机枪在吼叫，炮弹、、手榴弹在爆炸，战场上硝烟弥漫。
躲进要塞守备司令部的小林海军中将发现八路军增援部队赶到的时候，就知道旅顺要塞完了。
小林海军中将把肠子都悔青了，只不过他是久经战阵的将军，不会象吵架落了下风的妇人那样泗泪滂沱、撒泼打滚而已。
这个时候，小林中将作出了一个战斗开始以来最正确的决定，那就是向关东军司令部报告旅顺要塞即将失陷。
战斗还远远没有结束，日军各部队还在战斗，小林中将就能准确预见旅顺要塞即将陷落，这家伙的眼光还是蛮不错的。不愧是大日本海军中将。
小林中将在给关东军司令部的电报中，详细报告了如何发现八路军袭占旅顺火车站、自己如何决策，并且分析说旅顺守备司令部集中主力夺回火车站的决断没有错误，但是由于要塞守备队、海军陆战队精锐先后抽走后。新补充的士兵缺乏实战经验，战斗力不行，六个大队的要塞守备队和海军陆战队竟然拿不下火车站，还损失惨重。这种情况对于一直坚持走精兵路线的大日本陆海军来说，简直不可想象，说明一味扩军不但不能提高战斗力，反而还会因为新编部队太多而稀释战斗力。
小林中将这是在给盲目扩军、肆意扩大侵略范围的日本大本营敲警钟。是想让大本营的那些侵略魔头们知道，日军的战斗力并没有因为多扩充了这么多的师团、旅团而更加强大，相反，许多的日军部队都是新兵团，不堪一击！
最后，小林报告说自己辜负了天皇陛下重托，不愿眼睁睁地看着经营了几十年的旅顺要塞陷落，决心剖腹谢罪！
发完电报。小林中将喊来了海军陆战队的野田大佐，命令他接替旅顺要塞的指挥权，指挥部队固守待援。
小林中将这是没有办法。他绝对不会下令日军投降的。虽然历史上小林中将在苏军横扫关东军后向苏军投降，交出了旅顺要塞，但那是在裕仁天皇早就宣布无条件投降以后的事情。现在的日军，从总体上说还处于巅峰时刻，小林宁可剖腹谢罪也不会命令守军投降的。本来，他应该把指挥权移交给要塞守备队的横路少将的，但横路少将的部队现在被八路军分割，联系不上，是死是活都不清楚，小林只好将指挥权交给野田大佐了。
这都到什么时候了。小林海军中将还在移交指挥权、搞剖腹谢罪，不知道的人还以为小林中将有武士道精神、誓死效忠天皇，知道的人都清楚，他是怕落到八路军手里后被公开审判，死的更难看！最起码，野田大佐就是这样想的。只不过野田大佐没有阻止小林中将剖腹谢罪。因为一是野田大佐认为小林中将确实有罪，瞎指挥，导致要塞守备队和陆战队全部离开坚固的堡垒工事，给八路军迅速聚歼要塞守军提供了机会；二是野田大佐也清楚华北日军那些落到八路军手里的日军中将、少将都是什么下场，野田大佐也不愿意小林海军中将再让大日本帝国跟着蒙羞！
小林中将还在磨磨蹭蹭地擦拭战刀、吟咏诀别诗句的时候，日军主力已经彻底垮了。
日军的要塞守备队原本有六个步兵大队，在进攻火车站的战斗中损失惨重，整建制地被消灭了一个大队，剩下的五个大队也都有很大伤亡，现在又被八路军分割包围，一部分被包围在铁路北边的白玉山下的龙河边，成了八路军重火力的屠宰对象；一部分被分割包围在铁路南边的军港，同样是八路军的屠宰对象。
横路少将的位置就在铁路南边的军港，这里是码头，无遮无挡的。横路少将只能命令残存的士兵们卧倒射击，阻击冲上来的八路军。
凶悍的横路少将有两个没想到，一是没想到他想和海军陆战队合兵一处的想法竟然实现不了。二是没想到八路军的战法五花八门，远远超出了他的想象。特别是八路军对包的运用，让他大开眼界。这些八路军，不是抱着包去抵近爆破，而是利用火器投放包，远距离投放。别说是固守院落了，就是守住小山包打阻击都不行，士兵们被包炸得七窍流血，哪里还能守得住阵地！
横路少将不知道，八路军投放包有两种办法，一个是飞雷炮发射，另外一个是把包挂在迫击炮炮弹上打出去。而且包里还装填了铁钉、铁丝，杀伤力极大。小鬼子要么被包炸飞，要么被包震死，根本就不可能幸免。
