万能修理铺- 第204部分

　　　　吃惊完了，就是一阵的不可思议。

　　　　不是为紫电的性能，而是再次开始质疑紫电惊人的价格。

　　　　P90D卖多少钱？

　　　　仅仅94。95万！

　第320章　万雷轰鸣！

　　　　是，紫电确实比p90d强悍得多，不管是从起步加速到时速百公里所需要的时间，紫电整整比p90d少了0。9秒，这是一个了不起的提高。

　　　　还是最高时速，紫电更是比p90d快了一倍。

　　　　可以说完爆p90d，但也不是紫电如此高价的理由吧？

　　　　你卖个几百万也就差不多了。

　　　　可是两亿……

　　　　呵呵，不敢想象。

　　　　大家的想法为什么会有如此大的转变？这却是因为电动车的局限性导致的。就拿p90d来说吧！没错，它的最高时速确实你能够达到250公里/小时，可是能维持多久？绝对不会超过一分钟。

　　　　这就是电动车与汽油车最大的差别。

　　　　汽油车，只要车内有油，那速度就可以保持在最高水平。但电动车不行，能和汽油车内燃机动相当的电机需要万瓦以上，配足够高的电压电流，可是随着电池内电量的消耗，电压电流肯定会减弱，自然无法保证速度不减弱。

　　　　还有一点，那就是续航能力。

　　　　汽油车，加满一箱油，怎么都可以跑个500公里。

　　　　没油了？简单，加油，也就十分钟的时间。

　　　　咱接着跑。

　　　　电动车呢？

　　　　就以p90d为例，续航里程为480公里，可以说完爆大多数的电动车。好像与汽油车不相上下，毕竟一个500公里，一个480公里，也就相差20公里罢了。

　　　　真是这样的吗？

　　　　显然不可能的，汽油车可以用100多公里/小时的速度跑500公里。

　　　　但p90d电动车却只能以60公里/小时的速度跑480公里。

　　　　没错，就是60公里/小时，一旦提了速度，那里程数绝对会暴减。

　　　　这还不是最惨的，更惨的是充电时间。

　　　　市面上现在的电力汽车，普遍充电时间为六个小时以上，虽然也会有快充，但却是在损害电池的情况下。也就是说，你可以选择快充，但电池充几次也就彻底废了，只能更换新的电池。

　　　　一个十分钟，一个六个小时，怎么比？

　　　　答案只会是没法比。

　　　　其实，电动车还有许多的小缺点，比如充电麻烦，毕竟电动车还没有普及开，出门后想充电可不容易，找充电桩都会成为一个很大的大问题。比如电池并不安全，会发生爆炸，毕竟电动车要想跑的远，大容量的电池不可避免，一旦爆炸了，甚至会危及到车内人的人身安全。

　　　　谁会想买一辆电动车，开着开着，电池突然爆了……

　　　　如此多的缺点，也就不能怪大家的吃惊了。

　　　　凭什么？

　　　　一个电动车凭什么卖两亿？

　　　　那怕它漂亮的不像话，那怕它拥有无人驾驶上路的许可证，那怕它是世界上最先进的电动车。可是电动车就是电动车，想必有钱人，也不会买这样一个玩具吧？一个跑着跑着就没电，不是玩具是什么啊？

　　　　记者还没有反应过来，腾讯直播就再一次被爆屏了。

　　　　“靠，白白激动了，这破车我是不会买了。”

　　　　“支持土豪哥哥，咱有钱也不是傻子。”

　　　　“万能这个招牌算是被搞砸了，真是想钱想疯了啊！”

　　　　“哎，散了吧！”

　　　　“散毛，我还等着看你们被打脸，我是坚决支持万能汽车厂的。想象八戒、悟空上市时，有几个看好的？你们绝逼会被打脸，立帖为证。”

　　　　“脑残党！”

　　　　“＋10086！”

　　　　……

　　　　“张总，你不是在开玩笑吧？紫电真是一辆电动车？”新浪网的记者问道。

　　　　“张总，紫电还有其它创新吗？”网易的记者开口问道。

　　　　“张总，紫电的性能确实很优越，打破了电动车多项记录，可是两亿的价格，你认为合适吗？贵公司凭什么把价格订的如此高？贵公司就有这么大的把握，让大家买一个如此高昂的玩具？”这次开口的倭国朝ri新闻的记者。

