《超级学习系统》

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超级学习系统- 第376部分


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到黑匣子中去,如此一来,一旦飞机失事,就可以根据黑匣子里的飞行轨迹数据,还原飞机的整个坠落过程。”

说着,张文浩指着机舱内增加的一个高度表,道:“这个高度表,是我额外增设的,和直升机本身所用的高度表一样,和绝大多数飞机使用的高度表也一样,不过它最小的单位是一英尺,待会儿飞机起飞之后,你们可以用终端上出现的高度数据与这个高度表上的数据对照一下,看一看究竟是仪表更准确,还是定位系统更准确。”

“一定是定位系统最准确了。”一个工程师开口道:“我把定位终端放在腿上,显示我目前的海拔高度为45。54米,我把它拿在手里海拔高度为45。82米,对海拔的定位jīng度也达到了一厘米的标准,这种定位系统,实在是太强大了!从未听说过,定位系”娱乐秀”统,还可以似乎4D立体式的。”

张文浩淡然道:“它还有很多其他的辅助功能,例如,它不但能给出你的平面移动速度,也能给出你的海拔移动速度,这样的话,它可以更准确的记录飞机的爬升速度、飞机的爬升轨迹,甚至,可以作为飞机无视野起降的屏障。”

周围的人一个个面露惊讶,他们并不了解东辰的定位系统,也不知道这套定位系统究竟有多么的强大,而张文浩在这个时候开口说道:“我们的坐标都是三维立体式的,也就是说,我们在标记一个点的同时,也会标记出这个点的高度,例如不远处的跑道,我们在跑道两端的尽头各取一个中间点,然后将这两个坐标输入到终端里,终端就会自动将这两个点连成一条线,这条线,就是这条跑道的绝对中线,因为我们的定位jīng度小于一厘米,所以,即便机场与跑道没有任何实际视野,但是通过机载定位系统在显示屏上的模拟还原,其模拟视野的jīng准度,要远高于肉眼与现有的其他设备,飞行员甚至可以通过这套系统,让飞机在绝对中线起飞与降落,不仅对整条跑道的位置了如指掌,起落架距离跑道地面有多高,都可以清楚的显示出来,哪怕飞机起落架距离跑道地面还有一厘米的距离,它也能够准确无误的辨别并提示。”(未完待续。)

第四百三十三章东辰定位系统(中)

当直升机开始起飞的那一刻,一众人才发现这台手持的东辰定位终端,其功能究竟有多么强大,直升机自有的高度表,以英尺为单位不断增加,而东辰的定位终端,对高度的敏感度是以厘米为单位不断增加的,而且,终端除了显示目前的海拔高度之外,还能够通过计算一定时间内坐标点的交替,来计算出此时此刻直升机的上升速度。

一帮北斗系统的专家看的目瞪口呆,而军方的人却看的兴奋不已,好家伙,如果是把这套东西装在飞机上,并且用这套系统的数据来指挥飞机进行自动驾驶,那么这种自动驾驶的jīng确度,将远超过飞行员!

直升机爬升到海拔一千米左右的高度,张文浩开口说道:“手持终端还有一个功能,就是路线记录,无论任何时候,只要打开记录功能,终端都会记录下你最jīng确的立体移动路线,包括平面位置的改变、海拔高度的改变,由于我们将东辰独有的处理芯片增加到了手持终端里,所以,终端对如此密集的坐标点计算的速度非常快而且非常jīng确,如果将来你们将这套终端应用在海陆空三军上,那么,我可以确保你们对所有安装了这套终端的战车、舰艇以及飞机的位置与动向了如指掌。”

一名空军工程师开口问道:“我们如何来对如此庞大的终端进行统计?东辰是否会开放坐标实时共享的功能?”

张文浩淡然道:“我们会给军方一个特殊的权限,到时候,我们会为军方提供一个‘管理后台’。所有军方的武器装备上””安装的东辰定位模块都将被列入管理后台的受控对象。这样。当你们进入后台,就可以看到单个、部分甚至所有受控对象的实时动态。”

说着,张文浩又道:“如果军方想要升级自己的无人机,东辰可以提供一套基于东辰定位系统的自动控制系统,到时候,你们只需要指定任何一个目标,再设定任务,自动控制系统都可以指挥无人机jīng确无误的执行。”

军方代表顿时激动的整个人都有些癫狂。脱口便问:“这样的系统以及足够的终端,什么时候才能够投入实际应用?”

