确定了这些重点，李麦当然就不管谈判如何了。于是他来到了素那万普国际机场，也就是曼谷国际机场。
7月24日下午3点，枪团水利水电股份有限公司第一工程局公司第一施工大队千余人，乘坐fky公司飞行服务队的专机抵达素那万普国际机场。
李麦来迎接来了。
需要指出的是，fky公司作为投资公司，是没有建设功能的，仅仅是作为资方而存在。施工方则是由枪团水利水电股份有限公司这个李麦苦心打造起来的超级工程公司来担任——足足十万人的施工队伍，放眼全世界，也没有多少同行能拿得出来。
fky公司和枪团水利水电股份有限公司在克拉运河项目上的角色，就好比军队里的情报机构和突击部队。情报机构获取情报，查明目标，突击部队出击，解决目标。
不管两者是什么关系，有一点是不会改变——都是李麦的产业，庞大帝国中的一部分。
第一工程局公司是最早组建的子公司，也是经验最丰富的子公司，先后完成了三个水电站的现代化改造以及西江流域的疏浚维护工程。可以说第一工程局公司是枪团水利水电股份有限公司的老底子。
该公司的施工队伍有万人之众，也是人数最多实力最强的公司。万余人将会全部通过专机输送的方式，由fky公司飞行服务队执行，从南港老机场起飞直接飞抵素那万普国际机场。
其余工程局公司的人员也将全部通过同样的方式输送到曼谷，然后从这里使用直升机或者大巴的方式，转运到春蓬基地。
为了方便整个人员运输工作，fky公司对外联络部付出了很大的努力，和当局相关部门进行了商谈，争取到了给fky公司飞行服务队优先起落权。
南港方面更是给予了大力支持，直接把老机场拿出来，给fky公司充当专用的机场，一直到整个大规模人员输送工作完成。其中，空军方面给予了很大的便利。
李麦计划用一个月的时间，将全部十万人运抵泰国。飞行服务队的十几架可以乘坐三百多人的大型客机需要飞行总共大约250个架次。平均每天就是8个架次。这根本不可能实现。
问题解决得非常的简单，fky公司从路南航空租用了三十余架大型客机，运力充足了起来。路南航空还表示，将会为此次人员输送行动准备至少十架的备用飞机。随时可以替代出现机械故障或者其他问题的飞机，又或者是需要加大运力等问题。
十万人的空中输送，是二战时期诺曼底空降行动的三倍。
这对执飞的机队提出了非常高的要求，对相关方面的组织协调，危机处理能力，等等方面，也是一个很大的挑战。若非有一个强有力的指挥中心，以及各部门的通力配合，在一个月内完成十万人的输送，根本无法完成。
李麦只能在心里暗暗感谢空军方面的帮忙。
现在，第一批人员乘坐三架大型客机终于接连地缓缓地降落在跑道上面，李麦松了一口气的同时，也不由地提了一口气。这次是开始，而且人员输送行动完成之后，还有规模更大的机械海运行动。
看见李麦嘴角忽然浮出一丝苦笑，站在旁边的拉娃问，“你笑什么？”
章冬月参加了谈判小组，李麦身边本来还有一个男助理，但他经验还不够，所以拉娃亲自跟着他，临时充当了他的助理。当然，至于拉娃是不是存着想和李麦尽量多点时间待在一起，谁也不知道。
李麦眺望了眼玻璃外面的正在慢慢向登陆区滑行的湛蓝色客机，无声地哼出一口气，说，“我觉得我在搞第二次诺曼底登陆。”
第629章 庞大的订单
红色工程机械制造集团南港基地，也就是老人们经常说的红工厂。
进入7月以来，作为全球排名全三的工程机械制造企业，红色工程机械制造集团位于南港制造基地所有生产线满负荷运转，人员轮休时间缩短了一半。每隔五分钟，就会有一台挖掘机开下生产线。
南港制造基地是该集团最大的制造基地，每年生产集团五分之一的订单，在红色工程机械制造集团所拥有的分布在全球国家的十八个制造基地中，是名列前茅的。
