息，忍不住骂娘了：“XXXXXX（被和谐）”
第498章 预售，试试水
丰田汽车公司这般嘲讽李则天，李则天自然不会放过他们。
“你们不是说我会在汽车行业上遭遇滑铁卢，好啊，那就等着瞧！”李则天愤愤道，眼神中透着一股凌厉的杀气。
劳斯莱斯＋宝马＋戴姆勒…克莱斯勒＋特斯拉＋博世的组合，在李则天看来，已经牛逼的一塌糊涂，只要运作的好，敢把丰田汽车拉下马！
全球最大的汽车公司的位置该让让了啊……
李则天在心里面数了数自己所拥有的汽车品牌，真是不数不知道，一数吓一跳啊：宝马、 Mini、劳斯莱斯、宾利、威龙（自建）、克莱斯勒、道奇、吉普、迈巴赫、迈凯轮、梅赛德斯…奔驰、Smat、福莱纳、普利茅斯、斯特林、西星、托马斯比尔特巴士、塞特拉、三菱扶桑、猎手、特斯拉等等。
看到自己现在拥有了这么多汽车品牌，一个字，爽！！！
……
3月6号，李则天准备启程返回美国，公司后续的资源整合和优化等一系列事情交由公司的管理人员去做，他到了美国之后，提出必要的帮助以外，再就是主抓特斯拉汽车公司的发展。
李则天这次回去，势要将特斯拉打造成为汽车界的苹果！！！
7号上午，李则天回到了洛杉矶，在家呆了几天，便前往特斯拉汽车公司。
特斯拉汽车公司总部位于加州硅谷旧金山湾区南部的帕罗奥多，而著名的斯坦福大学（Stanfod Univesity）也位于帕罗奥多境内。
坐飞机从洛杉矶前往帕罗奥多也就一个多小时的行程。
当李则天来到特斯拉汽车公司时，李则天正巧还遇到了柯罗诺斯能源公司的CEO彼得·休斯敦，他是前来跟特斯拉汽车公司谈合作，提供电池技术方面的帮助以及电池生产。
李则天跟他打过招呼，便一同来到了马丁·艾伯哈德的办公室。
马丁·艾伯哈德是特斯拉汽车公司的创始人，也就是“特斯拉之父”，然而前世却鲜为人知，几乎都被马斯克的风头给盖过去了。
说起来，马丁·艾伯哈德也真够可怜的，马斯克想要成为特斯拉真正的领导人，但所谓一山难容二虎，马斯克便开始各方面排挤艾伯哈德，终于在2008年1月，马斯克以产品开发进度拖延、成本超支为由撤销艾伯哈德CEO的职务，之后特斯拉之父艾伯哈德不得不宣布离开特斯拉，未能亲眼见证第一辆特斯拉电动汽车的下线交付。
随后，马斯克则出任CEO，赢取白富美，走上人生巅峰，以至于前世有很多人都以为马斯克才是特斯拉之父。
有人不禁感叹道：“特斯拉输给爱迪生，给我们带来了交流电；艾伯哈德输给马斯克，给我们带来了特斯拉……”
纵然前世的特斯拉公司发展的很不错，但是李则天依旧觉得，赶走公司创始人并不有利于公司的发展。
……
“艾伯哈德，公司现在有多少员工？”李则天微微皱眉，从公司门口一路走来，感觉特斯拉的员工很少。
“85人。”艾伯哈德回答道。
“85人太少了，马上招人，必须加快特斯拉电动汽车的开发！”李则天说道。
“好的！”艾伯哈德点头应道，特斯拉被宝马收购，再加上有李则天这个富可敌国的老板，特斯拉汽车公司从此之后再也不用勒紧裤腰带过日子。
李则天接着询问了很