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从目前而言，上海动力公司的主业务已经变成了船舶动力，其生产的三胀式蒸汽机虽然比起列强国家的产品要差一些，但是胜在便宜以及自产，些许的姓能差距也是可以忍受的，所以目前中国的两大造船厂江南造船厂和马尾造船厂上生产的所有船舶都是使用上海动力公司的蒸汽机。而上海动力公司的另外两大部门却是进展缓慢，航空部门的航空发动机很久以前就已经开始研发了，但是受限于材料等问题导致迟迟无法拿出一个合格的航空发动机来，而现在欧洲爆发战争后，法国自身也是开始大量生产飞机，英国也同样如此。如此一来，中国的主要航空发动机来源就被掐断，而美国人那边短时间内还指望不上，他们的航空发动机研究水平还不如上海动力公司自己的呢。不过虽然美国人暂时拿不出来一款合格的航空发动机，不代表着他们没有足够的技术能力，而是以前没有这个需求，为了解决航空发动机来源，上海动力公司已经和美国的几家公司合作，准备一空发动机。
至于剩下的汽车动力部门，是今年国内工业发展初纲中准备引进一个汽车厂和一个拖拉机厂，为了解决汽车和拖拉机的动力需求，上海动力公司就是成立了汽车动力部门，用引进的技术开始仿制汽油机和柴油机。
上海动力公司的三大部门里船舶动力虽然发展的最为迅速，但是他们的最新式三胀式蒸汽机也是无法满足国民军海军对新式驱逐舰上的动力的需求，要在一千吨的驱逐舰里装备至少一万五千匹马力的动力，只有用蒸汽轮机才能达到。
虽然说根据中美两国海军合作条约里有对于海军相关技术的引进，但是蒸汽轮机这东西不是说拿到了技术图纸就能够仿制出来的，这里面所涉及的众多技术难点不是那么容易解决的，至少不是上海动力公司一家可以搞定的，这里头涉及的是诸多基础材料学科的东西。
为了顺利仿制出蒸汽轮机来，上海动力公司和国内的其他几家重工企业展开了联合合作，甚至连民营的南京机械厂都进入了进来并提供了少量的零部件，为了这个蒸汽轮机，华夏银行可是又投资建设了数个工厂。
动力系统向来都是一整个工业体系的联合，不管是航空发动机还是蒸汽轮机都是如此，庞大的蒸汽轮机的仿制工作几乎牵扯到了中国现有的所有工业部门，不敢是东南钢铁公司还是三石化学公司又或者是芜湖重型机械公司都为蒸汽轮机的仿制工作做出了贡献，历尽多个工业部门的联合工作，作为总装工厂的上海动力公司终于在1914年的七月份试制出来了一台蒸汽轮机。也是中国制造出来的第一台蒸汽轮机，尽管这台蒸汽轮机的质量惨不忍睹，不但攻略只有美国同级产品的七成左右，而且还故障频繁，但是作为一个试验品这台蒸汽轮机无疑是成功的，它让上海动力公司方面第一次获得了建造蒸汽轮机的经验，更让诸多关联的工业部门获取了建造这些蒸汽轮机零部件的经验，而现在他们所欠缺的就是经验，有了第一次后，那么第二次自然就会顺利的多，也能够根据第一次建造时的诸多问题为做出改进。所以这台实验型的蒸汽轮机仿制成功后，上海动力公司那边立即就是拍着胸脯保证一定能够及时为新型驱逐舰提供合格的动力。
而这台试验蒸汽轮机的仿制成功后，也是让海军的那群人放下了心。要知道海军的千吨驱逐舰从年初就已经开始设计，年中的时候江南造船厂就已经开始为建造工作开始准备，如果上海公里公司那边迟迟无法拿出蒸汽轮机的话，那么海军就不得不考虑直接进口美国的蒸汽轮机了。
所幸的是虽然困难重重，但是好歹是弄出来了，至于姓能上有所差距，海军虽然不满意但是也得捏着鼻子认了。陈敬云很早就已经对海军那群人说过，自己能造的就用国产货，实在不行再进口。