大部分供应国内，尤其是西北外蒙地区。
已经持续了十年的西北外蒙大开发最直接的影响就是进一步壮大了工程机械制造企业。红色工程机械制造集团曾经一度提供了西北外蒙大开发所需工程机械的一半！
全国各地，只要有工地的地方，放眼望去，基本上都是印着红色五角星的各种工程机械。
李麦要挖克拉运河，绝对缺少不了这样一个等级的工程机械制造巨鳄的支持。因此，早在去年，李麦就与红色工程机械制造集团签订了采购大单——名副其实的大单。
近万台工程机械，单单是挖掘机就有三千多台。南港制造基地年产量是五万台，也就是说，单单是挖掘机，就几乎要占用一个月的生产时间。要知道，红色工程机械制造集团不可能只为一家公司服务。
所以，实际上这也对红色工程机械制造集团带来了很大的压力。所幸的是，红色工程机械制造集团有足够的产能满足需求。
人员已经准备就绪，所以这些工程机械必须在最快的时间里尽可能地生产更多，然后交付使用。
除了工程机械方面，还有一个需要耗费巨额资金的采购项目，那便是土方车辆。根据枪团总部的测算，维持整个工程二十四小时连续施工需要大约一万五千台百吨级的自卸车。而且经过计算，这一万五千台自卸车运转到工程顺利结束的时候，也基本上到了报废的里程……
李麦向红色汽车制造集团提交了这份巨额订单，所需工程车辆全部由红色汽车制造集团下属的红色工程车辆制造厂进行生产。
和工程机械一样，这方面的工作也早已经在进行中。截止人员输送行动启动的那天，已经有三千多台工程机械以及将近四千台工程车辆集中到了南港货运码头区，随时可以装船运走。
维系这么庞大一支机械大军的运转，提供后勤维修油料等等各种保障，就需要将近两千台的后勤保障车辆。而用于通勤的小型汽车，则将会达到三千辆。所有车辆全部由红色汽车制造集团提供。
不到一万台汽车，对红色汽车制造集团来说，问题不大，但是要在短时间内提供这么多汽车，是有些难度的。不得已，红色汽车制造集团只能将其他订单往后排。为克拉运河工程作出点取舍，是必须的。
基本上，李麦在成立枪团水利水电股份有限公司的时候，就已经开始着手进行施工队伍的建设，包括人员和机械。所有的这些东西，都属于枪团水利水电股份有限公司。所以，虽然该公司只是进行过几次不痛不痒的（对李麦来说）的工程，但它已经拥有了媲美世界一流水利水电企业的资本。
完完全全用钱砸出来的一个水利水电巨鳄。
“把那些工程机械、工程车辆，还有几千辆后勤通勤车辆运过来，不亚于诺曼底登陆。”李麦苦笑着摇了摇头，说。
拉娃的目光从外面的跑道移回来，第一工程大队下飞机，集合，然后通过长长的通道来到出现在这里，至少还需要十五分钟的时间。
笑了笑，拉娃说，“你不是一直都很喜欢这样的大手笔吗。一次性支付所有的采购款，为此贱行南港分行不得不全员加班了三个通宵，处理那笔巨额的货款。”
顿了顿，她说，“平板车已经开始装载了，明天就能到达春蓬港。平板车队到达，后面工程机械登陆，就可以随时转运到既定的基地。”
拉娃说的是用于装载工程机械的半挂平板车，快速机动必须使用这样的载体。那些平板车必须先到港，然后才能对工程机械进行转运。当然，fky公司也从泰国各地搜罗了平板车，目前已经陆续向春蓬集结。
“我倒是比较担心春蓬港的接纳能力。虽然经过了紧急的改造以及使用了人工码头，但是大量的大型货轮抵达，恐怕还是会超过春蓬港的吞吐能力。”李麦沉声说，语气中不无担忧。
春蓬港本来就是一个普通的港口，本身码头设施就很落后。为了解决这个问题，fky公司出资，委托枪团水利水电股份有限公司派出一支精干的队伍进行了紧急的改造，当前已经顺利完工。但是紧急的改造无法一下子达到直接靠泊几万吨货轮的条件。
于是，人工码头就上阵了。
