车子行至wongarra附近时，忽然ld喊到，“treetopwalk”。不对呀，攻略上明显的写着要在otway灯塔之后才到达这个景点。可是路边的牌子清楚的指向一条岔路，于是决定掉头，拐上了sunnysiderd。
事后证明，安青桔和云落走上的是一条非主流路线，离开大洋路，穿过农场和原始森林，最终从otwaytreetopwalk的东侧迂回到达。虽然这样错失了大洋路的一段和apollobay，但这条路带给安青桔和云落更多的是惊喜。
也让安青桔和云落开辟了一条新的自驾之路。车子拐上岔路后，随着地势开始上山，路的两侧呈现出草场的特点，对面的公路火车不时的掠过。在经过一个山谷时，里面成群的绵羊吸引了安青桔和云落的注意力，停下车拍照。
ipad此时已无信号，顺着导航的指示，在前方出现岔路时，向左借道forrest…apollobayrd后再走上turtonsroad，这一段是此行最让人深刻的路线之一。整个路段道路狭窄，车辆稀少，无法供大型厢式车和房车通过。
两侧全是原始森林，空气十分清新湿润，让安青桔和云落不由得打开窗户大口的呼吸。只因路上无法停车，在车上拍照留念吧。
沿着公路前行逐渐走出了森林，两边又变得开阔起来，开始看到房屋和草地。不久后，安青桔和云落来到了一座小镇：beechforest。在小镇的infocenter放过水后，里面的一幅地图吸引力云落的注意力，拍照记录。
正是这张地图，解答了安青桔和云落之前关于路线的疑问，同时也成为安青桔和云落重新驶回大洋路的航标，看来旅途中的因地制宜也是很关键的。
时间已近中午1点，大家商议后决定掉头回小镇上吃饭，这个不经意的决定却带给了安青桔和云落一次难忘的午餐经历。这座小镇只有一座餐厅，同时也提供住宿，餐厅的名字叫thebeechypub，与google地图上的beechforesthotelmotel是一个地方。（未完待续。。）
第九七八节 孤独
推开餐厅的门，餐厅里没有什么顾客，只有吧台上一个年轻的小伙子在跟几位老人家喝酒聊天，屋子里回响着《加州旅店》的旋律。
打量了一下餐厅，墙边摆放着老式点唱机和售烟机和各种老物件，墙上赫然挂着大斧头、油锯和大型切割齿轮。
别往歪了想啊，听云落往下说。墙上还有一片照片，咦？相片上的人不就是吧台的小伙子吗？有些变色的相片记录了小伙子的人生经历，还有他的朋友、顾客。
看了看墙上黑板的菜单，到吧台点菜。点菜时无意听到老人问女服务生，“那个开车的是jack吗，当时在那”，“对不起，那部车里没人”。云落瞬势望见墙上的大照片，也明白了这家餐厅为什么有这末多“重武器”。
想必当年这里一定是个以伐木业为主的小镇，而这些老人就是当年的建设者，是这里的常客，照片上记录着他们的青春记忆。没有打断他们的谈话，让老人继续沉浸在回忆里，而云落也被这家餐厅流露出的岁月痕迹所感染！
不一会儿，安青桔和云落的饭来了。第一眼看上去让安青桔和云落有些后悔，这些汉堡、三明治个个分量充足，其实点三份也就足够了。
虽然小镇远离中心区，但食材非常新鲜，每道菜都得到了安青桔和云落的一致好评，称其为安青桔和云落此行最好吃的汉堡、三明治绝不为过。吃过饭后，向小伙子问过路，从此处到达treetopwalk大约6km。有些不舍的离开餐厅，拍照留念。
不一会，安青桔和云落就到达了otwaytreetopwalk的入口。这里先对景点做个简单介绍，其实无论树顶漫步。还是安青桔和云落将要去的otway灯塔，都属于大奥特韦国家公园（greatotwaynationalpark）。
整个公园位于安格昔（anglesea）和奥特韦角（capeotway）之间的大洋路（greatoceanroad）地区，占地10万公顷。树顶漫步是一条穿行于澳大利亚最高大树梢间的钢制空中漫步通道，全长约600米，最高处45米，可以抵抗280km/h的强风。
