飞机已经对向了机场方向两架飞机的尾部出现了两条长长的烟带像两条白色的布带在空中飞舞。张志宏看到长机尾部的烟带就在他飞机的侧方飘荡好像一条白云逐渐膨胀向外扩散。
这时张志宏突然感到身体有点不适头脑晕四肢麻。飞机也出现了异常的情况氧气口罩里出现了紧急供氧急促的气流像决堤的洪水喷射而出抢得他透不过气来。身上穿的高空补偿衣也突然膨胀起来衣服的布块把他的身体紧紧的捆住勒得他好像全身的血液都不流动了。
张志宏的第一反应就是座舱增压设备出了故障他迅的看了一眼座舱压力表果然仪表的指示比正常的范围低了很多座舱压力表的指示只有零点零几这是一个重大的机械故障必须立即处理。
地面的压力是一个大气压随着高度的升高大气的压力会逐渐下降。为了保证飞行员在空中能生活在一个正常的大气压力下飞机的座舱里有一套密封增压系统随着高度的升高增压系统会自动调节座舱压力使座舱压力始终保持在一定的范围内。如果座舱增压系统故障不能自动调节座舱压力就会使座舱的压力过大或过小。
座舱压力过大就会压坏飞行员的内脏；相反座舱压力过小也会伤害飞行员的身体严重时会使飞行员的身体爆开。
他想报告长机可是氧气口罩内自动喷出的气流使他只有进气没有出气根本就讲不出话来。如果摘掉氧气口罩在高空缺氧的情况下也不利于安全。唯一的办法就是赶快下降高度尽快的到4ooo米高度以下去脱离危险的境地。
张志宏迅将油门收了回来推杆使飞机下降。这时候他也不管长机“李老头”能不能现他已经脱离编队及时处理特殊情况是第一位的。
尽管张志宏采取了果断的措施但还是晚了。
正文 第一百八十一章：空中遇险（二）
副团长“李老头”在前面一边保持着自己的飞机状态爬高一边不时的回头看一下僚机跟队的情况。虽然这只是一个简单的编队动作但是“李老头”是一个很有经验的长机处于长机的责任他要时刻关注僚机的动态不管后面的僚机是新飞行员还是老飞行员。
前面阶段张志宏的跟队都很正常这次当李副团长回头看时却现张志宏没有跟上来而是独自在下降高度。他觉得很不正常不好好跟队只能说明两种情况飞机出现了故障或者身体出现了很大的不适。如果是飞机出现了故障他会报告自己并没有听见张志宏的报告。如果是身体不适那问题就严重了。要不就是无线电不好报告不出来。
不管是什么原因他都必须和张志宏取得联系：
“345跟好队！”
“……”没有任何反应。
张志宏的飞机还在继续下降高度。
“李老头”作了个蛇形转弯把自己的飞机调整到张志宏的飞机后面跟着张志宏下降高度同时进行了再一次的联系：
“3453o3声音好不好？”
“……”还是没有反应。
张志宏的飞机还在继续下降高度。
塔台指挥员听到了李副团长的呼叫询问了一句：
“3o3345怎么啦？”
听到塔台的询问李副团长知道自己的无线电是好的叫不通张志宏一定是他的飞机或者身体出了问题。
这时候“李老头”看到张志宏的飞机开始左右晃动起来就像一个行走在大街上的醉汉飞机也像一个无人驾驶的飞机。
“李老头”觉得事情有点不妙一定是张志宏的身体出现了什么毛病。他把自己的飞机往上靠了靠使队形变成2o乘2o的密集队形想看一看张志宏到底是一个什么状况。
等距离靠近了他看到张志宏的头好像无力的歪向了一边其他的就什么都看不清了。
“3o3报告345的身体好象出了点问题他的飞机像无人操纵一样在下降高度。”李副团长把自己看到的情况和自己的判断报告了指挥员。
“一号明白你好好跟着他再叫一叫他也可能是昏迷了。”
“3o3明白！”
“345一号呼叫！”塔台接着呼叫了一遍张志宏还是没有结果。
“3453o3呼叫！”
“……”
“3453o3呼叫！”
“……”
“3453o3呼叫！”
“李老头一遍又一便的呼叫着张志宏
这时候的张志宏虽然还是坐在座舱里两只手一只紧握着驾驶杆一只紧握着油门两眼看着仪表板像似在操纵飞机实际上他的神志已经不太清醒了。他已经记不清在那里也记不清在干什么。
