陈大壮真为战友的进步而高兴想当年老甘是最怕飞特技的因为他的身体不适应飞特技。现在不但不怕了连高级特技动作这么连贯滚转又这么多的课目他都毫不畏惧而且动作又是这么的连续这么的标准真是仕别三日当刮目相看进步太快了。
因为领导对于高级特技的飞行早有要求就是动作不要太连贯。怕动作太连贯了万一转迷糊了就会出问题每做一个8字把飞机改平休息一会儿再做下一个动作。除非很熟练了才可以连续动作。
张志宏不是一个喜欢冒险的人他能这么连续的做动作说明他的高级特技已经很熟练了已经到了得心应手的程度。
“老甘刚才表演得不错嘛动作做得又连贯又利索你可是违纪了小心大队长批评你。”张志宏一下飞机陈大壮就来打趣他。
“你怎么知道的？”
“若要人不知除非己没为。你刚才不是在上空飞行吗？我一直看着你呢。不过你的进步真让我高兴动作做得那么好身体状况也那么好我得要向你学习了。”
“这还不是你的帮助没有你的帮助我恐怕连飞都飞不出来那会有今天。那时候我吐在座舱里你也不嫌弃还帮我锻炼身体我才能坚持飞下去。”
张志宏又想起了初教团飞特技的那一段经历那时是他人生的转折关头他对林教员的耐心教育和陈大壮的无私帮助是永远铭记在心的。
正文 第一百一十四章：蓝天忠魂（三）
八月的连城已进入一年最炎热的季节每天38、9度的高温使人难以忍受。对一般的老百姓来说可也穿短衫断裤但是对在那里轮战的d团来说还要全副武装执行战斗值班任务。身体比较胖的人天天都穿着湿衣服身上长满了痱子又痛又痒。
这一天是d团一大队担任二等战斗值班第一梯队是李副大队长带领的一个四机二号机是经过“八年抗战”的老飞行员李克勤长、僚机都姓李大家称他们为“李李搭档”三号机和四号机则是陈中队长和新飞行员“大姑娘”。
上午蔚蓝的天空中飘着几朵淡淡的白云到了中午淡淡的白云就变成了蘑菇状的积雨云云顶在不停的向上翻腾越升越高有时会升到14ooo多米。一个一个的云柱子像耸立在空中的山峰直到下午三、四点钟一阵雷鸣闪电一场暴雨过后才会消失。
这是闽西山区的一大景观对降低气温很有好处但对于飞行却是大大的不利。飞机从云柱子旁飞过时对飞行员有一种威胁感。要知道飞机如果不小心进到里面就会凶多吉少。
下午三点多钟值班员接到了进入专线的通知因为虽然高高的云柱子很吓人但云量不是很多气象台预报在五个一下还是属于一般气象的天气机场上空云量更少飞机是可以起飞和降落的上级指挥所也掌握连城机场的情况。战斗起飞的可能性是很大的第一梯队已经作好了进入一等的准备。
果然两分钟以后前线指挥所便下达了进入一等和起飞的命令李大队长带领他的四机准时起飞。
前面的双机先起飞后面的双一机间隔15秒钟起飞两个双机在空中转弯集合好后才能飞向战区。当李副大队长听到陈中队长报告起落架收好正要下达转弯集合的口令时忽然又听到陈中队长的声音：
“o15的副油箱掉了。”
歼击机的副油箱是挂在飞机机翼上的外挂油箱在远距离飞行时飞机带副油箱可以增加飞机的航程。在空战前为了提高飞机的灵活性副油箱还可以随时投掉。但在平时训练时要是飞远距离的课目就挂副油箱多带油；要是飞特技课目就不挂副油箱。战斗出航一般都要挂副油箱当到战区现敌情要进行空战时再投掉副油箱。一对副油箱价值好几千元在平时是不能想投掉副油箱就能投掉的。
在不该投掉副油箱时副油箱掉了这是飞行中的事故。战斗出航被理所当然的去消了但是除了陈中队长外其他三架飞机都是加满油的在油量没有消耗到一定数量以下时飞机是不能着6的不然飞机的着6重量太大飞机的起落架是承受不了的。
“o15建立航线着6o16在机场上空耗油o12在二号空域耗油。”塔台指挥员明确下达了口令。
代号o15的陈中队长转了一圈很快着6把飞机交给地勤人员去检查掉副油箱的原因。僚机“大姑娘”在机场的跑道上空一圈又一圈的转来转去也没有什么动作目的就是要把飞机上带的油烧掉一些起码要把副油箱里的油全部烧掉才能着6。