又一群包从天上飞过来了，落地后爆炸，把正在卧倒射击的日军炸得高高抛起，又重重摔下，弄得满地血污。横路少将自己也被爆炸的气浪震得七荤八素。
横路少将趴在地上，屁股撅得老高老高，心里在哀叹：“又来了，该死的八路军，从哪里弄这么多的包，真是没良心的！天照大神啊，快快显灵吧，爆发海啸吧，把这群野蛮的八路军吞噬在大海里吧！”
天照大神自然是不会显灵的，绝望了的横路少将，竟然下令给重炮大队联系，命令重炮大队向战场开炮，他要和八路军同归于尽。
这个极其毒辣的命令没有传达到重炮大队，原因是横路少将的报务员和电台不知什么时候都已经被八路军的炮弹和包给炸飞了。他的旗语兵们只要敢站直身子发旗语，就会成为八路军的靶子，死的快得很！
要是小林中将、野田大佐有横路少将这种玉石俱焚的勇气，日军的重炮大队很可能会在被八路军消灭前滥施淫威，用重炮把八路军攻击部队打残，最起码造成惨重损失。只不过小林中将、野田大佐都是海军军官，海军是技术兵种，不象陆军军官们那么狂热，正常情况下干不出陆军惯常使用的那种同归于尽的活儿来。
在持续不断的包、炮弹的打击下，横路少将和他的部下非死即伤，有些精明一点的士兵，爬在死人堆里装死狗了，毕竟活着总比死了强！
等到八路军战士呐喊着扑上来的时候，横路少将已经七窍流血躺倒在地，只有他的肩章、身份牌能证明他是谁了。至于小林海军中将，运气有点不好，刚刚来得及把战刀捅进腹部，八路军就攻进了他的要塞司令部，用子弹在他的额头上钻了几个血洞，同样落了个被击毙的下场。
争夺旅顺的战斗随着日军守备队主力、陆战队主力的被歼而接近了尾声，左叶当即向刘一民和赵山发电报告，已歼灭旅顺守军主力，实现了把日军主力消灭在堡垒工事外的战役构想，二十二旅将一鼓作气，攻占日军旅顺各要点，解放旅顺！
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第一二六七章一声轻响
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3月26日这天，注定是新成立的东北人民抗日联军创造奇迹的一天。
刘一民原来的作战计划就是通过铁路运兵、袭占旅顺火车站，将日军主力吸引到火车站加以消灭，缩短攻占旅顺的时间，减轻部队伤亡。只不过原计划是先秘密攻占金州，然后再进军大连和旅顺。结果，大胆的左叶进占金州火车站后突发奇想，置金州城以及城外沿海各防御要点的日军于不顾，长驱直入，直接袭占旅顺、大连火车站，固守待援，等候主力抵达后一举歼敌。
左叶的请示电报得到了刘一民的支持，这才有了左叶率部攻占旅顺、大连火车站并进而诱使日军旅顺守备队主力出堡垒阵地、被我军一举消灭的传奇。
丧失了关东军旅顺守备队和海军陆战队主力，旅顺军港就成了摆在二十二旅面前的熟透了的柿子！
关东军司令部位于伪满洲国首都新京大同路安民广场西北侧。
新京是日伪的称呼，老东北人管这里叫长春。
长春这座城市既古老又年轻。说她古老，是因为“长春”一词来源于7000年前肃慎语“茶啊冲”，是古肃慎族祭天时的祈福用语，汉译转音后成了“长春”。公元前2130年的时候。古肃慎王国在这里建造第二个都城，以土坯建造城墙和宫殿，城市人口规模大约一千户，叫喜都。西汉的时候。这里属于扶余国，宗教信仰是道教，城墙和宫殿都以石材建造，人口过万，城内建有多座二郎神庙，祭奠修建都江堰工程的千秋功臣李冰的次子，称灌口二郎。唐代，这里属安北都护府管辖。主要用作发配文字狱犯人的流放地，中原文人将这里称为书山府，著名的“书山有路勤为径”说的就是当时长春文风鼎盛的情况。到了金代，这里改名叫宽城子。城市规模进一步扩大。灾难就是这个时候发生的，当时金国有三大国教，道教、佛教、景教，其中的景教就是基督教，宽城子成了东北亚最大的景教圣地。当蒙元强大后打败金国的时候。宽城子死战不降，元军用了近一年的时间才攻下来。笃信藏传佛教、又恼羞成怒的元军将领蒙元认为这里是景教的不详之地才会久攻不下，遂下令将宽城子城墙拆毁，百姓迁移到辽阳和中原等地。把这座千年古都变为一片废墟，又将废墟挖地三尺。夷为平地。直到乾隆时期，这里才重设驿站。嘉庆五年。设立地方管理机构。嘉庆帝取他老爹乾隆皇帝赞美宽城子的诗句“长白千载古喜州，春光无限在宽城”诗句的“长”字和“春”字，赐名长春厅。