　　　　“张总，贵公司是不是想圈钱？”跟着就是英国泰晤士报的记者。

　　　　“张总，贵公司的这个定价可以说糟糕透了，一点都不考虑市场的行情，这是不是可以说明贵公司的不专业？毕竟那怕是万能机器人公司也不过是一家新成立的公司，更何况是贵公司呢？”棒子yg的记者也不客气道。

　　　　相比起国内的记者，外国记者的提问可就刻薄多了，一点都没有留情面的意思。听着一个个外国记者大放厥词，张大飞的脸色立时黑了下来，强忍着让保安把这些孙子丢出去的冲动，冷声道。

　　　　“其实刚才在介绍紫电的性能时，我还有三点没有说。第一，紫电的巡航能力，不是一百公里，也不是三百公里，亦不是五百公里，而是整整两千公里。”

　　　　说到这里，张大飞狠狠扫了一眼刚刚开口的外国记者，大声说道“没错，就是两千公里，紫电可以持续跑两千公里不用充电。那怕是保持着最高500公里/小时的速度，紫电也可以持续跑800公里以上。”

　　　　轰，简直是晴天一个霹雳，所有在场的记者都被震傻了。

　　　　他们没有听错吧？

　　　　两千公里，我勒个去，这是电动车吗？

　　　　两千公里有多远？大概就相当于华国首都到香江的直线距离，也就是说，坐着紫电，中途都不需要你再充电，便可以从首都开到香江（当然，实际中，路不会是直的，所以首都到香江的距离，会远超过两千公里），怎么都够你折腾的了。

　　　　拥有如此大的续航能力，好像卖个两亿也不贵啊！

　　　　刚才质问的几名外国记者，脸上都不由闪过了一丝赧然。

　　　　这打脸也太快了。

　　　　等等，刚才张大飞可是说了有三点，这才是第一个，那剩余的……

　　　　“第二，紫电的充电时间，只需要十分钟。”张大飞淡淡道。

　　　　轰轰轰！如果刚才是晴天霹雳，那现在绝对是万雷轰鸣。

　　　　张大飞说的是充电时间只需要十分钟，显然不可能是快充了。

　　　　而是正常的充电时间。

　　　　十分钟，意味着什么？

　　　　意味着电动车真真的成熟，完全可以取代汽油车。

　　　　相比起汽油车，电动车的优势也非常的明显。

　　　　环保就不说了，大家都知道的。

　　　　还有噪音小，大家也都懂，电动车甚至可以做到相对的静音。

　　　　再有，电动车的结构简单，维修会非常方便。

　　　　比如，电动车就不需要离合器，毕竟离合器的作用，是在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

　　　　而电动车只需要变速箱，结构比起汽油车的变速箱也会简单很多。

　　　　还有许多配件，电动车都可以省去。

　　　　如此多优点，没有了续航能力的拖累，想必谁都会选择电动车吧？

　第321章　这是一辆永动车

　　　　当然是在价格合适的情况下。

　　　　毕竟汽油贵，一升怎么都要将近7元钱。

　　　　汽油车跑500公里，大约需要60升油，也就是400多块。

　　　　而电价呢？

　　　　家用，一度不过才0。55元，商用电贵点，但也不会超过1块。按照紫电2000公里的续航，充一次电，大约需要消耗50度左右的电量，也就是不到50块钱，如果按500公里来计算，甚至还不到15元。

　　　　400vs15，也就刚到二十六分之一。

　　　　怎么比？

　　　　而一般轿车一年的油耗大概在8000～15000元，如果换成了紫电，一年的费用只有300～577元，这是多么恐怖的一个数字啊！

　　　　呼！呼！所有记者的呼吸都开始急促了起来，纷纷热切地盯着张大飞。

　　　　黑科技，妥妥的黑科技啊！

　　　　黑的都没边了，足以对整个人类社会产生影响。

　　　　而腾讯直播的观看人数，也瞬间破亿。

　　　　无数人涌进了直播间。

　　　　“刚才是谁和我嘚瑟？看到没有，看到没有，我说的没错吧！你们的脸被打肿了没有？这么牛鼻的车，卖两亿不行吗？万能的招牌就是黑科技的代表。”

　　　　“哥，我跪了！”

　　　　“我同样跪了，以后我就是万能的忠实粉丝了。”

　　　　“不行，我改变决定了，这款车一定要拿下来。”

　　　　“土豪哥哥加油！”

　　　　“坐等土豪买车。”

