《熬鹰航空业》

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熬鹰航空业- 第575部分


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  国外的军工巨头之所以赚钱一大堆,却在关键时刻不能拿出资金用于项目开,原因在于国外的公司自筹资金是筹取公司本身的流动资金,而并非是公司所有者出钱研,一家公司的流动资金能够多少?一次调动上十亿美元的投资可不容易。

  更何况这一次的事件也给杨辉提醒,未来要想能够保住中航西南的展势头,要是没有强有力的高层做靠山,这绝对是不可能的。

  就强如海空军,都在上面有人才能够展起来,而上面的人一旦失势,马上就会迎来巨大的打击,海军的航母之路展就是真实的写照。

  甚至这一刻的杨辉也突然明白了上一位面左盟主的处境,同样是展到了一定瓶颈的中航工业总公司,左盟主在那个时候明显是现了现在杨辉所现的同一个问题,之后左盟主就选择开始往上面走,开始接触中央的斗争。

  其实这就是寄希望于能够通过自己的展,从而为当时的中航工业提供一个相对较好的展环境。

  只不过一位搞技术出身,后来展成技术官僚就算到头,真要去同宦海沉浮多年的老司机飚戏,最终的结局似乎并不好看。

  左盟主下去之后,中航总公司迅被拆分,为了更好地保证航空动机工业展,单独成立的航空动机总公司看似是为了航空动机工业好,并且还得到外界一众叫好之声,但航空动机工业真的有必要全部和其他的航空工业一刀切?

  既然是为了航空动机行业考虑,为什不是选择性的在优胜劣汰之后留下两三个航空动机公司?并且让这些公司留在中航总公司的旗下,这样可能最后的结果还要更好一些。

  所以对于航总公司的成立,从若是另外的一方面来看,这又如何不是左盟主失败后,胜利者对中航工业总公司的一次瓜分,要知道在中航总公司成立之后,是很快就下马了一些已经快要看到成果的动机项目,细心的人都能够现其中端倪。

  关于左盟主之后的事,杨辉肯定是不知道的,他知道的仅仅是左盟主在达到了中航总公司董事长职位后,开始更进一步地往中央展。。。。。。。。8



第一千零四十四章:公开、公众、公示


  后续中航西南的路到底要如何走,一手创建中航西南的杨辉又要如何在风雨飘摇的9o年代后期拨开重重疑云,那么这些都是不可预知的未来,也就暂且不说。?

  伴随着大领导已经离开了好几天,虽然中航西南对于大领导要求的两款原型机试制任务有些不太满意,但是涉及到了未来公司在军用战斗机行当中的话语权,不管o111所还是611所,都是在接到确切消息后的第一时间展开行动。

  两款原型机的制造实际上并不是多困难,现在611所的科研设计团队刚完成十号工程没多久,整个团体是最有战斗力的时候,同样o111所也已经完成了歼18项目,所里上上下下都能腾出手来做新项目。

  工厂中的战机不断地加班加点制造,之前一直在贵阳航空工业园试飞站滞留的几十架歼18也终于转场到部队一线,战机虽然没在摩擦中正式亮相,但想来也不久了。

  东海空中大摩擦之后,参与方也的确安静了一段时间,不过吃了亏的呆湾如何会罢休,甚至人家之前都能叫嚣要反攻登6,虽然正常人看来都知道这只是一个笑话,并且连灯会自己也明白这是不可能的,但是那颗不安的心依旧活跃,在呆湾各种逗逼了之后,共和国这边又一次用意更加明显的演习开始了。

  1995年1o月31日到11月23日,共和**方开始在位于东山岛的一处沿海滩涂举行两栖登6作战演习,出动兵力包括步兵某师、舰船63艘、飞机7o架。

  那么这一次的演习就有意思了,不仅是次进行了抢滩登6作战、海空军的空中作战力量支援也不能少,甚至共和国6军航空兵也次拿出了自己的新玩具。

  来自联合航空动机公司新交付的巡海者长航时无人机次公开亮相,原本这无人机是交付给海航做巡逻楠海任务使用,6军其实是并没有打算采购巡海者这款不能携带攻击载荷的长航时无人机。

