这个兵王会算命- 第231部分

　　或许是电子干扰，或许是沙尘暴的影响，双方的通信系统都失灵了。

　　漫天呼啸的沙尘，使得能见度极差，什么光学瞄准。红外瞄准，也都不管用了。敌我辨识，寻找目标，都变得极为困难。

　　圣林出了第三次不要越过战线的命令后，就知道，自己这个指挥官，已经没用了，他已经失去对部队的控制。

　　海拉瓦在第一波冲锋中就上去了。

　　卫星图像，电子压制，和狙击手的本事，在沙暴中，也用不上了。所以，钱多多也冲了上去。

　　别说其他人，就连这2个左膀右臂，圣林都不知道他们在什么地方，是死是活。

　　圣林也冲了上去。

　　他的副驾驶位置上，是一只火箭筒和一挺加特林多管机关炮。

　　估计距离战线5米左右，圣林弃车下车。尽管他拉死了手刹，但是，一下车，皮卡失去了控制，就被风吹的打横了。眼见得翻了车，扣在流沙上，甚至还移动了来米远，渐渐被流沙掩埋起来。

　　好在圣林动作够快，把车上的弹药抢出了一部分，尽数挂在身上。

　　在昏暗的沙暴中，远距离的射击已经不可能了。有时，甚至摸到对面几米远，还是辨识不出敌我。相对来说，倒是车辆目标大些，标识也明显些。

　　不过，经过一段时间交战，车辆几乎使用不上了。控制车辆，就需要耗费大量的精力，还会分散注意力，万一现敌人，想反击也显得迟钝，于是，双方的许多人，都选择了步战和近战这种最为原始的形式。许多时候，甚至就是直接的近身肉搏战了。