张文浩道:“一个月?我们现在已经开始生产终端模块了,只需要等我们的卫星全部发shè入轨、等我们实现全球范围的覆盖,整个东辰定位系统,无论是民用还是军用,都可以在立刻启动。”

军方代表掰着手指头算了算,惊呼一声,道:“从发shè第一颗卫星、到全面进入实际应用,整个过程只需要不到两个月?这也太快了吧?”

张文浩微微一笑,道:“这就是东辰速度。一样新的技术诞生,就一定要尽可能快的来推进它进入到实际应用阶段。否则,一套系统用二十年前的技术,搞了二十年,二十年后终于建成,刚建成就已经落伍。”

这话明显是说给北斗的这帮专家们听的,这也让一开始对东辰定位系统有些怀疑的专家们面红耳赤。

两个月的时间内,搭建一个全球定位。。””系统,这已经是匪夷所思的地步了,更何况,这套系统本身所使用的技术,至少比北斗领先了数十年,一旦东辰的这套系统完成全球覆盖,那么北斗也就可以正式下岗了,可恨的是,北斗到现在都还没有完成全球覆盖!

随即,张文浩又道:“东辰定位系统,并不仅仅是满足定位这种简单的服务,因为定位的jīng准度极高,而且非常稳定,所以,我想,这套系统将来是可以向多方面延展的,例如,高速铁路上的高速列车如果每一列车都装有东辰的定位系统,然后,我们可以为铁路部门开发一款基于东辰定位系统开发的调度系统,火车的位置、速度、前后车相距的距离,在调度系统中的显示将极其jīng确。”

“如果军方需要更jīng确的卫星制导,那么我们也可以向军方开放制导服务,你们所有对jīng确位置的需求,都可以从东辰这里得到满足。”

对这些所谓的专家以及军方工程人员,张文浩打从一开始就没有准备让他们参与到系统的测试之中,张文浩所有的目的,就是用自己的方法,来演示东辰定位系统的优良与无可比拟。

直升机不断的绕着机场上空飞行,而这些专家们也从自己手中的终端看到,终端不断的记录着飞机越来越长的飞行轨迹,而且真的如张文浩所说,是立体式的轨迹,而且几乎就是分毫不差。

然而,这只是一个彰显东辰定位系统jīng度与延伸功能的展示,对于如何体现东辰定位系统在更高层面上的应用,张文浩可以将”超级学习系统第四百三十三章东辰定位系统(中)”第二个测试放在了晚上九点钟。

这次测试,使用的是一架经过改装的波音737,这架波音737的定位系统、海拔、对地速度、空速等数据的来源全部都被改装,所有数据均由东辰定位系统来进行提供,而飞机的自动驾驶功能,也进行了升级,并且与东辰定位系统进行了匹配,可以说,这架飞机,目前搭载的定位与自动驾驶系统,就是张文浩将来要实际应用在东辰自己的飞机上的全套技术。

现如今民航客机所谓的自动驾驶,说白了无非就是在起飞并进入巡航高度之后,锁定坐标,由飞机在空中实现自我飞行,但是,要谈到真正的自动起降,这基本是等同于痴人说梦。

但是,张文浩不但要让这家737自动起降、自动飞行,甚至要模拟最恶劣的情况,也就是,完全没有可视状态的情况。

整个机场陷入一片黑暗,塔台、建筑物以及跑道上的指引灯光全部被关闭,如果站在足够高的地方看向机场,人们甚至会觉得这里是一个空白区域,这,也是张文浩所追求的极端恶劣视距,说白了,就是压根儿没有视距。

张文浩邀请刘干事一行十几号人,道:“这架飞机不会配有飞行员,从推出机库,到经过链接线进入跑道、起飞、飞行最后到降落,全部都由自动驾驶系统配合东辰定位系统来完成,不知道你们有谁敢跟我一同登上这架飞机?”

一听说没飞行员,这些个专家一个个面露惧sè,一个专家开口”超级学习系统”道:“纯自动驾驶是不可能的,就连无人机也做不到,无人机虽然是无人驾驶,但是,也同样需要人来cāo控,飞行这种极为严谨的事情,如果没有人的参与,机器与电脑再jīng密,终究是不可靠的。”

张文浩冷笑一声,道:“我告诉你,只要机器与电脑足够高端,那么它永远比人要可靠的多!”

