我的女神上司- 第201部分

现在的山田洋介还真有一点夹心饼干的味道，被堵在中间，进也不是，退也不是，很是郁闷啊。现在的山田洋介唯一能够做的事情就是尽量的保持自己现在的位置，万万不能让身后的许飞给超越了，那样的话一旦山田洋介落在了最后一名的位置上，作为一个职业赛车手，而且同时还被誉为全日本排名第二的车手，他的脸面何存呢？

当然啦，在比赛进行的前十圈里，以山田洋介配备了软胎的赛车性能来看，守住现在的位置对他来说还是比较容易的，毕竟身后的许飞是配备了硬胎的赛车，他也顶多只是拉近同山田洋介的距离，然而在绝对速度上，许飞的赛车显然是落入了下风。

在这种高手过招中，往往比拼的不单单是超越的技巧，在很大程度上其实比拼的是一种驾驶风格，一种对赛车的整体掌控性！因为这是五十圈的比赛，即便可以在某一个赛段中取得领先，但是如果不能将这优势持续的保持下去的话，那这样的领先也是没有任何意义的，这就是竞技体育的魅力之所在，能笑到最后的才是真正的赢家啊。

当然啦，即便现在许飞的位置还是在第四名，但是对于在看台上的李大海他们来说也已经足够令他们兴奋不已了。因为他们看到许飞并没有被远远的甩开，这场比赛对他们来说还没有早早的就失去了悬念。更为重要的是，换上了硬胎来比赛的许飞即便是同现在排在第一位的韩阳之间，差距也不过就是在五秒钟以内的样子，这对于拥有后发优势的许飞来说，这点差距完全能够让他创造出奇迹出来！

当前面的十圈跑完后，比赛的第一个转折出现了。因为前面的三辆车一开始都是选择了用软胎来进行比赛，所以在最开始的阶段里，他们赛车的速度是领先于许飞的。但是随着软胎的不断消耗，当比赛进行完十圈之后，使用软胎的车辆速度就会有所下降。而另一边一开始就选择用硬胎进行比赛的许飞则完全没有这样的问题。

因为有了前面十圈的磨合，此时此刻的硬胎反而开始变成了具有软胎的效应了。这个时候许飞赛车的速度也就自然而然的提升了上来。这对于一心想要将许飞挡在身后的山田洋介来说无疑是个不大不小的坏消息。

当感觉到前面的山田洋介已经不是那么的快了，许飞知道自己对山田洋介动手机会已经来了。想到比赛之前山田洋介那看待自己时不屑的眼神，许飞的心中暗道：

哼哼，接下来的几圈，你这小日本就等着尝尝劳资的厉害吧！

当然许飞的心里很非常的清楚，对付山田洋介这样的职业赛车手，即便自己的赛车性能优于对方，但要想超越他也不是一件很容易的事情。俗话说的话，瘦死的骆驼比马大。这是一场高手之家的对决，自己哪怕只是一点儿的疏忽都很有可能带来毁灭性的打击。

所以许飞还在等待，还在试探，他在不断的给山田洋介施加着压力，但却并不那么着急于动手！

374　猛龙过江（44）

在连续给山田洋介施加了三圈的压力后，许飞始终没有选择动手超越。虽然目前自己仍然排名在第三位的位置上，但许飞这样做，反而更加的令山田洋介心里头窝火。

打个比方，现在的许飞这种做法就好像一个小流氓在调戏某一个良家女子似的。他不停的在用轻佻的言语挑逗着良家女子，可是又没有什么实际上的动作。这尼玛的你倒是让人家良家女子是大喊救命还是忍气吞声呢？

你说要是大喊救命吧，可是这小流氓又没有什么实际上的动作，就算是警察来了，也是很难拿他有什么办法；可要是就这样一直让小流氓调戏下去，显然令人家良家女子的自尊心受到很大的侮辱啊。

再说了，这种磨磨唧唧的做法就连任何一个女人看到了都会觉得心里头窝火的啊，脱了裤子不干，这种鸟事还不如直接干完再说呢。

现在的许飞就是这样一个光在言语上调戏，却没有什么实际动作的小流氓。他不停的在刺激着山田洋介，然而当山田洋介准备反击的时候，许飞却又突然给缩了回来。如此反复几次后，山田洋介终于有些忍无可忍了。

