重生之金融大亨- 第486部分

　　林宇想了想说道：“不瞒两位，我们林氏财团刚刚在华夏投资了普东，计划是1000亿美元左右，如果我们财团将捐赠科威特五千万美元的事情说出去，什么林氏财团想不出名都不行，要知道林氏财团是亚洲的罗斯柴尔德，也是欧洲的罗斯柴尔德，我们需要的是低调，华夏的投资如果不是人员涉及太广的话，我们也不会曝光，所以，为了我们财团的低调和隐秘，我们希望贵国能为我们保密。”

　　其实还有一个原因，林宇没有说，那就是华夏的财团赚了那么多钱，不捐赠给国内人民，居然跑到国外来捐赠，国内人民会有想法的，他们或许不懂的报恩吗，但绝对知道什么叫凑热闹。

　　有一个人挑起来，那就会有更多人来跟风，这是国情，无法避免的。

　　而且华夏的慈善事业与欧美国家的慈善事业可以说是有着本质上的不同。欧美国家中，那些慈善机构，百分之十，都是民间慈善机构，这其中公募性质的基金只占很小比例，而这些慈善组织如果说要进行公募活动。每年只要得到政府的行政许可，即可进行。而在华夏，百分之九十九以上的慈善机构都是公办慈善机构，民间慈善机构若是想要成立，就必须要挂靠在事业单位上，也就是给自己找个婆婆管着。方才能够向国家民政部门申请成立。

　　而很多单位并不愿意民间的慈善机构挂靠。承担这个责任和风险。因为这些单位会顾忌到慈善机构的“民间性”。怕出现政治上的风险，也怕万一运行过程中出现贪污现象，这样很容易激起公愤，从而连累了本单位。但是如果说是自上而下举办的话，可控性就会比较强。华夏现有的慈善机构几乎百分百都是有官方背景的，是政府部门自己自上而下举办的基金会。

　　而这种性质的慈善机构，有着很大的弊端，由于是官办机构，那么慈善机构的官员首先就是要对政府负责对领导负责，简而言之。就是为了保护乌纱帽，也肯定要听政府的。加上财务状况极不透明，所有的捐赠资金、物资的去向很难查出，这样很容易出现慈善资金被政府机关挪用的现象。慈善捐款变成了政府部门的福利款。而且这些慈善机构的工作人员由于拿政府工资，端着铁饭碗，工作积极性不强，不把保护捐赠人的情绪、尊重捐赠人的权利放在最重要位置，不利于激发公众的慈善热情。而且这些慈善机构在引进人才。政策、方向、执行等都要受业务主管部门的管制。想要做大做强，都有着很多限制。

　　林宇记得在前世里，曾经有一家慈善机构公布了它的财务支出，其中用在了慈善事业上的只占了当年支出的百分之三十，其余的百分之七十居然都成了慈善机构的行政开支。而据报道，同时期的英国慈善机构。每筹到一英傍的善款，便有120便士是直接用在各种慈善援助上。还有100便士则是用来进一步筹款，一般可以用这些开支再筹得1英镑的善款，其中只有20便士是用于行政管理开支。也就是说，行政开支只占到百分之十左右。很多慈善机构不配备任何一辆公车给管理层使用，办公室打印文件的用纸则一定是正反两面皆用，管理人员出国也不得乘坐商务舱。年行政开支在一万英销以上的慈善机构，不但要向英国慈善管理机构每季度上交财务报表接受审计。还得同时接受外界审计机构的检查，而国际上的大型慈善机构如国际红十字会、拯救儿童基金会和国际宣明会的行政开支，比例也绝对不会超过百分之十。这样的结果。怎么能不令那些有意捐赠的人们为之寒心？

　　后来的“郭美美”事件被炒得沸沸扬扬。这背后涉及到的华夏红十字会信誉问题令人深思。慈善组织如何能保证对外公开透明，对内问心无愧成为了国人热议的焦点。比起诟病国内的某些不良现象，学习国外先进的慈善组织监督管理方式才是更为重要的一课。

　　英国民间慈善事业有数百年历史，英格兰和威尔士地区正式注册的慈善组织就有近20万个。这些组织主要关注贫困、疾病及公益文化，不仅参与救灾。还常年从事扶贫及帮助弱势群体的活动，为政府拾遗补缺。

　　作为欧洲慈善业最为发达的国家。在1860年，英国政府就专门成立了“慈善委员会”以监督管理和规范慈善组织的行为。该委员会对慈善组织内部的治理结构、投资行为、财务管理和审计制度等提出了许多具体的要求和标准。为确保慈善组织遵守这些规则，英国政府制定了一系列的监督和评估制度。