长春的第二次崛起源于俄国人源于沙俄1896年攫取中东铁路筑路权。当时，俄国人在这里建立了俄国人居住区。等到日俄战争后，日本人取代了俄国的权益，将旅顺至大连的中东铁路改名南满铁路，要求中国政府承认南满铁路沿线原俄方根据《中俄合办东省铁路公司合同》获取“保护铁路必须之地”的权利转移至日本，并将其改名为“满铁附属地”。随后，日本以每坪（3。3平方米）10钱（0。1日元）的价格，在长春的头道沟地区购买了1528085坪土地，命名为“满铁长春附属地”，并展开市政建设。随后，日本人又从俄国手中买下了二道沟地区552公顷的俄国铁路附属地，将其与满铁附属地合并，俨然一个没有租界之名的新租界。
九一八事变前，关东军司令部先后设在旅顺、大连。九一八事变后的第二天，关东军司令部就从大连北上，迁往沈阳。等关东军策划成立满洲国后，伪满洲国定都长春，改长春为新京，设立新京特别市，直属伪满国务院。在关东军支持下，伪满开始了《大新京都市计划》建设，关东军司令部也迁到了长春。
这个时候，长春已经成了伪满的政治、军事、经济、文化中心，城市面积超过80平方公里，人口也远远超过了《大新京都市计划》中预期的50万人，接近一百万，设敷岛、宽城、长春、和顺、顺天、东光、西阳、安民、大同、东荣10个市街区和合隆、大屯、南河东、北河东、双德、净月6个农村区。满、汉、蒙古、回和朝鲜等民族分区居住，加上日本人，长春确实是北方唯一一个多民族聚居地城市。日伪大吹法螺，说什么《大新京都市计划》实施后，长春已经成了亚洲第一大都市，是东方小瑞士。
虽然日伪是在恬不知耻的吹嘘，但是长春的市政建设确实搞的很好，是按照行政中心、城市中心、文教中心、社交中心几个功能区域进行建设的。市内干道网采用放射状、环状与方格状结合的多心形式，道路按不同功能分为主干道、次干道和辅道。干道由绿化带分割为汽车道、公共汽车道、马车及自行车道，两旁为人行道。主要口都设置有广场。铁路在市内采取地下通行，主要街道的照明和电讯线路采用地下管线。日伪甚至设想建设长春的卫星城。
最值得称道的是，长春的绿化。道路绿化带结合城市公园，使得长春人均绿地面积达到了2272平方米，超过华盛顿一倍、东京五倍，是世界大都市之冠。而且，长春的给排水系统非常先进，是这个时候亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市。
日伪还规划准备建设120公里的环城地铁和有轨电车道路，以及环城高速公路。
关东军司令部占地面积76500平方米，除了司令部办公大楼，还有司令官官邸等建筑。其中，关东军司令部办公大楼是日式建筑，钢筋框架结构，顶部为铜瓦铺盖，设半地下室一层，地上三层，两翼局部四层，中间塔楼为五层。总建筑面积13424平方米，共有房间221间。
全长春城只有关东军司令部大楼的楼顶是黑色的，用的是黑色铜瓦铺盖。
关东军司令部大楼对面是关东军宪兵司令部大楼，两座大楼遥相对照，是长春火车站通向主市区的大同路上的第一组建筑，仿佛进出长春的大门一样。
由于关东军司令官身兼日本驻满洲国特命全权大使和关东州最高长官，关东军司令部也是日本驻满洲国的大使馆，连统领关东州事务的关东局也设在这里。
此刻，原本戒备森严、看似颇为壮观的关东军司令部大楼内部却是一�
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