不说“大姑娘”在耗油单说“李李搭档”按照指挥员的口令向二号空域飞去二号空域在连城机场的东南方。他们到了二号空域现二号空域的云量要比机场上空多为了不进云李副大队长不断的上升高度。到了6ooo多米时才爬到了云的顶部可是云顶还有无数个高不可攀的云柱子。
耸立的云柱子像一座座摩天的山峰顶部像原子弹爆炸时的蘑菇云在不停的翻腾。为了不使飞机进到里面李副大队长只好在各个云柱子之间绕行僚机李克勤紧跟在长机的后面两人配合的非常默契。
每当转弯改出后李副大队长都回头看一下僚机一切都比较正常。虽然云峰像一只只怪兽在虎视眈眈的看着他们好像随时都会向他们进攻随时都会吞噬他们但是凭着他们的技术还是没有什么问题的。李副大队长紧悬的心稍微放宽了一些。
正当他们的油量消耗的差不多要退出空域时李副大队长现僚机有些不正常。跟队的距离越来越远高度差也越来越大这是僚机飞行员脱离编队的现象。
“o13注意跟队。”
对于李副大队长的提醒僚机没有任何反应高度还在继续下降。
“o13注意编队保持高度！”李副大队长又提醒了一遍。
还是没有反应。
“o13o12叫你听到没有？”
见李克勤没有回答塔台指挥员又帮助呼叫了一遍。
还是没有反应。
李克勤到底出了什么事了？呼叫他也不回答动作也不改变。
“o12你跟上他。”
塔台指挥员只好命令长机变成僚机在后面跟住李可勤。
“o13o12呼叫！”
“o13风雷一号呼叫！”
“o13风雷呼叫！”
长机塔台指挥员上级指挥所全都呼叫李可勤可是李克勤就是不回答也不改变飞机状态真是急坏了李副大队长。塔台指挥员和上级指挥所也是干着急没有任何办法。
李可勤的飞机还在不断的下降高度跟在后面的李副大队长一边不停的呼叫一边紧跟不舍。很快李克勤的飞机进到了高度6ooo米左右的云里李副大队长再也看不到了。
机场塔台上d团的领导班子全到了。当他们得知李可勤叫不到了时全都从营房赶到了机场。指挥员紧握话筒一遍又一遍的不停的呼叫着李可勤。标图员在密切注视着雷达通报的李可勤的位置只要雷达还能看到他就说明他还在空中飞行。
李副大队长在看不到李可勤后独自返回机场着6。
时间在一分一秒的过去李可勤始终没有消息除了雷达屏幕上还有他的飞机的一个亮点以外在也不知道他目前的情况。地面所能做到的就是不停的呼叫他。这就像医生抢救一个重危的病人除了打一针强心针外也没有更好的办法。
正文 第一百一十五章：蓝天忠魂（四）
“o1机的信号消失了！”
标图员喊出了一个不祥信息像一个惊雷炸响了整个塔台使在场的人都惊出了一身冷汗。心中都闪现出了一个念头：
“完了。”
这就像在医院的急救事里医生看到病人血压为零时的感受一样：
“完了。”
但是大家嘴里都没有说出来。
雷达的信号没有了不等于飞机没有了也可能飞机高度太低受山的阻挡接收不到飞机的信号。按照时间的计算飞机上的油量还没有耗尽如果飞机上的油量耗尽了还是没有消息那飞行员就不在天上了至于生与死那就另当别论了。
指挥员还在呼叫一遍又一遍他的嗓子都有点哑了声音出现了颤抖。
两个小时以后大家都绝望了因为飞机上所带的油量只够飞机飞行一个半小时两个多小时了飞机上的油量肯定耗尽了这时飞行员要不就跳伞了要不就……指挥员不情愿的关闭了无线电走下了塔台。
赵团长和祝政委以及其他的团领导分头和地方政府联系寻找李可勤的下落。李可勤的下落不明牵动着全团人员的心大家还是希望他能够跳伞保全可贵的生命。就是这样大家还是为他捏着一把汗。
连城机场地处闽西山区机场周围全是高山峻岭山上长满了各种树木杂草人烟稀少野兽横行如果跳伞掉在这些地方得不到及时救助那也是凶多吉少。
一天过去了还是没有消息。
地方政府对这件事很重视已经通知各个公社、生产大队派出民兵到山林中去寻找。