而就在这个时候，当山田洋介准备奋力反击的时候，许飞终于看到了机会。这是一个角度很大的弯角，山田洋介原本是准备走外线，这样的话虽然是将内侧让给了许飞，但与此同时因为角度够大，当山田洋介从外侧进入直道的时候，他的赛车速度将不需要降速，这样的话，他的赛车将会因为速度上的连续性而一举拉开同许飞一秒钟以上的距离。

对于职业赛车手而言，一秒钟开外的距离是安全的距离，因为这可以确保他们不会被后面的车手所超越。然而正因为许飞之前的轮番的挑衅山田洋介，使得这位日本国排名第二的赛车手情绪上略微有点失控，所以出现了短暂不理智的行为。

在这一瞬间，山田洋介或许已经忽视了上一次自己在燕京是怎么输给许飞的了：因为即便是在弯角的内侧，许飞一样可以通过不降速漂移通过这里！

所以当山田洋介的赛车行驶在外侧看到许飞正从内侧一点一点的超越到自己前面去的时候，他这才发现一切都已经晚了。从弯道进入到直道的一瞬间，许飞已经稳稳的占据了领先的位置，紧接着许飞顺势便将山田洋介甩开了一秒钟以上的差距。

超越，非常完美的超越！‘w…r…w…h…u。c…o…m‘

当看到这一幕后，看台上的李大海不由得兴奋的从座椅上跳了起来，他大声的呼喊着：“老四，好样子的，干si小日本！”

坐在李大海身旁的张庭和司马牧笛的脸上也不由得露出了惊喜兴奋的神色出来。虽然他们都对赛车没有什么天赋，但是赛车无疑是一项可以打动任何男人的运动，尽管不能参加这样的比赛，但欣赏总归还是可以办到的吧。

这就如同很多的足球迷其实本身是不踢足球的，但是他们一样会为自己喜爱的球队而分离呐喊助威一样，更何况此时此刻在赛道上比赛的是自己的拜把子的兄弟呢，更何况许飞刚刚超越的是一个小日本呢！

所以就连一向看到许飞有什么成就后，就喜欢在一旁揶揄两句的李宝，此时此刻这个吊丝也兴奋的挥舞起了拳头来。

当然啦，一直在安静的观看着比赛的闵静也很高兴，但是比起这几个男人放纵的欢呼声，人家可是个女人，自然表现的要含蓄的多。美丽的美少妇轻轻的为许飞的这一记超越鼓起了掌来，如果许飞能够看到这一幕的话，估计闵静的鼓励比吃了兴奋剂还要让他兴奋不已啊。

当实现了超越山田洋介后，许飞面前的对手就是全亚洲f1第一人的小林可梦伟了。如果是一年前，这个对手对于许飞来说绝对是像神一样存在的车手，可是今天当许飞发现自己已经能够逐渐在缩短同他之间的距离后，许飞有理由相信，这一次即便对方真的是神，他也要向小林可梦伟发起强有力的挑战！

…………

这个时候比赛刚刚跑完了十五圈，许飞的赛车正在逐渐的进入状态，而前面的韩阳同小林可梦伟的速度也渐渐的降了下来。对于小林可梦伟，许飞之前哪里有机会同这样的顶尖级别的高手过招呢，所以刚才对付山田洋介的那一招恐怕就不能适用了。

这种高手之间的对决，往往在亮剑的同时，如果不能够命中对方的话，那么毫无疑问自己的破绽也就露了出来。所以在正式的f1赛事的比赛中，每一次的成功超越的背后，都不单单只是车手本身的发挥，更多是整个车队在背后运作的结果。

不过今天的这一场邀请赛，纯粹都是以个人的名义来参加这场比赛的，谁的背后都没有团队的支持，所以一切都只能靠自己。

许飞知道如果论比赛经验的话，那么在今天比赛的四个人中，就数他的经验是最浅的了。所以四平八稳的同小林可梦伟他们斗经验的话，毫无疑问是根本不可取的。眼下许飞所要做的事情就是紧紧的咬住前面的小林可梦伟，因为照目前的形势来看，很快前面的韩阳同小林可梦伟都要进入维修站更换轮胎了。

实际上许飞的这个判断很准确，因为比赛已经跑完了将近二十圈了，这个时候使用软胎的韩阳同小林可梦伟的赛车也快到达极限了。

其实刚才一直在描述许飞同山田洋介之间的交锋，实际上过去的十圈中，韩阳同小林可梦伟之间也是一番明争暗斗了一番。

小林可梦伟是场地赛车手，而韩阳则更是是一名拉力车手，这两个人的驾驶风格上有着不小的区别。当确立了领先优势后，韩阳喜欢将速度降下来，通过驾驶技术来确立自己的优势，只要不被后面的车辆超越，当等到比赛进入到尾声阶段的时候，再一举冲刺最终拿下比赛。

