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《燃烧的海洋》 作者： 闪烁
“谁赢得了海洋，谁就赢得了世界。”
——牧浩洋
从默默无闻的小兵，成为海军元帅、海军陆战队司令，牧浩洋的传奇经历成为整个时代的写照。
从东海到南海，到广袤的太平洋、印度洋、大西洋，铁血军人再次成为民族脊梁，征战五大洲、四大洋，用鲜血书写可歌可泣的历史篇章，用生命捍卫华夏民族的尊严与荣誉。
类别：军事战争 总点击：1333338 总推荐：36866 字数：3752828
作者自定义标签：军人、铁血、爽文
读者印象：现代战争（141）、军文经典（116）、闪大出品（34）
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卷一 死神的舞台
第一章关键人物
亚丁湾东部，索科特拉岛西面大约一百七十公里处。
夕阳缓缓落下，海面上风平浪静，舷号“998”的“昆仑山”号两栖船坞登陆舰劈波斩浪，以十二节的巡航速度由西向东航行。战舰尾部飞行甲板，一架Z－8停放在起降点上，已经做好起飞准备，航空勤务人员正在为另外一架Z－8展开旋翼。机库内，两架Z－8正在接受起飞前的全面检查。
不远处的海面上，舷号“569”的“玉溪”号护卫舰与“昆仑山”号并驾齐驱。
一架共轴反转双旋翼的Ka－29反潜直升机刚刚升空，在护卫舰后方转向后，朝西面飞行十多公里，悬停在大约二十米的高度上，放下了吊放声纳。直升机两侧舱门下悬挂着两枚航空反潜鱼雷，不是训练用的样子货，而是安装了五十公斤重的战雷头，能够击沉任何一艘大型潜艇的实战鱼雷！
在第一个侦听点悬停了五分钟，直升机收起声纳，向十公里外的下一个侦听点飞去。
看着直升机在夕阳余晖中变成一个小黑点，牧浩洋放下望远镜。
作为海军陆战队两栖特种部队第一大队第一中队的上尉中队长，这是牧浩洋第五次到亚丁湾执行护航任务。
五天前，牧浩洋还在完成了护航任务、正在返回祖国的“蚌埠”号护卫舰上，给半年前认识的女友打了电话，约好下个月去桂林度假。让他没想到的是，舰队还在安达曼海向马六甲海峡航行的时候，上面下达命令，让他率领第一中队前往接替“海口”号与“蚌埠”号执行护航任务的“昆仑山”号。
事情来得很突然，接到命令后十五分钟，牧浩洋等二十多名特种兵就搭上了直升机。
来到“昆仑山”号上，牧浩洋想给女友打电话，取消度假安排，可是这个小小的要求却被拒绝了。
牧浩洋知道，这次执行的是秘密任务，而非护航任务。
听到脚步声，牧浩洋回过头来。
“怎么，还在想度假的事？”走来的军人叫庞跃龙。他是中队副指挥官，也是牧浩洋在两栖特种部队五年来唯一的搭档。
牧浩洋笑了笑，把女友的事抛到了脑后。
自从八年前从海军学院毕业，成为职业军人，牧浩洋就决心放弃一切，用自己的全部兑现在国旗面前立下的誓言。
“我问过老曹，‘海口’号与‘蚌埠’号将在新加坡参加‘海军节’。一切顺利的话，几天后我们就能返回‘蚌埠’号，你的度假安排不会受到影响。”
“老曹亲口说的？”牧浩洋有点惊讶。
“老曹”是大队长曹安国少校，也是牧浩洋与庞跃龙的顶头上司，更是两人初入两栖特种部队时的教官。
“我骗你干嘛？”庞跃龙笑了笑，说道，“走吧，老曹让我们去作战中心。”
“今晚有行动？”牧浩洋跟着搭档，朝船坞前面的登陆作战中心走去。
“也许吧，不然叫我们去干嘛？”
“什么行动？”
“我也不知道，你去问他好了。”
牧浩洋没再多问，既然是秘密行动，老曹就不会提前向任何人透露消息。