四座可以停靠十万吨级货轮的人工码头已经在一周前于春蓬港深水区处准备完毕，随时可以接纳货轮。这么做解决了货轮靠泊问题，却又带来了另一个问题。
人工码头和港口码头之间，需要接驳。枪团水利水电股份有限公司提出了大胆的建议，直接在港口码头和人工码头之间搭建钢架桥。这样一来，既缩短了转运的时间，也提高了安全性。
基本上，各种先进手段的加入，已经把春蓬港变成了一个临时的可以接纳十万吨货轮的大型港口。
但李麦还是不放心，这么庞大的运输行动，一旦出现一个小小的问题，就会导致整个行动受到影响。就好像塞车一样，前面一撞车，后面就塞到牙疼。
“明天我得去春蓬那边盯着，这边，你代表董事局以及集团全体成员，迎接每一批到达的人员。”李麦看着拉娃，说，“他们到达的时间比较乱，这项工作很辛苦，不过必须得做到。”
拉娃点了点头，说，“放心吧，今天我就在机场酒店住下了，人员输送指挥部也在酒店设了指挥中心。我会留在这里，一直到最后一批人员顺利抵达。”
李麦点点头，轻轻拍了拍拉娃的肩膀，“辛苦你了。”
拉娃笑着摇了摇头。
此时，在夏克天的带领下，枪团水利水电股份有限公司第一工程局公司第一工程大队千余名员工以及部分安监部人员走着整齐的齐步从通道那里出现，并且昂首挺胸走了过来。
李麦露出笑容，举步走上前。拉娃和身后的一干部门主管以及助理助手紧跟上前……
第630章 海运行动准备阶段
对于一个完全私人属性的企业集团来说，作为大老板，董事局主席，李麦和大量一线工人能够做的，能够给予他们动力和信心的，往往有时候一个亲自接待一个简单的握手，比加几百块工资更能让人心生感激和感动。
李麦宁愿把高管们晾在一边，也要全心全意地接待工人们。
千余号人，李麦站在出口的地方，逐个和工人们握手致意，没有落下任何一个。边上的拉娃看着就心疼，这得多辛苦。
整齐的工作服，饱满的精神，整齐的步伐，严谨的纪律，让旁人侧目。而机场保安早早的就被协调过来维护秩序。相信未来一段时间里，fky公司的业务会是优先要被处理的业务，不管是交通方面还是其他方面。
第一工程队的工人们接受了李麦的握手致意，排成整齐的纵队，一直走到外面，登上早已经在那里准备好的豪华大巴，然后直接开往春蓬。
在春蓬那边，唐铮已经做好了一切准备迎接陆续抵达的工程队。首先春蓬市区的所有空闲的房子都被整顿起来，按照枪团水利水电有限股份公司自己的标准布置了住宿环境。但是很显然，春蓬市区绝对容纳不了十万人的住宿。
于是，七个庞大的野外基地正在被建立起来。全部采取可拆卸的简易板房结构，建成了一个类似于阅兵村那样的临时基地。
按照计划，当最后一个野外基地交付使用，恰好是最后一批人员抵达的时间。所以，两个方面都要严格地按照时间节点推进，丝毫不能出现差错。
工人们会被要求在当地进行大约一周的水土适应性生活，然后经过医疗部门的体检检查，确保身体处于健康状况。这项工作到尾声的时候，工程机械车辆的海运行动也就进行到了约莫五分之一的程度，人员机械基本上就达到了开工建设的条件。
7月29日，李麦的陆军一号，也就是他的专用直升机在春蓬前线指挥部的直升机起落场降落，随机抵达的有李闲，以及刚刚从南港集团总部派过来的李麦的新任助手陈隼飞，还有几名来自安监部和董事长办公室的随从。
唐铮早早的带着自己的助理在等候着了。也得亏他了解李麦，否则安排一大帮人迎接，指定挨骂。李麦是最讨厌这种形式主义，有那点时间多做点工作不挺好的吗！
唐铮大步迎上去，在直升机引擎的轰鸣声和桨叶拍打空气的佛佛佛声中，大声说道，“老板，车已经安排好了，您是先休息还是直接去港口？”
李麦沉声说，“去港口。”
说着大家已经走到了前线指挥部前面，李麦站住脚步，