他好象听见有人在叫他但他弄不清是谁在叫他也弄不清是叫他干什么。
他好象听到奶奶在叫他：
“宏儿快回来快来看奶奶奶奶想你！”
奶奶右手拄着拐棍颤巍巍的站在自家的门口满头的白在风中飘扬一声又一声的呼唤着自己。他想回答奶奶我来了我来看你了。他觉得只是张了张嘴却不出声音他自己根本就没有听见自己的声音。
他又觉得自己像睡在什么地方温暖的房间舒适的床全身软软的躺在那里。可是有一个声音在不断的打搅他使他不能入睡。
这个声音好象是爱人李鹃的声音：
“快醒醒吧！你这个懒蛋家里那么多的事情你不去干却在那里睡大觉。”一边叫还在一边推他的身体在李鹃的推动下他的身体在左右摇晃。
真烦人睡个觉也睡不清净他在心里埋怨着。可是他们还在不停的叫着不停的摇着他的身体。
隆隆的飞机动机的声音不停的传进张志宏的耳朵像似在打雷耳机里哇哇的无线电声也像似“哗哗”的雨声。是不能睡了外面都在打雷下雨了再睡下去就要耽误很多事了。
张志宏想活动一下身体使自己尽快清醒过来可是全身都是软绵绵的手脚似乎也不是自己的根本支配不了他们。
“3453o3呼叫！”又传来了“李老头”的呼叫声。
这回他听清了345是自己的飞行代号是在叫自己。自己是在飞机上是在飞行。飞行怎么能够睡觉呢？那多危险啊？张志宏的头脑有点清醒了他睁开惺忪的眼睛看了一下确实是在飞机上飞机还在天上飞飞机正在下降高度。在飞什么课目他已经想不起来了但飞机在下降高度说明要返回机场落地了。他朝外看了看地面机场确实是在下面他觉得自己判断得很正确是要回场落地了。
他想使飞机的下降率小一点往后拉了一下驾驶杆可是他感到今天的驾驶杆非常的重怎么也拉不起来。他又用劲拉了一下飞机才勉强抬了一下头。
李副团长不停的呼叫已经有很长的时间了飞行高度已经由14ooo多米下降到2ooo多米再叫不醒张志宏就可能要出大问题了。正当他无计可使时他看到张志宏的机头向上抬了抬。
看来张志宏还有意识只不过是短时间的昏迷还得继续呼叫使他完全清醒过来要不然机毁人亡的事故就是不可避免的了。
“3453o3呼叫！”
“3453o3呼叫！”
“……”
这时张志宏的头脑完全清醒了但是他的手脚还不灵活也不能说话。他感到了问题的严重性。他必须想尽一切办法把飞机驾驶回去。
补偿衣里充进的气体不知道什么时候已经全部放掉紧急供氧也已经停止。其实飞机高度下降到6ooo米时就已经停止只是张志宏没有觉察到而已。
在过去的飞行时间里张志宏已经经过了不少的大风大浪这一次他也一定能闯过难关。他在心里默默的鼓励着自己用尽全身的力气操纵飞机。
尽管飞机还是摇摇晃晃的前进但毕竟不是无人驾驶飞机了。
正文 第一百八十二章：空中遇险（三）
李副团长始终跟在张志宏后面不管张志宏有没有反应他都在不停的呼叫张志宏还幸亏他的呼叫才使张志宏从半昏迷中醒了过来。他不知道张志宏到底生了什么事情但肯定是身体出现了很大的不适要不然不会这么长时间的昏迷。
按照“李老头”对张志宏身体状况的了解平时还是非常不错的从来没得过什么大病。今天的飞行课目也是一个很简单的课目不像飞双机复杂特技时会出现大负荷的情况会使人眼睛出现黑视重一点的可能出现短时间的昏迷。但是时间都不会很长而且大负荷一消除后人就会马上恢复正常。
今天的情况真是不可理解张志宏不仅出现了长时间的昏迷而且昏迷醒过来后还不能正常操纵飞机。到底是什么原因呢？“李老头”百思不得其解。
不管是什么原因该提醒的动作还得提醒。“李老头”在后面一边观察张志宏的动作一边作适当的提醒。
张志宏虽然意识清醒了但思维还是很迟钝头脑胀循环一遍仪表的时间很长常常出现顾此失彼的现象。更要命的是他的手脚一直处于麻木状态就好像手脚都不是他的拉驾驶杆和压坡度都很费劲。