是世界同类景观中最长和最高的树顶漫步通道。虽然当年建造投入巨大的人力和物力。但现在所取得的社会收益和经济收益已经大大超出砍伐雨林的收益，为游客们带来了独特的体验。
在lorne买的门票此时派上了用场，出示后进入公园步行游览。路的四周到处是高大的树木和蕨类植物，顺着道路指示不久就来到了通道入口。玩了一圈下来，总的感觉非常不错，有一处探出去的通道更有意思。
整个游览大概花了1个半小时，之后上车准备前往下个景点…capeotway灯塔。
坐上车，拿出相机查看在小镇拍的地图。如果此时沿着道路前行，可以开回大洋路。但将错过灯塔，必须要走回头路而且不短。
另一个选择就是，沿刚才来的路回去，在小镇附近有一条南下的土路，可以直接插回大洋路，而且出来不远就能到灯塔。讨论后，再一次发挥今天不走寻常路的精神，折回小镇沿binnsrd、airevalleyrd小路重上大洋路。
这条路可以说是此次最野的一段自驾路程。但是导航还是一丝不苟的工作，全程沙石路但还算平整。大约30km，开了40、50分钟，从两边的标志来看有不少卡车在此出没。一路上没有什么景观，却也有惊喜。
安青桔和云落共见到5群红鹦鹉，多的10来只，所以这条路云落更愿意按照云落的方式命名为：“鹦鹉小路”。
终于拐上了大洋路。路面平整的让人有些不适应。随着路标指示，左拐驶上前往灯塔的公路。上了这条路，全车人就要打起精神了，为什么？因为此处有考拉出没！虽然以往看过的攻略里写那里有一片桉树林，可是咱们也不认识呀。
车子开了一阵。突然开车的朋友大喊一声，“考拉”！真的假的，边开车还能看见考拉，大家将信将疑的下车一看，中奖了！树上还不止一只，一通狂拍。后面来的车纷纷靠边，加入拍摄的队伍。这一路上走走停停，看到的考拉少说也有十几只。
与考拉最近距离的一次接触，是从灯塔返回的时候，经过这道门附近时（地面是铁管铺的）。在这还听到考拉的叫声，与身份很不相符，有点像牛叫。如果看了这个帖子还找不到考拉，那就只能怪你自己了。
本来没打算上灯塔，也就没在洛恩买票，想在周围看看景就算了。到了以后才发现，这的澳洲人民有点不厚道，入口修的很靠前，要进去走一阵才到。您要是不买票连海都看不见，更别说灯塔了。
这样的话那就买票进去吧，别留遗憾。总的来讲，这座灯塔比安青桔和云落昨天见到的灯塔更朴实，说不上漂亮，但周边的view还不错，比昨天的强很多。此座灯塔景观最终排名第二，更美的灯塔还在塔斯马尼亚等着安青桔和云落。
离开这里后，安青桔和云落开始赶往今天最重要的景点…12门徒景区群。从灯塔路驶回大洋路后，从这段路到吉布森台阶前，大部分时间都将远离海景，改由在山路中行进。
一段时间后，路的左边开始重现海景，此时注意留意路旁的指示牌，看到gibsonsteps的指示后，安青桔和云落停车留影，这也是附近景点中唯一可以下到海滩的一个。
离开吉布森台阶时，时间已过7点。一路前行，也未见到12门徒的标牌，说话间就到了波特坎贝尔镇。于是先check…in。把行李放下。主人已经离开，但钥匙已经放在了门口。酒店里面是个大院子，四周是客房，房前是停车位。
安青桔和云落住的是独立的红砖房，房间比昨天大了不少，干净整洁。两间卧室，带有厨房和客厅，值得推荐。
简单收拾后，向当地人打听了一下十二门徒的位置，沿大洋路向回走了约10分钟，看到一个路牌指向lochardge，应该是这里了吧。车子往里一开，才发现有三处停车场，哪里是十二门徒呢？
从左到右看吧。到了最后一个停车场后，距离观景的地点还有好一段路，眼看着就要日落，安青桔和云落4个穿着冲锋衣顶着风一通狂跑，8点多了还没吃饭，这滋味可想而知。结果到了头一看，还不是，又走了半天才回到停车场。
事后才知道。安青桔和云落今天练长跑的地方是洛克阿德峡谷，也是一处著名的景点。