  不过随着水沟危机的逐渐酵,6军也现即便是暂时不能携带攻击载荷的巡海者型号,这款飞机所具备的侦查能力也是大有处。

  第一次任务从东南沿海的某6航机场起飞,沿着规划好的预订航展开始,在地面人员的控制和空中的预警机监控支援下,巡海者无人机飞过水沟中线,开始对对面的沿海滩涂进行空中侦查。

  这次直接是正大光明的侦查就行,巡海者在设计之初拥有一定的隐身能力,加上飞机本身也不大,半隐身能力还是能够做到,对面岛上的雷达虽然能现雷达源,但是这东西到底是个什么,这还真没有谁能说的清楚。

  伴随着岛上飞机起飞,共和国这边的预警机就能马上现情况,巡海者立刻飞回中线的另一边,空中随时待命的闪电战斗机马上冲过去和IdF接火。

  整个演习的时间前后持续近一个月,中间巡海者无人机时不时来一次,而每一次出现都是恰到好处,等到演习快要结束的时候,水沟对面沿海滩涂的最新情报则清清楚楚地摆在了情报部门的桌上。

  “这是最新的侦查情报,经过我们分析处理之后现,这已经和之前我们的老情报有了很大的不同,至少对面的防空火力已经得到加强,沿着海岸布置的大口径火炮之间互为火力交叉,我们要是按照常规登6方式作战,伤亡绝对不小。”

  巡海者的空中侦查结果比较全面,再配合其他的一些情报途径,这就对岛上的最新兵力布置有了清楚地认识,顿时让军方高层感到一阵头疼。

  “看这情况,不要万不得已我们就不要去想登岛作战,好在要想达到我们的既定目标,也并不一定需要用到最后的手段,或许我们应该要试着从别的方面着手考虑。”

  演习总指挥部内部在总指挥的一槌定音后,终于形成了比较统一的认识,就在演习的最后一天,才刚刚转场到东南沿海某机场不到两个月的十号战斗机团接到第一次作战任务,四架十号机次飞抵水沟上空。

  远处呆湾的IdF也是第一次现了这不之客,全新的雷达回波信号,这又是一款和之前经常越境的飞行器一样的东西,可能是来自对面6地上的新型号飞机,搞不好就是传说中的鸭式战斗机。

  “现了,我感觉马上就快要现了对面的飞机,他们已经主动向我们音靠近,呼叫支援、呼叫支援!”

  果然是呆湾的飞行员,之前幻影2ooo飞行员被俘一事虽然被岛上强制下令禁口,但那次事件对呆湾飞行员造成的心理压力绝对没法轻易消除,搞得现在十号还没有飙,这些飞行员就直接怂了。

  倒是这突如其来的呼叫支援直接让岛上吓了一跳,之前的苏27已经然让呆湾够头疼,但想到共和国的苏27也就才几十架,忍一忍还能够勉强接受。

  但现在突然又冒出一款重来没有曝光过的飞机,这下就让人彻底蒙逼了,要是这样玩儿下去,天知道水沟对面还有没有别的玩具没有拿出来,至少这次演习就已经有了两款新飞机。

  “靠上去,获取这款飞机的第一手资料,一定要拍下这飞机的气动外形,这将是非常重要的情报,一定要拍下来!”

  得,正好这次共和国也没有打算藏着掖着了,要不然也不会主动派出十号来陪IdF这种喽货玩过家家,对付IdF只需要闪电就够用了。

  伴随着十号飞抵,四架中型战斗机的威慑力果然不一样,再加上飞机又是第一次公开露面,虽然这一位面的十号取消了标志性的六根棍子,看起来没有了那么邪恶,但飞机整体的设计看起来却显得更加协调,在军用战斗机当中,好看的飞机可从来都不是花瓶!

  忙着拍两张照片之后,甚至连个招呼都不打,六架IdF撒丫子就跑,心里则是不住嘀咕着:这到底又是哪来的新型号战机,现在光看这样子就知不道不好惹。8



第一千零四十五章:准备见客

  十号的次正面出现在大众的面前,这绝对是轰动性的事件,虽然没有当年苏27出道的时候一刀割掉ep…3巡逻机来的牛逼,但是这时候正值共和国水沟危机之际,十号的出现就显得颇有深意,特别是当六架IdF顺利降落,把那拍下来的照片公布之后,更是惹来全世界的瞩目。????