还多亏了“李老头”的提醒弥补了他反应迟钝的缺陷但是手脚不灵活却给他操纵飞机带来很大的不利。张志宏觉得很累眼皮很沉重头脑经常出现空白。他真想好好睡一觉恢复一下疲劳可是飞机还在天上飞他知道飞机一旦失去了操纵会是什么样的结果。
“345收油门调整度。”
“345拉杆改平保持高度。”
“李老头”很具体的在张志宏的后面作着指挥。
张志宏按照“李老头”的指挥操纵着飞机。
今天的塔台指挥员是新上任的副团长程志对张志宏遇到的情况他应当担负起主要的指挥任务但是有老副团长在张志宏后面一直具体的指挥他就不好再多插嘴。他只能仔细的倾听着空中的动态安排好地面的抢救力量。他已经把救护车早早的派到了着6线团里的航医和救护车上担任机场值班的医生同时乘车过去只等张志宏一落地就立即实施抢救。
空中其他的飞机都被叫了回来现在只有张志宏和“李老头”的飞机。
机场上的全体人员都为张志宏捏着一把汗特别是陈大壮和林张志宏的每一次遇险他们都在场每一次都为张志宏担心。虽然危险但张志宏每一次都能化险为夷他们希望张志宏这一次也能转危为安但这一次的情况跟前几次都不一样。前几次都是天气的原因和飞机的原因但这一次却是身体的原因身体要是不好了张志宏的聪明就不一定能挥出来。
他们都围在塔台的周围耳朵听着空中的动态眼睛看着机场上空的飞机。张志宏的飞机在摇摇晃晃的下降好像不是张志宏在操纵飞机就像一个刚学会飞行的新手。后面有一架飞机始终跟在他的后面。
张志宏终于对正跑道下滑了再有3o多秒钟的时间就落到地上了。大家都在默默的为他祈祷希望他平安无事的落下来。
张志宏在空中已经使出了最大的力气他在凭着坚强不屈的毅力在操纵飞机。他还要时刻提醒自己坚持坚持再坚持一定要把飞机安全的操纵下去。
“李老头”在张志宏对正跑道下降时还一直跟着他他要一直把张志宏保护到落地。他飞过双机着6的练习编队下降对他来说并不是一件很难的事情。只是他不能跟着张志宏落地张志宏是对着跑道中间下降的根本就没有给他着6的位置。再说张志宏也不知道他一直跟在自己后面除了紧盯着前面的跑道费力的操纵飞机外他已经没有任何的精力观察外面的东西他只有在耳朵里听着“李老头”不断出的提醒声。
张志宏的飞机已经接近拉开始的位置了“李老头”最后看了一下张志宏的飞机状态如果不出什么以外的话张志宏安全的落到跑道上已经不成问题了。他向指挥员交代了一下：
“一号345的方向和下滑线都很好度调整也很好你注意指挥3o3复飞。”
“一号明白！”
“李老头”交接完毕后加满油门把飞机拉了起来再次加入航线落地。
“收油门拉杆再拉一点保持好方向。”
张志宏在指挥员的指挥下操纵飞机慢慢的向跑道上落去。飞机终于平稳的落在了跑道上。
“刹车放减伞。”
“投减伞关车。”
飞机虽然平稳的落在跑道上指挥员仍然没有放弃指挥。直到飞机停在了那里程志才松了口气。为了减少张志宏的动作他没有让张志宏做脱离跑道的动作而是让他提前关车把飞机停在了跑道头上。
飞机停稳了张志宏也松了口气飞机终于被他飞回来了。他觉得自己全身的力气都用完了已经无力从座舱里爬出来。他的头又一阵昏迷终于又睡了过去外界的任何事情都不知道了。
看到张志宏的飞机停在了那里救护车先开了上去两个医生把张志宏从座舱里拖了出来送上了救护车救护车向部队卫生队疾驶而去他已经完全昏迷了需要立即进行抢救。其他地勤人员赶快把飞机拉走后面李副团长的飞机就要落地了必须给他让出位置。
李副团长也平安落地了出了空中昏迷的事情张志宏至今还昏迷不醒今天的飞行也就不能再继续下去了。大家收拾好了各自的东西返回了营房。陈大壮、林等人放下行装立刻朝卫生队跑去他们要看看张志宏患的到底是什么病在空中出现了这么长时间�
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