拖着疲惫的身体。驱车回到镇上时已经是晚上9点多，镇上的大部分餐馆和商店都已经关门。不会这么背吧？忽然看见个餐厅还在营业，再仔细一看，居然是攻略里提到的waves。
忙把车停好，进去一打听，要什么有什么吃。那就点菜吧。菜里面给云落印象最深的，是云落点的姜味鱼米饭，味道很特别，值得尝试。
一顿饭吃下来，4个人95。5刀。还行。这里的服务生服务热情，有求必应。临走时居然对安青桔和云落说中文：“再见”。这可是头一遭听老外用中文跟安青桔和云落打招呼，赶紧对小伙说了一句，“yourchineseisverygood”。小伙一听，腼腆的笑了起来。
走出餐厅，迎面驶来一辆警车，见到安青桔和云落后停了下来，难道安青桔和云落犯事了？还没来得及多想，警察大叔张嘴就是一句“你好”，原来是来练口语的。可是前后这两句华国话，让云落每想起这个小镇时，就觉得温暖。
昨晚用ipad上网查了以前看过的帖子，终于明白了12门徒的位置，只能怪自己做作业的时候粗心，错过了12门徒的落日。
在这里也先把12门徒附近的景点作个小结：如果从apollobay方向过来，在接近portcampbell时，gibsonsteps、12门徒、lochardge这三个景点将依次出现，距离不远，但都要开车。其中吉布森台阶有路牌，在前进方向的左边。
12门徒有路牌，但写的不是12门徒，好像是xx公园，在路的右手边，有一条很好的铺装路延伸进去，里面有观景直升机和一个比较显眼的游客中心，游览时需要走穿过公路的地下通道到另一侧看景。
lochardge公园有路牌，在前进方向的左手边，有三处观景区，需要驱车到达对应停车场后再步行观景。
checkout时，主人是一位热情的中年妇女，也再次告诉安青桔和云落12门徒的位置。离开镇子，开车往回走了不远，看到一个写着xx公园的路牌，就是这了。
昨天其实经过了这里，但没留意。你说这么著名的景点，干嘛不写上12门徒的名字呢？赶紧下车来弥补一下昨天的遗憾吧。
离开这两个景点后，将目的地设为瓦南布尔warrnambool，向前走不远经过一个小镇时，导航带安青桔和云落离开了大洋路，开始在牧场间穿行。这些连接牧场的公路状况良好，不时的可以看到两边牧场的牛羊以及大型的灌溉机器。
徜徉在牧场风光中，真是轻松惬意。大概中午时分，安青桔和云落重新驶回大洋路并通过princeshwy来到瓦南布尔。瓦南布尔是一个可以观鲸的地方，只可惜现在不是季节。接近镇子时，明显感到车辆的增多，两侧居然开始出现卖车的4s店。
这个信号告诉云落这将是一个非常大的镇子。果然，在野外疯跑了几天的安青桔和云落，终于在这里找回了些都市的感觉。
午饭在麦当劳解决，进去一看，才知道什么叫便宜，一顿饭吃下来四个人才25。5刀，云落原来在国内不太吃这些东西，今天却觉得味道还不错，特别是薯条（fries）要重点推荐。后来旅程中又有几次在麦当劳就餐，薯条的味道至今还让云落回味。
吃完饭，驶上princeshwy前往墨尔本。刚上高速路不久，导航突然要安青桔和云落下高速，要闹事呀，不理它，继续走。
可没走几步，前方出现提示道路中断，请绕行。趁ipad的还有信号，简单查询了下地图，掉头往回走，居然就走上了原来导航指的那条路。沿着这条路绕了不远，成功的回到了princeshwy，美！
有人说了，这导航有这么准吗？要云落说，这是“巧他妈打巧，巧急（极）了”。因为云落没开路况更新，所以导航也不会知道路况，只是碰巧想让安青桔和云落抄段路罢了。
开出去了十几分钟，来到一处农庄附近，前面一个牌子让云落有些头大：“断路，请绕行”。只见前方一座桥，下面河水湍急，路边放着些沙袋。看了那么多攻略，没见过回墨尔本有这么曲折的。
虽然这段时间昆士兰州洪水肆虐世人皆知，但维州也不那么太平，部分区域偶有洪水发生。赶紧下车问路吧，问了下旁边遛狗的大叔，几个来回也没说明白。只好再看看ipad上残留的地图，发现前面应该有路可绕，于是上车。这段