虽然这年头没有人对中国实施所谓的科技封锁，只有有钱什么都可以买到手，战列舰这种镇国利器都能直接买到手，更别说区区一个蒸汽轮机了。然而陈敬云之所以每年给海军提供好几百万的造舰经费，本质目的并不是说为了扩大多大规模的海军，而是为了通过少量的造舰直接提供中国工业水平，一艘军舰的制造带动的是整个工业体系的进步，而这种作用绝对不是说直接进口军舰就能够达成的。
所以当得到了上海动力公司那边保证后续的量产型号蒸汽轮机不会和现在这台试验品一样故障频繁姓能低下后，海军终于是放弃了进口动力系统的想法，准备采用国产蒸汽轮机，当一切都准备妥当了后，江南造船厂那边终于是正式开工。
海军部总长萨镇冰上将亲自主持了动工仪式！
这一款千吨驱逐舰的建造，代表着的是中国迈向工业国家的第一步！
第四百八十七章 蒙古问题
1914年的七月和八月发生了太多的事情，欧洲正式爆发战争从而掀起第一场世界大战，欧洲那边爆发战争了还不算，远东的中国和曰‘本也是掺和了进来迫不及待的对德国宣战然后是中国收回了青岛和德国在天津以及武汉的租界。曰‘本也是不落于人后，刚对德宣战曰‘本的军队就是登上了新几内亚岛，然后在澳大利亚和英国人还没反应过来的时候就是把德属新几内亚的威廉皇帝领地以及德属新几内亚的其他群岛给一股脑的占领了。
中国和曰‘本这种趁火打劫的举动自然是让其他部分国家不满，比如中国攻克青岛的时候，虽然英国也参与到了攻克青岛的联合作战当中，但是英国人也是怕中国会和收回青岛一样准备收回香港，所以一方面是和中国合作，而另外一方面英国也是悄悄加强了香港的防备，并时刻注意着中国方面的举动。
不过陈敬云也不是慈禧，胆量没大到对所有列强宣战，这一次他的目标只在青岛而已，所以对了德国宣战并收回了青岛以及德国在天津、武汉的租界以及奥匈帝国在天津的租界时，国民军就是暂时沉寂了下来。
国民军的暂时沉寂也让英国人放心不少，但是于此同时，曰‘本人攻占德属新几内亚的行动却是引起了英国的极大反对，要知道欧洲爆发战争后，澳大利亚就已经开始动员部队，准备战争一爆发就占领德属新几内亚的威廉皇帝领地（新几内亚岛的东北部），但是曰‘本在曰‘本海军的强力主导下，竟然抢先的占领了新几内亚岛的东北部，不但如此还把德属新几内亚的其他群岛也给一股脑占领了。
虽然曰‘本是英国的盟国，但是不代表着英国人希望看到曰‘本人在南太平洋地区的扩张，所以在曰‘本占领新几内亚岛东北部的那一天气，英国就是对曰‘本的行为提出了严肃抗议，要求曰‘本退出新几内亚岛，并把新几内亚岛东北部交给澳大利亚管理。
对曰本不满的不单单是英国人，还有一个美国人，美国人自从曰俄战争之后就和曰‘本人称为了太平洋上的直接竞争对手，而曰‘本在南太平洋地区的扩张将会直接影响到美国在南太平洋地区的利益，更加会影响到美属菲律宾的战略安全，而这是美国人所不能容忍的。所以美国人也是提出了严肃的抗议，并支持英国的提议，也就是说要求曰‘本把新几内亚东北部交给澳大利亚管理。
面对英美国家的强烈抗议，曰‘本国内也是反应强烈，曰‘本的东京街头不久前的对于攻占德属新几内亚的胜利游行就是变成了抗议游行，曰‘本国内认为此事和当年的三国干涉还辽如出一辙，当年三国干涉还辽被当时的曰‘本视为国耻，由此引发了曰‘本为期十年的卧薪藏胆，建立了扩充陆军一倍、六六舰队的扩充目标，这才在十余年后的曰俄战争中一举击败俄国，取得了曰俄战争的胜利。
而现在英美两国强烈反对曰‘本占领新几内亚，就是点燃了曰‘本国内的敌视情绪，再如此背景下，海军向南太平洋地区增派了第一舰队的部分舰艇，而陆军也是不得不暂时放弃青岛攻略，把已经动员完毕的第十八师团派往新几内亚岛，摆出了一副不管怎么样都要占领德属新几内亚的模样。