　　在沙尘暴中作战，敌我辨识，曾经是英雄阵线联盟军训练中的一个重要科目。

　　外在标识固然是一种辨识方法，但是，这种方法也有缺陷，就是可能被敌人利用，反而欺骗了自己。

　　敌我自动识别系统，也有这个缺陷，而且在极端恶劣的环境中，还时常失灵。

　　当然，方法还是有的，古老的口令，就是相对来说，成本最低，但是保险系数比较高的方法。

　　用这种方法，圣林已经成功地杀死了对方4人，避免了2次对自己人的误杀。

　　对于敌我双方的战损，现在无法进行准确的评估。圣林虽然杀死了对方4人，但是，他却有一种预感，战况并不乐观。

　　在掌盘上用小六壬起了一课，得出的结果，竟然是“流连”，意思是情况没有明显变化，还需要拖一阵子。

　　沙尘暴固然对部落战士们有一定的帮助，但是，时间久了，尤素夫的佣兵们适应了，或者是尤素夫重新组织起部队，老佣兵们经验丰富，战斗力强的优势就会逐渐显现出来。

　　那个时候，即使部落战士们是沙漠的土著，以往的经验优势，也将不再占什么上风。

　　一旦这种局面出现，局势堪忧矣！

第二百一十一章　碧血黄沙（六）

　　一支由多辆大型油罐车组成的车队，在沙漠中逶迤而行。

　　这条公路，初建于上个世纪年代，距今已经三十多年了。在原来的伊沙克国家公路体系中，被称为号公路。不过，一般的叫法，则称为莫迪公路。

　　这是莫迪油田通往灯塔城的主要交通要道。莫迪油田出产的石油，经过沙漠中的输油管道，被送往灯塔城的油港，再从那里运往世界各地。

　　在莫迪油田的全盛时期，几乎每天都有油轮满载原油出口。除了输油管道，这条公路，也是重要的石油运输通道。

　　现在，莫迪油田已经过了全盛期，不过，仍然在出产石油。只是原有的运输管道，由于缺乏维护，早就已经报废了。

　　现在的莫迪油田的石油，外运的主要手段，就是这段公路上的6路运输了。

　　所以，尽管莫迪油田产量早就不能跟以前相比了，但是，每天仍然有络绎不绝的油罐车，往来奔驰于这条公路上。

　　经营莫迪油田的外国公司，在aBs还没有打到莫迪油田的时候，就已经撤离了。

　　莫迪油田换了主人，它现在属于aBs了。

　　莫迪油田的石油，通过灯塔城，运往外地。最终的去向，一般人不得而知。

　　尽管世界联盟对aBs采取了石油禁运措施，但是，每天仍有源源不断的原油，从莫迪油田运往aBs控制区之外，成为aBs的主要财源之一。

　　作为aBs控制区内的一条主要交通路线，莫迪公里自然成为了神徒托勒曼手下们的重要防护目标。

　　每隔几十公里，就有一个检查站，对来往车辆，行人，甚至是畜群，都要进行检查。那些油罐车，自然也是检查目标之一。

　　守卫检查站的，就是托勒曼的圣兵了。这些圣兵，实际上，就是aBs的军队。

　　两个圣兵放下了横杆，拦住了这只车队。

　　车队最前方的一辆轿车，下来一个人，他就是鲁巴巴三大部落中，塔尔克部落的大巫师兰德禄。

　　不过，此时这位大巫师的身份，是一位来自伊斯坦布的石油商人。他旁边的，则是一位的2来岁的黄种人，他就是凡奇了。他的身份，则是兰德禄的合作伙伴。

　　一个圣兵爬上油罐车顶部，打开油罐顶门，用一根长铁棍，伸进罐子里，搅拌了几下。

　　铁棍拿出来时，下半部已经沾满了黑褐色的原油，顺着铁棍，还不时地滴下几滴。

　　另一个圣兵，扭开罐车底部的泄油阀门，放出了约2公升原油。

　　如此抽查了3辆油罐车，证明这些车，都是运送原油的。

　　两个圣兵，抬起横杆，挥挥手，放行了。

　　等最后一辆油罐车通过横杆时，原来在两边警戒的十几个圣兵，66续续回到了铁皮屋内，等待着下一批车辆的到来。

　　“凡司令这一招，果然高明。这一路上，三个检查站，都顺利地通过了，不费一枪一弹。”

　　凡奇现在是联盟军的副司令兼参谋长。在联盟军内部，一般都称呼他为参谋长。

　　不过，在兰德禄这里，却是从来都称为司令的。虽然他明明知道凡奇是副司令，可还是坚持凡司令这个称呼。

　　反正称呼又不花钱，往大了称呼，总不是什么坏事儿。

　　这是兰德禄的一贯作风，即使在部落里，他也是一向如此。

　　比如说，称呼他们的大酋长托克逊时，他就往往在大酋长前面加上一个形容词“伟大的”，弄得托克逊每次都感到云里雾罩的，喜不自胜。

　　称呼那些部落里的胆小鬼时，兰德禄也会说：“我的勇士”云云。把那些胆小鬼夸得真以为自己就是个勇士似的。

　　“没办法，这也是让马提拉给逼出来的，如果不进行改装，这一路上，好几百人，怎么能在aBs的地盘上通行无阻？要是一路打过来，说不定，还没到地方，我们就没命了。即使勉强过来了，估计也剩不了几个人了。”

　　“马提拉大概做梦也想不到，我们就在他的眼皮底下，大摇大摆地过来了。”

　　“这还得感谢大巫师这一路上的巧妙周旋。说句实在话，要不是我知道您是塔尔克的大巫师，还真的就以为您是个石油走私商人呢。”

　　此次之所以选定兰德禄同行，是圣林和凡奇经过慎重考虑的结果。

　　除了兰德禄此人比较机灵之外，还是因为兰德禄的家乡，就在aBs控制区之内。

　　虽然已经离开家乡几十年了，但是，在兰德禄看来，这几十年，家乡实际上并没有什么变化。从许多方面来讲，比如教育、医疗以及基础设施方面，相比于几十年前，甚至还退步了。

　　所以，这一路走来，兰德禄并没有什么陌生之感，一切跟几十年前，似乎都没什么变化。

　　兰德禄自己也非常愿意参加此次行动。

　　除了作为部落头人的责任感之外，主要的动机，就是他认为这是一个树立自己威望的好机会。为此，及即使冒些危险，也是值得的。

　　“不瞒凡司令说，我小时候的理想，还真的就是要当个商人。那时候，见到店铺里总是有花花绿绿的货物，又有许多人天天往铺子里送钱，就觉得，商人是全天下最牛的人。连我自己都没有想到，最后竟然会做了大巫师。”

　　“其实，从某种意义上来讲，大巫师也是商人啊。只是你们经营的，不是商品，而是人的信仰罢了。”

　　“哈哈哈，凡司令这个说法，倒是很有趣儿。我还是第一次听说。不过，似乎也很有道理啊。从本质上来说，我们这些大巫师，也确实跟商人差不多。我们是神的代理商，代理的，就是神的思想。经营方式嘛，也跟一般的商人差不多，不外乎就是批和零售这两种形式。”

