正文 第一百一十六章:蓝天忠魂(五)
李可勤就这样不明不白的离开了人世。消息传到东北后方李可勤的爱人小江哭得死去活来。他们结婚才五年多的时间就丢下她丢下两个可爱的女儿走了这让她今后的日子怎么过?两个女儿大的三岁小的还不到一岁正是需要人照顾的时候所有的重担都落在了小江一个人的肩上。
s师的家属干事李凤霞代表d团的领导去看望小江并送去了唯一的遗物——那块被摔坏的上海牌手表。李凤霞是赵俊生团长的爱人赵团长特别给她打电话让她代表团里去看一看。自从d团到福建轮战后后方家属的工作都是李凤霞忙里忙外的关照被大家称为飞行员家属的贴心人。
见物思人这快手表还是他们结婚时小江送给李可勤的手表还在可是人却不在了。小江接过手表好像还能感觉出有丈夫的体温好像丈夫并没有走仍然战斗在他心爱的岗位上。
小江不想到前线去了丈夫走得非常干净没有留下任何东西去了也看不到什么了只能给组织上增添麻烦。另外孩子还小她走了也没人照看带着两个孩子去也不方便。
李干事进行了一番安慰工作其他的善后工作按照军队内的有关政策办并没有更多复杂的事情。
可是在查找事故原因时却给领导出了一个难题。
空军的每一次事故无非是四个原因:技术、天气、飞机、身体。可是李可勤的事故这四个方面都沾不上边。事故原因找不出来就不能吸取教训当然也就不能继续进行飞行训练。
停飞已经快一个月了再不飞行全团有一半的飞行员的技术间断都过时间了那将意味着不能担负战斗值班的任务了这对全团的战斗力是一个很大的损失。
全团的事故分析会开了一个又一个提出一个理由否定一个没有一个理由是可以让大多数人信服的。
飞机是全团最好的一架飞机平时很少出现故障从现场收集来的残核中也找不出能证明故障的证据。因为所有的残核没有一个是比较完整的根本就无法分析某一个系统是好是坏。
飞行员的技术也是很棒的飞行中也很少生问题当天的飞行有是一个很简单的动作只是普通的上升、下滑和转弯没有更复杂的动作又是两架飞机有长机可以证明。这些动作对于一个老飞行员来说不是什么难题。
至于天气似乎有一点问题当时天空中有云而且还有很高的云柱子是不是进到了雷雨云中飞机被雷电击毁而生了严重事故?但是李副大队长以党性保证没有进雷雨云。而且说他是长机他在前面带队要进雷雨云也是他先进去他为什么没有事而僚机却出事了呢?
关于后面他看到李可勤进了云那也是层积云云中是不会带电的。我们平时飞复杂气象飞的就是这种云是不会有危险的。
说到飞行员的身体那也是很好的。李可勤三十多岁的年纪身体壮得像一头牛平时连头疼感冒也很少得。当天值班时也没有反映身体有不舒服的感觉不会在空中短短的半个多小时身体就突然变坏。
更让人不可理解的是飞机的接地方向具李副大队长介绍他跟着李可勤进云时飞机的飞行方向是朝西为什么事故现场飞机的接地方向是朝东?在空中飞机整整转了18o度的角度。如果是飞行员操纵转的弯说明飞行员还是有意识的那为什么后面不继续操纵飞机而让飞机撞地呢?
如果是飞机自动转了18o度那只能是在空中做了一个滚转动作类似于复杂特技中半滚倒转的动作。飞机滚转18o度以后又自动进入俯冲直到接地。但那样的话飞机接地的角度就会很大度也会很大。从事故现场来看飞机撞地是度确实很大但是角度并不是很大这又不符合常理。
这也不是那也不是到底是什么原因使李可勤撞地身亡呢?俗话说事出有因总得有个原因吧?
