在背台飞行的1分3o秒的时间里张志宏反复考虑了指挥员说的话：地面的雨现在下得很大。虽然刚刚脱离了险境但着6的阶段也是一个十分关键的时刻。不知道大雨对能见度有没有影响跑道上的水多不多对着6后的刹车有没有影响？
看他的技术过不过硬关键的动作还在后面。如果落地作不好前一段的努力就白费了。塔台指挥员赵团长也知道当时的气象条件比较复杂他问了一下气象员能见度是多少公里。气象员告诉他是6公里。大雨到不可怕只要能见度好飞行员出云后就能看到跑道就能顺利的降落下来。只要飞机落在跑道上尽管跑道上的水影响刹车效率也是可以解决的。
正文 第一百六十九章：雷鸣电闪（五）
张志宏背向导航台飞够了1分3o秒开始转弯进入着6航向。现在所有的仪表都指示正常了他可以完全按照仪表飞行不需要再用别的什么代用方法。飞机上的结冰也融化后被气流吹掉了。
对正跑道后他放下了起落架和小角度襟翼开始穿云下降。穿云下降线是跑道的延长线没有太高的山净空条件比较好他可以放心大胆的往下穿。更何况他现在保持的数据是地面领航参谋经过计算得出来的比起他估计的数据要准确多了。
只有1ooo米的高度每秒15米的下降率几十秒的时间就能降下来。当高度到8oo米的时候他没有看到地面周围还是雾一般的浓云穿云上升时云底高度还是8oo米现在云底高度降低了看来天气是变复杂了。
雨还在下座舱盖上的雨线还在一条一条的向后流越往下穿光线越暗说明离云底已经不远了。飞行高度降到4oo多米时飞机突然钻出了云层座舱里显得一亮就像大白天突然拉开了蒙在窗户上的窗帘一样使人有一种豁然开朗的感觉。
前面是一道茫茫的雨幕听不见雨声看不见雨点只看到一堵白色的“墙”横在飞机前面。
虽然出了云但还是看不到跑道这时张志宏还不是很急因为这时候还不是应当看到跑道的时候。为了检查航迹是不是正确他向两边看了一下利用两边的地标修正一下航迹。
地面积满了水各种作物都浸泡在水里整个地面成了一片汪洋。
张志宏严格按照两个罗盘的指示保持飞行的航迹到了高度3oo米时他把飞机由下降改成平飞还没有通过远距导航台不能再继续下降高度。快接近远距导航台时张志宏才看到跑道。不下雨地上没有水时跑道是白颜色的和其他绿色的地面有很大的反差很容易看到跑道。
现在下着大雨地上积满了水水是白色的跑道也是白色的两着是一个颜色还真是很难区别。
看到了跑道就好办多了通过远距导航台时张志宏只是扳了一下近距导航台的电门并没有按照仪表去对近距导航台他放下了大角度襟翼后立刻就目视对正跑道调整度作落地的动作。
他知道今天的天气情况不是他联系技术动作的时候也不是气象条件复杂非得按仪表操纵飞机的时候今天的主要矛盾是做好落地动作平稳的降落在跑道上做好减动作。
谁都知道在跑道有水的情况下刹车的效率要大打折扣着6后最好不要放减伞。因为在大雨的天气里放出的减伞会被淋湿对减伞的保管不利。
当张志宏报告通过远距襟翼全放时指挥员也看到了他的飞机。飞机的下滑方向和下滑点都很正常度调整的也恰倒好处。这时候指挥员悬着的心才放下了一半。真是谢天谢地你终于回来了。赵团长在d团当团长已经接近十年了由于种种原因一直没有提升最近他得到消息有可能调离d团他不想在自己离开d团前再生什么飞行事故。
“注意对正跑道调整好度。”尽管张志宏的一切都很正常处于一个指挥员的位置鉴于他的责任感他还是要提醒一些关键性的动作。
张志宏的飞机降落在跑道上机头高高的向上抬起可以看出张志宏想用大姿势来减用以弥补刹车效率不高的缺陷。飞机以比较大的姿势着6飞行员向后拉住驾驶杆多保持一段这样的姿势就可以代替刹车。因为飞机在大姿势下迎风面的面积比较大阻力也比较大飞机减是比较快的。
“保持前轮姿势注意使用刹车度太大可以放伞。”指挥员还是提醒着各种动作。