说着,张文浩打了一个非常简单的比喻,道:“绝大多数的车祸,都是因为人出了问题,而不是机器出了问题,在工作中,你的电脑当机的次数,永远不及你当机的次数多,你会因为各种小病小恙而请假罢工,但是你的电脑只要没有软硬件的先天缺陷、没有认为cāo作失误,它有可能在几年之内都不会当机,不过我们也不会完全依赖电脑与机器,有些时候,人的参与是必须的,不过,这一次,我们完全不需要任何人直接参与。”

刘干事眼见这些专家一个个都没有胆量登机,便开口说道:“不敢于接受新事物,最后往往都只能留在原地踏步,我相信东辰的软硬件,一定比飞行员更加靠谱,所以,你们愿不愿意登机随意,不过我第一个跟随。”

军方的几个代表也都表示愿意登机参与,剩下一帮北斗的工程师挣扎了许久,最终只有五成的人愿意登机。

张文浩没有过多的耽误时间,立刻带着这些人一同登上了那架改装后的737,驾驶舱内,机长与副机长的位置上空空如也,好几个人拥挤到了驾驶舱,想看一看这架没有飞行员的飞机,究竟如何”娱乐秀”完成自动滑行、进入跑道并且完成起降。

张文浩坐在了机长的位置上,在中控台的一个控制板上调取了系统内早已经录入的一套数据,道:“这套数据,是我们试飞机场的全部坐标信息,每一个机库、每一条链接线以及跑道的位置都被输入进去,如果我现在设定准备起飞,飞机就会自动进入跑道的起始点等待起飞。”

说着,张文浩又调出了一套数据,道:“这套数据,是试飞机场五边进近的航线数据,如果我把这套数据也调出来,飞机在起飞后就会按照这套数据上标注的航线飞行,直至降落,然后,我可以选择任何一个机库或者停机位作为滑行目的地,飞机在降落之后就会自己行驶到指定位置。”

一干人等均觉得这件事情十分的不可思议,而张文浩则在这个时候,设定了最后一个数据,也就是飞机降落之后应该滑行到哪里。

“我们这次飞行的终点就是我们的起点。”说着,张文浩解释道:“我把我们现在的坐标位置、飞机的方向信息都输入了电脑,飞机完成飞行之后,会自动滑行到咱们现在所处的位置,而且,连机头方向都不会发生任何偏差。”(未完待续。)

第四百三十四章东辰定位系统(下)

依托定位系统作为唯一的航行指引,这家改装过的737在启动引擎的那一刻,便开始严格按照预定路线滑出,导航模块的定位点就在飞机的正中靠前方,故此,飞机的中线,一直与接驳线的中线一致,当飞机开始滑动之后,机场所有的灯光在一瞬间熄灭,就连机首的灯光也被张文浩关闭,驾驶舱内灯火通明,外面一片漆黑,因此导致众人在飞机内部向外看去,只能看到自己,除此之外,外面的一切事物都笼罩在黑暗中,不可辨识。

如果是在这种能见度下,莫说是民航机,就连军机都完全无法起飞,因为现在飞行员的视距等同于零,对外面的一切都无从便知,甚至他们都无法找到跑道的位置在哪里,不过,在东辰定位系统的辅助下,这架飞机对设定好的路线无比清楚,即便外面没有任何能见度,但是,通过定位系统大屏幕模拟的图像,飞机此时此刻的位置、速度,清晰无比!

在屏幕上,机场跑道以平面图的形式被展示出来,而飞机本身也不是一个单纯的定位亮点,而是以一架同比缩小的737模拟图做为代表,模拟出飞机此时的一举一动,而且因为是同比缩小,所以,简直就相当于是实时的略缩图。

一众人拥挤着围观定位系统的显示屏,刘干事开口说道:“下一个弯道就进入跑道了?”

张文浩点了点头,道:“进入跑道,飞机会在中线处开始加速。到达抬前轮速度的时候。会自动调整襟翼起飞。”

旁边一个专家有些担忧的说道:“一旦飞机没有真正找到跑道。或者稍微偏了几度,没有对直跑道就开
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