d团的事故找不出原因这件事也使当时代管的福空的领导很头疼他们派出了专家组进驻d团帮助查找事故原因。专家组里有气象主任、工程部长、航医主任、技术检查主任等牵扯到可能出事故的方方面面都来了人。
他们对几个方面进行了分析也都觉得贴不上边。工程部长查阅了事故飞机的档案飞机确实是一架好飞机从出厂到现在还没有再进厂修理过平时也很少有故障从残核中也分析不出什么问题也不能妄下结论。
气象主任查看了近期的气象资料特别是事故当天的气象资料也没有现什么漏洞还有长机证明也不能把责任揽在自己头上。何况当天战斗起飞时对天气的把关他也点过头是他批准起飞的。
技术检查主任更没有什么话可说飞行员的技术完全胜任这个任务。
最后大家的目光都集中到航医主任身上如果他也认为事故的原因与飞行员的身体无关那他们就白来了事故就仍然是一个无头案。但是一般的说是飞行员的原因也不能使大家信服因为飞行员的身体确实很壮实在前期的事故分析中已经否认了这一点。
航医主任认真的想了想提出了自己的看法:
“我认为事故的最大可能是飞行员出现了短时间的意识障碍。”
此话一出口真是语惊四座不亏是航医主任。为了能使大家理解航医主任又作了进一步的解释:
“其实人都会出现短时间的意识障碍不管多么健康的人都会出现。我们有时候会突然不知道要干什么挺几秒钟后才会想起来这就是意识障碍。有时候我们的大脑里会出现一片空白这也是意识障碍。当然这种意识障碍有时出现的时间会长一些有几十秒钟有时会短一些只有几秒钟。在地面这种意识障碍不会出什么问题但是在空中就不一样了。几十秒钟的时间飞机的状态会出现很大的变化等到飞行员清醒时很可能就来不及处理或者无法处理这样就会造成事故。”
这种说法不失为一种很好的解释没有别的解释可以使人信服与会的同志只好接受。是不是找到了真正的原因只有李可勤知道只是他已经不能说话了。
正文 第一百一十七章:蓝天忠魂(六)
因为短时间的意识障碍而造成了严重的飞行事故这一结论是空军事故史上的创不要说新同志就是d团的所有老同志过去都没有听说过。不管怎么说李可勤是为了祖国的安全而献身的是为了空军的事业而献身的他做出了应有的贡献他的在天之灵也可以安息了。
不过出了事故总得找出一个原因没有结论是不能飞行的只要活着的大多数人认可就行。空军所生的一等事故除非飞行员在空中报告了是什么原因外一般的结论都是“可能”“最大可能”等等是否属实谁也说不清楚。
张志宏又想起第一次单飞双机复杂特技的情景来如果当时在昏迷的情况下自己也不明不白的玩完了那事故的结论不会找到带队长机杨大队长身上的一定是他张志宏的什么原因。
每一次事故每一个事故通报都会在张志宏的头脑里产生一次震撼。飞行的行业是危险的但也是事在人为作为一个飞行员有时命运并不掌握在自己手中但是要想保证安全必须谨慎又谨慎对每一个飞行动作都要准备好对每一个特殊情况的处理都要想周到才能把生事故的概率减到小之又小。
有了结论总比没有结论强这样d团在进行了一番安全整顿后就可以正常的开飞了只是训练的难度要适当的减小有些难度比较大的课目就不再训练了。因为轮战的任务已经完成了一半多了按计划再有两三个月的时间部队就要归建了领导也不想在这个时候再出现什么大的问题。
再加上出来的时间也很长了人员的思乡情绪逐渐增大这种情绪也不利于高难度课目的训练还是以保为主。
快要回去了有家的老同志需要采购一些福建的土特产在不影响战斗值班的情况下团领导也允许大家出去采购。
连城有几样东西是北方没有的樟木板、樟木箱有一种天然的香味放置衣服可以防虫这是必买的;藤椅做工精细坐着舒服也可以考虑;其他还有桂圆干、桂圆肉都是好东西有老人孩子的都需要。
张志宏虽然还没有家但很快就会有家的不管和李娟的关系展到什么程度总是要做些准备也有必要采购一些土特产所以他也像老同志一样在闲暇的时间外出采购。
那时受计划经济的影响集市贸易还不是很达要采购土特产必须深入到农户家中。有时要走出去十多公里翻山越岭才能找到所需要的东西。