机轮溅起一片水花动机尾喷管排出的强大气流也吹起一股水流就像从一个巨大的高压水枪里喷出的水。整个飞机就像一艘鱼雷快艇在跑道上前进。塔台上的指挥员除了看到一片水雾外根本就看不到飞机。
飞机的度慢慢小了下来尾部的水雾也渐渐小了下来指挥员终于看到了张志宏的飞机。飞机平稳的在跑道上滑行尾部也没有出现减伞。
张志宏带着前轮往前跑了一段距离飞机的度就很快减了下来他放下前轮使飞机三个轮子都接地用了一下刹车飞机的度很快就减了下来根本就用不着放减伞了。
到了脱离跑道的位置他慢慢操纵飞机使飞机脱离跑道。地勤人员正冒着大雨等待在那了一个个身上都穿着雨衣。看到张志宏走下飞机立刻打开一把雨伞为张志宏挡雨。
团长用自己的汽车把张志宏接回了休息室全场的人员这才松了一口气。大家原本抱着很大的希望想飞一次很好的复杂气象不但没有飞上还闹出了这么大的危险。
到了休息室大家都围上来询问张志宏在空中到底生了什么事情无线电也叫不通雷达也看不见还以为你光荣了。
张志宏就把怎么进到了雷雨云怎么样无线电和无线电罗盘受到干扰都不能正常工作后来又出现了结冰度表、高度表、升降度表都不指示等特殊情况他是怎样用其他代替的方法保持飞机状态的最后有是怎样脱离险境的都给大家说了一遍。大家都听得目瞪口呆都觉得张志宏了不得。要是其他人遇到这样的情况还不知道要摔多少架飞机哩。
赵团长听后也觉得是很难遇到的情况他当飞行员2o多年单个的仪表故障遇到过那么多的仪表同时不指示他还从来没有遇到过。他为张志宏能沉着处理化险为夷而高兴。
正文 第一百七十章：雷鸣电闪（六）
李娟一天都是心神不宁人在教室里上课心却早已跟着飞机上了天。她知道d团今天飞行早晨起来匆匆的将儿子送到幼儿园就来到学校上班。
天上阴云密布云朵黑沉沉的压在头顶好像随时都要掉下来一样。她刚到学校就听到机场传来飞机动机的响声她知道这是部队开始飞行的信号。随着动机声音的轰鸣她的心也揪了起来。
随军到部队后对于飞行部队的情况逐渐了解的多了一些知道飞行员的工作随时都会遇到危险。也不知从什么时候开始只要部队一飞行她的心里就会出现一种莫名的担忧不管是那个团飞行这种感觉都会有。如果是d团飞行自己的丈夫飞行这种感觉会更强烈一些。
只要是机场里飞机的动机一响知道下午两、三点钟飞机动机的声音停止她的担心都会存在。特别是在此中间动机的声音突然不响了她就更紧张。这好像是飞行员家属的一种通病都在为自己丈夫的安全担忧。
今天可能飞复杂气象李娟心里想着她不知道什么课目只知道晴天是简单气象阴天是复杂气象今天是阴天当然是复杂气象了。但是看天气好像比以往都复杂你看云这么厚天这么暗随时都会下雨还能飞吗？
可是偏偏飞机响了部队开飞了。可是只有一架飞机的响声其他的飞机再也没有动静很长时间都没有动静是不是这架飞机遇到了什么麻烦？驾驶这架飞机的是谁呢会不会是自己的丈夫？一连串的问题在她的脑海里回荡。
她又不好意思像其他家属那样打电话到部队去问只要自己在心里默默的想。有好几次在黑板上写错了字下面的学生提出了疑问她才回过神来。
过了一会儿外面下起了倾盆大雨远处还传来了隆隆的雷声就是再也听不到飞机的声音。好像有一种心灵的感应她觉得这架飞机一定是张志宏驾驶的。
外面的雨越下越大教室里的光线也越来越暗所有的灯都打开了就像上夜课。李娟的心里也像天气一样暗淡没有一丝的光亮。
对于机场上生的事情李娟确实不知道张志宏也确实遇到了麻烦。这个麻烦是李娟不能想像的她不懂飞行也不知道在看不见、听不见、说不出话是一种什么样的感受更不要说还有其他仪表的故障。
后来终于又听到了飞机的响声好像起飞的飞机回来了好像地面的飞机再没有上天。看来天气确实不行了谁见过下这么大的雨还飞行的。李娟的心里总算平静了下来。