  怪不得会停产性能优秀的JF…7闪电系列战斗机,甚至直接就不再继续投入资金到闪电上面,其中的原因现在已经不言自明,有了更好的战斗机之后,谁还看得上潜力被挖掘差不多的闪电战斗机,至少从本质上来说,十号在体格上就要稍微大了那么半圈。

  “这又是一款潜力巨大的中型战机啊,现在从它的气动设计来看,明显是一款偏向空战的中型战斗机,倒是比较适合国土防空型的中小国家使用,这款飞机用好了,要对抗重型机的来袭都不是问题,未来国际军用战斗机市场会更加风起云涌!”

  诺斯罗普公司的总裁在看到近距离曝光的十号战斗机之后,第一时间就给出了眼神风洞数据,不过事实表明:有很多时候眼神风洞还是有一定的靠谱性,就比如现在,这至少是把关于十号的一些表象看的比较准确。

  不过十号好确实是好,但诺斯罗普作为巴航工业的大股东,对于巴航那边现在正开中的JF…7/d闪电2战斗机是抱有绝对的信心,闪电2现在已经树立了良好的市场口碑,并且又获得了不少的国际市场订单,还是全世界唯一的一款多用途轻型舰载机,在整个国际市场中已经站稳了脚跟,未来就算同F…6、十号等标准的单大推中型战斗机对上,也不见得就没有胜算。

  相对而言,同样是美国的航空制造业公司,现在接过了F…6战斗机的洛克希德公司却对这款横空出世的十号战斗机表示出最大的重视,同样是单大推涡扇中型战斗机,两款飞机定位重合的地方实在是太多了,而十号作为后来者,在气动设计上又有很多的独到之处,这也是F…6没法与之相比的,此时再说幻影2战斗机,才现幻影2系列的战斗机实在是太弱,双方完全就不是一个级别。

  “看来这个中航西南公司还是有两把刷子,虽然鸭式气动设计有很多的固有缺陷,但是这些都并非是不能解决,现在他们就应该算是解决了鸭式气动设计的固有缺陷,所以我们从通用公司把F…6购买过来,也不知道是对是错。”

  能够让洛克希德公司怀疑人生,这已经是非常了不起了,未来最好还能够在民航客机领域让波音也怀疑怀疑人生,这样就算是大功告成,咱也不枉中航西南这些年的埋头苦干。

  波音公司应该是对十号横空出世之后反应最小,毕竟波音公司旗下并没有中轻型军用战斗机,十号再怎么搅风搅雨,也不会影响到波音公司的F…5重型战斗机外销工作,甚至因为飞机的定位不同,十号都没法对F…产生太大的市场威胁。

  达索、英宇航、萨博、米格等等等研制了中轻型战斗机的国家这一刻则都是感觉一阵阵头疼,谁能想到这突然就杀出一款程咬金来,未来甚至都不知道会不会对自己旗下的战机外销产生影响,达索公司对此最为担心,本来现在的达索就已经被中航西南的产品压着有些招架不住,要是再拉一款中型空优战斗机来围剿达索,这还就真的是全面绞杀了。

  世界还能制造军用战斗机的几家公司都对十号这款全新面世的第三代中型战斗机进行着评估,但真正的高端玩家们,则已经开始向下一代军用战斗机起冲击,这一次美国依旧是博的头筹,新的JsF联合打击战斗机项目也值得仔细评估。

  以洛克希德为的一方在垂直起降解决方案上面实际上更像是走了苏系道路,而以波音为的团队则在垂直起降解决方案中更像是英系路线的展和延续,至于两种方案最后谁能成功,这就要看美军的选择和评估,反正隐形战斗机的时代已经不可避免地到来。

  在这个关键的时刻,共和国同样没有放松,好不容易追上来的技术均势绝对不能又被美国甩开,中四项目之所以要求快完成研制,这又何尝不是军方打着要跟上美国节奏的主意,那种人有我无的感觉受过一次之后就再也不愿意受第二次。

  95年的年底,中航西南总公司全面盘点,全年的军用战斗机交付数量算是破了近十年的记录,其它的军用特种飞机:预警机、加油机同样也是两位数的交付数量,至于民航客机就更不用多说了,那是妥妥的三位数交付数量。

  科研领域也同样成绩不俗,先不说公司拿到的各种大型项目,光是四代大推涡扇核
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