而相反小林可梦伟可不是这样的路数，作为一名f1场地车手，他们的职业习惯告诉他们，在能够领先的时候，就要将优势扩大到最大化，这样子在进入到比赛尾声的时候才不至于压力太大。

如果今天这场比赛是一场正是的f1比赛的话，或许小林可梦伟早就可以超越掉韩阳了，因为正是f1比赛中，当两辆车的距离足够近的时候，后面的车辆可以使用ke系统！

在这里稍微普及一下赛车知识：

实际上在之前的几次飙车中，许飞所参加的都是一些业余性质的比赛，而我们在这些交锋中所描述到的加速推进装置就有点类似于f1中的ke系统。这种ke系统是通过空气动力学的设计，将赛车的尾翼打开，然后便可以在瞬间将赛车的速度提升一个档次。只不过在f1中有明确的规定，ke系统的使用只有当两辆车的距离在一秒钟以内的时候方可以使用。

但是今天的这场对决由于只是邀请赛，所以根本就没有这样的ke系统，而且更要命的是，今天为了保证比赛的公平性，组委会统一的选用了gtr来作为比赛用车，这在很大程度上削弱了赛车的差异性。

两辆相同的赛车，而且驾驶者的水平又都是顶尖级别的，这落在后面的赛车是很难再短期内实现超越。虽然对于小林可梦伟来说，在剩下的三十几圈的比赛中，超越韩阳是迟早的事情，但是在前面能够取得领先的时候，却没有同后面的许飞和山田洋介拉开差距，这一点倒真是令山田洋介很是不爽！

实际上今天的这场较量到现在还能保持着悬念，从很大程度上还真要感谢韩阳。如果没有他一直在前面挡住小林可梦伟的话，或许这场比赛早就变成了小林可梦伟的一骑绝尘了。

高手之间的过招往往就是这样，当一方的实力或者状态出于上风的时候，哪怕这一点优势是那样的微弱，但最终他们都能将这一点点的优势放大到极致。就比如车王舒马赫来说，实际上能够进入到f1比赛中的车手都绝对是这个星球上最顶尖级别的车手，他们之间的差距是那样的微乎其微，但是车王在自己的职业生涯中往往能够上演套圈的好戏，归根结底就是因为他将自己那微乎其微的优势放大到了最大化的缘故！

…………

比赛进入到了第二十圈，在发现还是没有能够超越韩阳的机会后，小林可梦伟选择了率先进入到维修站更换轮胎！小林可梦伟这样的选择很明智，因为如果再继续跑下去两三圈的话，他都身后的许飞之间的距离将越来越短。趁着还领先许飞两三秒的时候，这个时候进入到维修站更换轮胎，剩下的三十圈正好是用硬胎跑完全程的最理想的距离。

之前我们也已经看到了，选择使用硬胎出发的许飞在前面十圈的时候一直在速度上处于弱势，如果不是韩阳在前面挡住了小林可梦伟，可能现在这个时候许飞早就已经被套圈了。但是当十圈过后，硬胎经过前面的磨合后，优势便渐渐的发挥了出来！

因为轮胎都有一个磨损的过程，当硬胎逐渐磨损掉外面的表皮后，一般这样的过程会在比赛跑完十五圈后开始显现出来，这个时候轮胎的状况就有点类似于刚刚开始使用的软胎了。

小林可梦伟这个时候选择进入维修站更换轮胎，一方面不但可以保持同许飞现在的差距，另一方面他也在为最后的决战做起了准备。因为通过前面的二十圈跑下来，小林可梦伟发现韩阳的实力确实非同一般，绝对是一个值得尊敬的对手。

小林可梦伟进入维修站后，许飞也顺势就提到了第二名的位置上。这一次在维修站中更换轮胎，组委会特意请来了正式f1赛车团队的工作人员，所以更换一次轮胎，大概也只需要五秒钟的时间。如果加上前后通过维修站所需要的时间，一次更换轮胎所需要的时间大概在十五秒钟左右的样子。

也就是说在小林可梦伟进入到维修站前，他领先着许飞大概有四秒钟的距离，等到他出站的时候，大概许飞将会领先小林可梦伟十一秒钟的样子