曰‘本陆军之所以痛快的放弃了青岛攻略，这也是和中国快速攻克了青岛有关，战争最开始的时候曰‘本陆军是指望着中＇***＇队战败，然后曰‘本方面再出兵攻占青岛，然而出乎曰‘本人意料之外的是，中国人竟然只花费了半个月不到的时间就是攻克了青岛，如此一来曰本陆军的企图就是落空了。
而这个时候曰‘本海军主导的南下政策获得了空前的成功，曰‘本一举占领了德属新几内亚，大大扩充了曰‘本的殖民地，由此也引发了英美两国的强烈反对，如此局势下，曰‘本陆军也是不得做出姿态以支持曰‘本海军的南下战略了，所以原本预定派往青岛的曰‘本第十八师团就是被迅速派往了新几内亚东北部。
因为曰‘本攻占新几内亚东北部而引发英美曰三国矛盾，更加加剧了曰‘本和美国之间的海军军备竞赛，至于英国虽然口头上表达了强烈的反对，但是英国人现在正在欧洲和德国人打生打死，根本就不可能把太多的精力放在远东之上，所以也就只表示了口头抗议后也就没有什么实际动作了。
而美国人面对曰本在南太平洋上的扩张，却是感受到了重大的威胁，部分美国议员甚至已经叫嚷着今天曰‘本人攻占了新几内亚，那么下一步就能占领菲律宾。为了菲律宾的安全，美国必须往菲律宾增兵。
美国除了打算在菲律宾增加陆军部队，海军方面的扩张才是更引人瞩目的，八月刚一结束，美国国会就是通过了新一轮的海军扩张法案，批准海军再建造两艘新墨西哥级战列舰，而这不久之前，美国才刚刚批准了三艘新墨西哥级战列舰的建造，美国国会批准的这一个临时扩张法案让预定建造三艘的新墨西哥级变成了五艘之多。
美国人的财大气粗是连英国人都得仰望的，一战时期的各国造舰竞争当中，也只有美国人才能向下饺子已经连续不断的下战列舰的订单，而且这还是在和平状态，大造战列舰并没有影响到美国的经济活力，而英国和德国等国家虽然造的战列舰数量也不少，但是一个个都感受到了庞大的经济压力，完全不像美国这样还有着庞大的经济余力。
至于曰‘本，他们的海军军费已经占到了财政收入的一半还多，为了跟上美国的造舰速度，曰‘本可是把裤子都当掉了再造舰，如果不是因为这一场海军的军备竞赛，曰‘本的财政也不会如此糟糕面临崩溃。
虽然说现在欧洲爆发了战争，让曰‘本的财政状况正在慢慢好转，而且可以预期的是财政情况将会大幅度增加。即便如此，曰‘本人要跟上美国的造舰步伐也是不太可能的，但是跟不上不代表就不跟了。
得知美国人即将建造的新墨西哥级战列舰数量将会达到五艘之后，曰‘本海军立即要求增加第三期海军舰艇扩张计划中的战列舰数量，由之前的六艘改为八艘，并临时增加第七号舰、第八号舰。新的第七号舰和第八号舰将会采用和伊势级同样的设计，也就是说曰‘本将计划建造四艘伊势级战列舰，用于和美国新造的新墨西哥级战列舰相对抗。
英美曰三国因为南太平洋地区的利益而博弈的时候，中国国内也是不平稳，收复青岛之后举国欢腾，无数民众兴高采烈的要求中央政斧收回其他列强所占领的租界，并诸多激进的年轻人叫嚷着如果列强不肯放弃租界的话，那么就再来一场青岛战役。
不过陈敬云不是慈禧，在远东地区打一个青岛问题不大，但是真正闹大了对于准备在一战中获取极大经济利益的中国而言是没有太大好处的。
实际上相对于租界，海关关税才是更重要的。租界其实说白了就是面子问题，而关税自主权才是实际问题。不收回关税自主权的话除了会损失大量的海关关税收入外，更重要的是无法用关税调节来保护国内的工商业。
只是海关关税这个问题实在是不怎么好解决，从福州军政斧时期，陈敬云就从收回关余开始和英国人在谈了，随后又在大元帅府时期和英国人再谈，好说好歹总算是把关余给收了回来。
上个月的八月初，中英两国又进行了一轮对于海关关税的谈判，而这一次中国提出的关税自主权再一杯被英国以及其他列强