两人来到作战中心的时候，第一中队的三名小队长，以及跟随曹安国乘“昆仑山”号执行护航任务的第二中队的王显勋上尉、罗劲勇上尉与三名小队长都到了。跟第二中队的战友打了招呼，牧浩洋与庞跃龙坐到三名小队长前面的椅子上。
舱门推开，曹安国大踏步的走了进来。
“起立、敬礼！”
唰的一声，十名军官整齐划一的起立，向大队长敬了一个标准军礼。
“都坐下吧，别多礼了。”曹安国挥了挥手，让站在门口的卫兵拉上了舱门。
与牧浩洋等人一样，曹安国是个典型的职业军人。不同的是，他是一个经验丰富的职业军人。
关于他的过去，一直是牧浩洋这些中级军官最热衷的话题。传闻在加入两栖特种部队之前，曹安国是陆军某特种部队的高级军官，离将星只有一步之遥。因为某些特殊原因，他在十二年前加入海军陆战队，为两栖特种部队的成立与建设立下汗马功劳，也因此成为最有威望的大队长。
“我来介绍一下，这位是二部的李小明同志。”
这时候，牧浩洋等人才注意到，门口站着一个人。
曹安国为来客介绍几位中队长的时候，他走了过来。从相貌上看，李小明最多只有三十岁。因为来自俗称“军事情报局”的总参谋部情报二部，所以他的实际年龄应该比看上去更大一些。除了在一帮特种兵面前略显干瘦之外，李小明身上没有任何特别之处，属于放在人群里一眼注意不到的那种人。
“好了，现在说说我们要做的事。”曹安国朝李小明看了一眼，“李处长，你来说，还是我来说？”
这家伙竟然是个处长？牧浩洋忍不住又打量了李小明一番。真是其貌不扬。
李小明笑了笑，对曹安国做了个请的手势。
“那好，由我来说吧。”曹安国扫了眼十名军官，说道，“也许你们已经猜到了，这次的任务不是打击海盗、为船队护航。对付那些乌合之众，要不了两个中队的特种兵。把第一中队留下来，是为了一个非常重要的秘密任务。”
王显勋举起手，曹安国朝他点了点头。
“什么任务需要两个中队？”
“这次的任务非常关键，不但不能失败，还不能走漏消息。”曹安国再次把目光转向李小明，“到底是什么任务，还是请李处长来说。”
说完，曹安国退后了一步，李小明则上前一步。
“留下两个中队，主要是为了保密，而不是需要两个中队才能完成任务。”李小明先回答了王显勋的问题，才说道，“你们的任务是登上一艘货轮，找到一个人，再把他送到目的地。”
牧浩洋举起手，得到曹安国准许后，说道：“什么人这么重要？”
“一名为CIA的谍报人员。”李小明回答得非常干脆利落。从口袋里掏出几张照片交给牧浩洋之后，他又说道：“上个月，我们获得了一份非常可靠的情报，CIA正在策划一起针对我们的谍报行动。如果让CIA得逞，后果将难以想像。可惜的是，到目前为止，我们还不清楚具体情况。这个人叫罗伊－林奇，是CIA的高级谍报人员，全程参与了这次谍报行动的策划工作，也是主要执行者之一。逮到这个关键人物，就能知道CIA想干什么，并且及时采取防范措施。”
庞跃龙举起手，问道：“这个人既然这么重要，为什么会在一艘货轮上？”
“这也是我们必须搞清楚的问题，但是你们的首要任务是逮到他，一定要抓活口，然后把他送往目的地。”
牧浩洋迟疑了一下，举手问道：“既然他如此重要，突然失踪不会让CIA起疑吗？”
“所以必须做到绝对保密，不能让CIA知道是我们干的。”
“可是……”
曹安国上前一步，说道：“行动分成两部分，首先由第一中队登船找人，然后由第二中队善后。登上货轮后，除了尽快找到这个家伙，第一中队还得触发货轮上的报警系统，发出遇袭警报。美国海军的舰队在曼德海峡南面巡逻，即便立即出动舰载直升机，也只能在一小时后赶到。在此期间，第一中队得制造海盗袭击现场，然后离开货轮。我会在接到警报之后派出第二中队，但是不会在美军之前登上货轮。”
“有必要的话，还得在美军到来之后炸沉货轮。”李小明扫了眼在坐的军官，说道，“我将随同第一中队登上货轮，协助你们寻找目标。”