　　“看来，大巫师就是给神打工的，这跟我们为钱打工，似乎也差不多啊。这话要是叫托勒曼听着了，不知作何感想？大概也会叫我们异端吧？”

　　“这个托勒曼，我还是多少研究过一番的。其实，他那一套，才是真正的异端。他总想让人都回到几百年前那样，认为那才是人类的理想状态。其实，那个时代又好在哪里了？要说好，也只是那一小撮高层好。归根结底，也不过是追求他们个人的名望和地位罢了。所谓的为信仰而战，背后隐藏的，实际是不可告人的利益。”

　　“早晚有一天，我们会把托勒曼的伪装给扒开，让世人看看，他到底是个什么东西。”

　　两人一路上谈笑风生，似乎真的就是一次商业之旅。只有他们自己知道，这是一次惊险的军事行动，是一次在敌人腹地里的长途奔袭。

　　这次奔袭的目的地，就是他们将要阻击马提拉的地点——巴林桥。

　　巴林桥，是一座长3米的大桥。在上个世纪莫迪油田开建时，与莫迪公路一起建成。实际上，它就是莫迪公路的一部分。

　　马提拉要想赶往巨石阵，或者前去追赶英雄阵线联盟的平民车队，巴林桥就是最好的捷径。

　　在自己的控制区里，在没有外部危险的情况下，马提拉要想行动，几乎不可能放弃巴林桥这条捷径。

　　这倒不是马提拉过于自信，而是他实在没有什么理由，在兵力占据绝对优势的情况下，放弃这条捷径，在沙漠和草原的恶劣路况下，还要多走公路，迂回绕行前去阻截。

　　距离巴林桥3多公里，公路两边就是荒无人烟的沙漠了。向两边远远望去，偶尔会见到几处羊群，不过，也只是远处草地上的一些微小白色斑点。虽然肉眼可以望见，但是，要论距离，也是至少在七八公里开外了。

　　车队在路边停了下来。前边的第一辆油罐车，斜横在路上，最后边的一辆油罐车，也斜横在路上。

　　如果有车辆到来，就会以为，车生了故障。

　　前数第八辆车，车顶的油罐盖打开了，从里面，钻出了一个人，正是大个比尔。接着，是第二个，第三个……，直到第三十个全副武装的战士。

　　这些当地牧民打扮的战士，一下车，就离开路基，快进入了沙漠，向着巴林桥方向奔去。

　　比尔带领战士们在沙漠中消失后，横在车队前后的2台油罐车，又驶到路边，让出公路。

　　不到5分钟，就有一个2来台车的油罐车队，从旁边呼啸驶过，向巴林桥方向奔去。

　　又过了分钟左右，台加长大卡车，每台车上，都装满了油桶，在车队后面停住了。

　　这就是凡奇车队的另一部分了。

　　至此，他此行从鲁巴巴带来的2名部落战士，已经全部抵达了距离巴林桥3公里处。

　　车队仍然停在路边，凡奇和兰德禄下了车，来自莫尔德部落的司机狄克尔，独自驾车，向巴林桥方向驶去。

　　狄克尔的任务，是前出越过巴林桥，在距离巴林桥北部6公里处，建立一个观察哨，监视马提拉的动向。

　　车队的司机们，纷纷下车，开始吃饭。有的人，几个一伙儿，在路边，或者到路下的沙漠里，铺开一张桌布，上面摆满了各色食物和饮品。

　　不时有过路车辆，从旁边驶过。有的过路司机，还按几下喇叭示意。

　　这种在路边停车吃饭的场景，是莫迪公路上，常见的风景。许多司机，都会在饭口时，采取这种就餐方式。既是吃饭，也是趁机缓解一下长途驾驶中的疲劳。

　　从这辆豪车和狄克尔的穿着打扮来看，他就是个有钱的公子哥儿。如果再细看，从他身上的那些到处透出轻浮气的配饰观察，说他是个花花公子，也不为过。

　　实际上，狄克尔也确实是个公子哥儿。但是，现在的花花公子模样，则纯粹是装出来的。

　　他是切坎部落酋长莫罗的第二个儿子。也是莫罗的第二个妻子所生的第一个儿子。按照切坎部落的传统，他的长兄，也就是莫罗第一个妻子所生的儿子，是部落酋长的继承人。