部队也派出车辆到飞机活动区域的公社去打听情况有没有人看到从空中掉下什么东西有没有听到什么响声等等。
d团的飞行员有战斗值班任务也不能出去寻找战友只有耐心的等待但是大家都是寝食不安。最难受的是李副大队长他带出去的僚机却没有带回来如果跳伞生还他还可以交代过去如果遭到了不幸他的责任可就大了。
领导班子更是心焦特别是祝耀祖政委他来到战斗团是想干出一番事业对将来的展有所帮助现在出了严重事故或多或少会受到影响。团长赵俊生的心情也很不平静过去d团只要外出执行任务都会留下一个战友出来轮战时师领导反复交代一定要保证安全现在飞行员是死是活还不知道但二等事故已经是板上钉钉的事了他要对事故负领导责任。
对于自己的升迁赵俊生并没有更多的考虑他的年龄也比较大了现在要选拔年轻的干部算算自己的年龄已经不占什么优势。但他总觉得对不起战友对不起他们的家人。
张志宏已经经历过一次战友别离的痛彻心肺的场面那时在初教团放单飞时贺新明的一等事故。飞行这么多年来每年兄弟部队生的二等以上的事故就有几十起但在本单位亲身经历的这还是第二次。他再一次感到了飞行的危险和生命的脆弱前几天他在飞双机复杂特技时出现的情况也只是一步只遥只要其中的任何一种情况出现相撞或坠地他也是不明不白的完蛋。
第三天终于传来了不好不坏的消息说不坏就是有一个生产大队报告在他们辖区的大山里现了一架飞机没有现人但飞机已经全摔碎了。飞机有了下落这应该是一个不坏的消息。但是没有现人却是一个不好的消息怎么会没有人呢？看来飞行员生还的希望不大了。
也可能飞行员在另一个地方受了重伤在现飞机的现场没有现必须立刻到现场去寻找。半小时后团参谋长立即带领抢救人员和抢救器材赶赴事故现场。
飞机坠落在二号空域内一个山坡上地上有一个很大的坑周围一片狼迹飞机的残核遍布在地已经找不出一个完整的零件。有几棵树被烧焦还好没有引大的山火要不然就什么都找不到了。
团参谋长带领大家仔细的勘察了现场。飞机爆炸时炸出的坑很大飞机碎片散射的距离也很远说明飞机接地时的度很大。坑有一定的倾斜度说明飞机接地的角度不是很大。根据飞机碎片散射的方向来看飞机接地时应该是朝东。
每勘察一项参谋长都让参谋做好记录并从各个角度照了像。最后是寻找飞行员的痕迹。大家找遍了所有的飞机碎片和现场周围的所有地面机械师终于在飞机仪表板上现了粘在上面的几根头。看来飞行员遇难的可能性比较大了。
为了能找到更多的证据大家有重新搜寻了一遍现场又有一个同志找到了几片飞行服的碎片。大家扩大范围继续寻找在离现场很远的草丛中又找到了飞行员佩带的上海牌手表指针已经停止不动时间指向三点四是二分正是塔台呼叫不到李可勤半小时后的时间。
种种迹象都表明飞行员确实已经牺牲了只不过他的尸骨在飞机爆炸和燃烧的过程中已经化为灰烬。老百姓没有经验所以报告说没有现人。飞行员已经尸骨无存他们怎么能现人呢？
参谋长他们把有用的东西小心翼翼的装在一起特别是飞行员的遗物——手表、衣服碎片、几根头。飞机的残核比较大的对将来分析事故原因有用的搬到带来的车上其他的由于汽车不能直接开到事故现场事故现场到停车地点的距离又远只好舍弃不要了。
临离别时参谋长带领大家对着被飞机炸开的大坑深深的鞠了三个躬算是对战友的悼念也算是对战友的告别。
安息吧战友你的忠骨留在了闽西的大地你将与山河长存与日月同在。你没有留下任何的东西将你高大的身躯融于祖国的大地。你并不孤单松林会陪伴你山溪会陪伴你。
再见了战友我们一定完成你未完成的事业走好以后的路。
参谋长一行怀着沉痛的心情离开了事故的现场。
正文 第一百一十六章：蓝天忠魂（五）
李可勤就这样不明不白的离开了人世。�
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