一天张志宏、陈大壮、林等几个比较要好的同志在赵副大队长和李中队长带领下向一个叫樟树峪的地方走去听说那地方盛产樟木价钱也比较便宜。
一路上他们边走边欣赏闽西的自然风光。自从来到连城机场后已经有多半年的时间看闽西的风景多数是在空中还从来没有这么近距离的看一看这里的山形地貌。
其实这里是一个很美丽的地方山青水秀树木成阴。高大的云杉遍布山山岭岭遮天闭日。时有清泉流淌清泉流过的地方长着茂盛的竹林随风摇摆婀娜多姿。裸露的岩石上长满了映山红正是开花的季节红的、粉的、紫的争相斗艳装点江山。
山路上时而出现几个挑担的山民女人居多大多背上都背着孩子赤着双脚也不怕山石荆棘。低洼处有一小块一小块的水田长着稀疏的稻苗那是他们赖以生存的宝地。
背风向阳的山崖凹陷处摆着一排排的瓦罐据说里面全是死人的遗骨。按照当地的风俗习惯人死了不是马上掩埋而是砍一棵很粗的树锯下近两米长的一段树干纵向锯去四分之一余下的四分之三的树段再挖出一个槽槽的大小、长短可以放下一具死尸然后把死人放入再把原先锯下的四分之一的一块盖上这就是一个棺材。死人装进去后要把棺材放在避风处让里面的死尸慢慢腐烂到最后只剩下白骨时再打开棺材取出里面的白骨放入瓦罐中。
比较富裕的人家这时才把瓦罐作为棺材埋入土中在地面修上富丽堂皇的坟墓立上墓碑。若是贫穷的人家就只能将装尸骨的瓦罐长期放在山崖上了。时间长了大家放的多了就形成了一道独特的景观。
看到这些张志宏不禁又想起李可勤来他也长久的留在了这个地方只不过完全不是当地的习惯。这里的风景是美丽的这里的山民是朴实的与他们为伍应该是欣慰的。
到了樟树峪这里真是名不虚传周围长满了樟树大大小小有的老树有好几百年的树龄树干粗壮两三个人手拉着手才能抱住树干;枝叶茂密可以遮挡几亩地大小的地面。小的树干也有3o多公分的直径也有十多二十年的历史。
大树已经成了村民镇村之宝是不能随便砍伐的当地政府也不容许乱砍伐。小的太嫩也不适合做家具。村民们说要早几年来还可以买到好的樟木板现在很少了如果要买再往深山里走进去几十里兴许还能买到附近是没有了。
已经走了这么远了再往里走光靠两条腿是不行的大家只好幸幸的往回走。
藤椅到是有卖的雪白的山藤精细的手工编出的藤椅很漂亮坐上去也很舒适。只是听说藤椅到北方很不适用因为北方气候干燥而藤条就怕干燥藤条只要变干了就会断裂那整个藤椅就不能用了所以大家也没有再考虑藤椅的问题。
虽然大家无功而返但还是很高兴因为他们看到了闽西的大好风光也领落了当地的风土人情体验了山民们生活的艰辛这是在北方所看不到的也是不出营房就能够看到的。
正文 第一百一十八章:蓝天忠魂(七)
连城的秋天从万物生长的情况看显示不出来只不过气温有所下降酷暑高温的天气少了干燥凉爽的天气多了特别是早、晚在习习微风的吹佛下使人感到心旷神怡。对成天担任战斗值班的将士来说气温的下降真是老天对他们的恩赐。
秋天也是复杂气象训练的好季节危险的积雨云天气过去了冷暖的交替天空中经常会出现一些层积云一层一层像散落在空中的棉花云中平静而无颠簸这就是理想的复杂气象飞行的天气。
李可勤的事故对四机穿云的训练有一些耽误现在总算安定了d团的领导决定抓住这个有利的时机完成四机穿云的训练。
四机穿云也不是什么复杂的课目主要是飞的四机间的配合只要四机协同好了一般不会出什么问题。
真是心想事成天工也真作美飞行计划刚做上四机穿云就来了可飞天气。椐气象台预报云底高度1ooo米云顶高度3ooo米云下能见度大于1o公里这是一个难得的四机穿云的好天气。
按照常规方方面面都作好了复杂气象飞行的准备吃完早饭除了战斗值班的人员早已到机场外其他飞行人员按部就班的进场飞行。
四机穿云的难点是四机的云上集合因为不是云中编队在从云下穿到云上时四架飞机必须在云下分开每架飞机之间要取出15oo——2ooo米的间隔这样才可以避免在云中相撞。
云下分开好分四机的长机保持上升方向不变二号和三号机各
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