　　　　……

　　　　“张总，请问你们只有紫电这一款车型吗？就没有相对平民点的车型吗？”王小莲趁着大家震惊的工夫，赶忙站了起来问道。

　　　　对啊！所有记者的眼睛都亮了，按照一般的逻辑来说。

　　　　紫电是用来提高逼格的，那万能汽车厂肯定还拥有其它车型。

　　　　毕竟两亿的价格，不是谁都能买的起的，能产生多大的利润？

　　　　“其它车型自然是有的。”

　　　　张大飞点头道。

　　　　果然，万能汽车厂不可能放弃其它车型，要不岂不是白瞎了如此强悍的续航能力？紫电提高逼格，其它车型赚钱才是最聪明的做法嘛！

　　　　“不过现在还不是介绍其它车型的时候，紫电最后的一个优点我还没说。”张大飞微微一笑，点头说道。

　　　　还有一个优点？

　　　　哦，对了，张大飞前面可是说了有三点的，包括2000公里的续航，10分钟的充电能力，可不才说了两点吗？那么最后一点是什么？会有前两点震撼吗？

　　　　“第三，这是一辆永动车。”张大飞指着紫电，一字一顿道。

　　　　虾米？

　　　　没有震惊，没有激动，所有人都愣住了。

　　　　看傻子一样看着张大飞。

　　　　什么是永动车？

　　　　说白了，就是不需要加油，不需要充电，就可以永远跑下去的车。

　　　　网上也流传着一种永动车的模型，那就是在车顶上安装一个长长的悬臂，把悬臂头放置在车的前面，然后在悬臂头上安装一块磁铁，再在车的前面安装一块铁板，从而利用磁力让车永远跑下去。

　　　　这可能吗？

　　　　当然是狗屁了，车和悬臂本来就是一体的，就算有磁力，也只会作用在车的内部，又怎么可能让车动起来？那怕磁力非常的大，最多也只会让悬臂断裂，所以永动车根本是不可能实现的，因为能量是守恒的。

　　　　那么什么又是能量守恒定律？

　　　　简单点说，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失。它只会从一种形式转化为另一种形式，或者从一个物体转移到其它物体，而能量的总量保持不变。

　　　　现在他们听到了什么？

　　　　紫电是永动车，那不是说能量守恒定律是错的？

　　　　“张总，你这是在质疑能量守恒定律吗？”英国泰晤士报的记者一脸严肃道。

　　　　能量守恒定律的提出者焦耳，可是英国科学家，这关乎到英国的荣誉。

　　　　“不，我并没有质疑能量守恒定律的意思……”张大飞摇头道。

　　　　“张总，你不觉得你这句话很矛盾吗？”倭国朝ri新闻的记者紧逼道。

　　　　“不是我矛盾，是你太没有礼貌，不让我把话说完。”张大飞反击道。

　　　　倭国朝ri新闻的记者脸色一红，讪讪地坐了下来，心中却在发着狠“八嘎，看你怎么说，只要被我抓住了把柄，我一定要你下不来台。”

　　　　“好了，不懂礼貌的人既然闭嘴了，那我就给大家解释一下我为什么会这样说。”张大飞不忘继续挖苦了对方一下，让倭国朝ri新闻记者的脸色更黑了后，才畅快道“我之所以说紫电是一辆永动车，全是因为紫电拥有太阳能充电功能。”

　　　　顿了一下，张大飞提高了声音道“在紫电的车体上，覆盖着我们公司最新研发的太阳能吸收贴膜，它可以把太阳能转化为电能，然后储存在电池中。再加上紫电2000公里的续航能力，只要不连续跑1500公里以上，那就完全没有充电的必要，因为单单太阳能就可以维持足够的电量。”

　　　　全场寂静一片，连闪光灯都没，所有人都屏住了呼吸。

　　　　1500公里以上，别说私家车，就是出租车也跑不了啊！

　　　　出租车一天24小时跑，也才跑个700公里左右。

　　　　假如紫电真如张大飞所说，那还真不需要充电，可不就是“永动车”？

　　　　所有人心中都同时升起了一个疑问，万能汽车厂是怎么做到的？

　　　　要知道，现在太阳能转化的效率还很低，一般来说，非晶硅薄膜在9％左右，单晶硅在17％左右，砷化镓在20％左右（多用于航空）。最多20％左右的转化效率，又如何能让紫电电池保持在充满状态？

　　　　其实众人不知道。

　　　　紫电所用的