d团的飞行员从机场回来后距离吃中午饭还有一个多小时的时间就飞了一个架次团里也不再讲评安排各个大队组织技术研究。部队就是这样一分一秒的时间都要利用起来不能让大家有空闲的时间有了空闲时间就会生出事端所以时间一般都安排的比较紧。
三大队的技术研究进行的比较热烈有张志宏这样的活教材光听张志宏介绍情况就可以用去很长的时间。
“老甘怎么什么样的事情都会让你遇到？老是出一些让大家提心吊胆的事情不过还不错你龟儿还是有福气每次都能逢凶化吉。”陈大壮有些不可理解。
“那有什么当飞行员就是随时都和特殊情况打交道的谁遇上了都得去处理。”张志宏应答着陈大壮的问题。
“大家都不要扯远了还是研究研究遇到像张志宏这样的问题该怎么处理。”杨大队长制止着大家离体的闲聊。
“让张志宏在给大家介绍一下空中都遇到了什么特殊情况是怎样判断的又是怎样处理的”杨大队长又给张志宏提出了问题。
“今天飞行中遇到的情况大家都知道了。从判断来讲无线电罗盘、度表、高度表、升降度表指示不正常都能够判断出来就是磁罗盘指示不正常有时很难判断出来容易上当。要经过一段时间的观察有时候还要加上一些逻辑上的分析才能确定是不是指示不正常。”张志宏抓住重点给大家做介绍：
“从处理上来讲多个仪表的故障处理起来比较麻烦要学会利用其他的替代仪表这些东西在空中现想是想不出来的。在地面必须考虑到有一个准备空中才能用上。比如磁罗盘故障转弯时不知道转了多少度在地面准备时你就应当计算出坡度3o度度每小时5oo公里转5度要多少时间转1o度多少时间心中有数了空中处理起来也就有数了。”
张志宏不亏是理论教员分析问题来头头是道有理有据。他又讲到其他气压仪表（高度表、度表、升降度表等靠空气的统称为气压仪表）故障的处理也要事先作到心中有数：
“再比如度表故障了你要知道多大转对应多大度只要把动机的转固定了度基本上不会有多大的差别。升降度表也是一样每一个升降率对应地平仪一个关系位置只要把地平仪的关系位置卡住了升降率也就保持好了。这些我们在飞仪表时都练习过不需要我多介绍。”
最后张志宏又强调了一点：
“关键是地面要准备好要多准备一手做到心中有数遇事才不慌才能把特殊情况处理好。”
张志宏的介绍对大家的启很大特别是陈大壮早就对张志宏理论知识的渊博飞行准备的过细、认真很佩服听了张志宏的介绍更觉得都很有道理。如果自己在掉副油箱能够想到电路还有个短路的情况给机务人员提出来让机务人员认真检查一下就可能不背那么多天的冤枉。
“大家都要向张志宏学习飞行准备要过细遇到特殊情况要沉着冷静。”杨大队长最后作了总结。
正文 第一百七十一章：雷鸣电闪（七）
李娟终于等到了部队晚饭以后的时间因为只有在这个时候才能和丈夫见上一面。飞行员的生活有严格的规定飞行是在机场活动不飞行时都在飞行大楼活动只有在吃完晚饭的时间部队有家的才可以回家看上一眼看看孩子看看爱人。爱人有什么事情只有利用这个时候和丈夫商量一下。
今天复杂气象飞行看来没有顺利飞下去一定有什么问题他的心里一天都想着这个问题早想等张志宏回来问一问。
张志宏吃完晚饭像例行公事一样和其他有家的飞行员一起向飞行员家属区走去。这时候是他们一天中最放松的时候可以和家人享受一下天伦之乐；但有时也是最烦恼的时候当家里有什么事情的时候又不能出手帮助爱人解决的时候。
李娟正在和儿子贝贝吃饭伙食很简单也就是一菜一饭。贝贝一边吃一边向妈妈汇报着幼儿园里的情况儿子今天好像很懂事他似乎看出了妈妈的心情不太好。
张志宏进家门后母子俩的眼睛都突然一亮儿子看到爸爸回来了心里很高兴李娟看到丈夫毫无损的回来了也显得很高兴她一颗不安的心才算放了下来。
儿子抢着汇报在幼儿园里的表现：
“爸爸你知道吗我今天在幼儿园里表现的特别特别好。”
“爸爸知道我们贝贝在幼儿园里天天都�
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