“什么叫有必要？”庞跃龙问了一句。
“如果遇到顽强抵抗，无法伪造海盗袭击现场，或者有人认出了我们。”
“毁尸灭迹！？”
李小明笑了笑，表示就是这个意思。
庞跃龙笑着摇了摇头，似乎觉得这个军事情报局的处长有点不可理解。
“还有问题吗？”曹安国没让氛围冷下去。
牧浩洋看了大队长一眼，把目光转向李小明，问道：“完成行动之后，怎么撤离？”
“怎么去，就怎么回。”曹安国替李小明做了回答，“你们将搭乘潜航器，在航线上等着货轮。完成任务之后，你们将再次搭乘潜航器，前往指定海域与接应的潜艇会合，回到南海之后，重新登上‘蚌埠’号护卫舰，随同舰队返航。”
“潜艇！？”牧浩洋瞪大了眼睛。
庞跃龙也显得有点惊讶，那可不是闹着玩的事。
“五天前，我们的一艘攻击核潜艇由巽他海峡进入印度洋，现在已经到达索科特拉岛西北海域。”李小明看出牧浩洋等人的疑虑，特别做了一番解释。“这是我军最新服役的一艘攻击核潜艇，为了执行此次任务，携带了一具外接湿式水密过渡舱，可以供特战队员在水下进出。”
“还有问题吗？”曹安国扫了眼十名手下，见到没人提问，说道，“行动的具体情况就是如此，现在商讨详细战术。老规矩，我在‘昆仑山’号上提供后方支援，前方行动由牧浩洋与王显勋指挥。具体战术是……”
说到具体战术就没有那么复杂了。
牧浩洋他们都是经验丰富的特种兵，十名军官的役龄都在五年以上，在两栖特种部队的服役年限也在三年以上。
执行此类秘密任务，正是他们的拿手好戏。
第二章 秘密任务
第二章秘密任务
“三叉戟”号是一艘已有十八年船龄的三千TEU级集装箱货轮，最近五年主要往在欧洲与远东的航线上运营，通常把远东出产的廉价商品运往欧洲，再把欧洲出产的高附加值商品运往远东。
在这条单程大约七千海里的航线上，“三叉戟”号走一个来回需要三个月。
十天前，“三叉戟”号从意大利那不勒斯出发，运载着二千七百六十四只塞满了瓶装橄榄油、葡萄酒、汽车零部件、高档家具与流行服饰的集装箱，开始了本年第二次远航。到达亚历山大港之后，“三叉戟”号卸下了一百多具装着汽车零部件的集装箱，载上三百多具装有埃及特产的集装箱。货轮的下一站将是印度孟买，然后途径新加坡、马尼拉与高雄，到达韩国釜山。
航线安排得非常密实，等“三叉戟”号再次回到那不勒斯，三十多名船员能得到一笔非常丰厚的薪酬。只是船员一点都高兴不起来，特别是经过曼德海峡进入亚丁湾之后，因为就在上个月，一艘从**起航的货轮经过亚丁湾的时候，被海盗劫持，货轮的船员至今还在海盗手上。
指望那些护航战舰？
亚丁湾总面积高达五十三万平方公里，从曼德海峡南端到索科特拉岛西端的国际航线长达一千五百公里。虽然有十多个国家派遣战舰，为途径该海域的船只护航，但是在这条漫长的航线上，总共只有三十多艘战舰，大多以两到三艘组成一个编队，而每天在该航线上航行的商船多达数百艘。
用三十多艘战舰掩护十数倍的商船，明显力不从心。
为了解决僧多粥少的问题，参与亚丁湾反海盗护航行动的国家达成了一份协议，将国际航道分成十多个分管区域，由各国派遣的战舰，以接力方式为船只护航，最大限度的保障航线的安全性。
除此之外，进入亚丁湾的船只要想得到战舰保护，得在西端的曼德海峡或者东端的索科特拉岛集合，组成船队穿越危险海域。
虽然不需要交纳“保护费”，但是却要耽搁不少时间。
“三叉戟”到达曼德海峡南口的时候，上一支船队刚刚在美国战舰的护送下出发，要想加入下一支船队，至少得等待十二小时。
虽然对单趟航行时间为一个多月的货轮来说，等待十二�
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