　　这种制度让华夏的慈善机构看到了，简直可以眼红耳赤，被人扇耳光，脸上火辣辣的。当然，这只是想象而已。事实上，当那些慈善机构的官员看到这些的时候，随手便扔进了垃圾桶，然后坐着私家小车去了一家五星级酒店吃喝玩乐找女人了。

　　额，我只能说，不是华夏官员不想这么干，可是要按照你英国的规定这么干了，那你让我们吃谁的喝谁的玩谁的？你让我们怎么去买私家小车？让我们怎么去包二奶找小三？让我们怎么去以公差的名义去世界各地旅游？让我们怎么再培养几个“郭美美”这样的人才？

　　有句话叫什么来着，别人骂我太贪婪，我笑国人看不穿。

　　所以啊，钱还是要贪的，二奶还是要包的，小三还是要找的，私家车还是要买的，旅游还是要公差的，吃饭还是要去五星级的“郭美美”还是要培养的……

　　“愿真主保佑林氏财团。”阿卜杜拉王子赞美道。杜德利威哈哈笑了两声，心中却是暗骂林宇他们的狡猾。这些阿拉伯人，虽然在商业贸易中也是十分地狡猾，想要和他们达成协议不仅仅需要耐心，还需要智慧，但是这些阿拉伯人，同时对朋友又很慷慨，在阿拉伯与当地人见面，最好不要轻易地对他们的手表、链扣或其他用品表示赞赏。阿拉伯人往往会很慷慨大方地当场把这些东西送给你，而你若不收下的话会伤他的感情。杜德利威就记得。几年前一位〖日〗本人到科威特购买石油，当时只是对对方的座驾赞美了几句，结果一辆价值上百万美元的豪车，就进了自己的口袋。如果说林宇真的能够得到科威特王室成员的友谊，那么一旦科威特复国之后，只要地下的石油没有采光，这好处还不是滚滚而来！这五千万美元huā得一点都不冤屈！

　　阿杜拉王子将支票交给了仆人去收好，此时对林宇自然也就更为热情了，在阿卜杜拉王子亲切地召呼下三人前往餐厅用餐。

　　与林宇昨天所吃的那一顿阿拉伯饭菜相比起来，阿卜杜拉王子所准备的宴席自然是丰盛无比，厨师的手艺也是更为精湛。好在昨天经过一番练习，林宇又时时刻刻地警醒着，倒也没有闹什么笑话出来。

　　“林，你住在了哪里？”阿卜杜拉王子随意地问道，现在他也不再称林宇为林先生，而是直呼他“林”

　　“来的仓促，而且我们对于这里的情况也不熟悉，所以住在林氏航运集团公司在沙特阿拉伯的办事处里，这样有什么事情，也方便找人帮助。”林宇在一旁的清水中洗了洗手。这一支手不能使，令他感到很不自在。

　　“办事处里？”阿卜杜拉王子微微地皱了皱眉头，他有点不理解，能够拿得出上千万美元无条件捐赠的林宇，怎么不住在豪华酒店中。

　　他招手叫来了仆役，低声地吩咐了几句。这才转头对林宇道：“林，我在这里还有一处小别墅，位于海边，如果说你不嫌弃的话，在沙特阿拉伯停留的这些日子里你可以住在那里，这样有什么事情也方便，回头自有人带你去那里。你是我尊贵的客人，在那里不必拘束，就当在自己家里好了，所有的东西，请尽情地使用。”

　　林宇吃了一惊，没有想到这位居然还给自己找了个住处。他刚要推辞，阿卜杜拉王子已经郑重其事地道：“林，这是朋友的一点心意！”

　　杜德利威也连连地向他打眼色，在阿拉伯，这种事情如果说没有更好理由，如有更好的住宿之处，还是应允下来最好，否则阿卜杜拉王子会认为你看不起他。

　　林宇只有点头应是，阿卜杜拉王子这才笑逐颜开，饭后，自有仆役再送上各种茶点。

　　林宇看了看时间，已是晚上九点以后，于是起身告辞，杜德利威自然也随之站起身来。

　　阿卜杜拉王子起身相送，走到屋门处，一旁的仆役又送上两盏铜制香炉，炉内的炭火燃烧着檀香木，冒着香喷喷的青烟，阿卜杜拉王子亲手递给了二人，林宇和杜德利威接过后，将香烟往自己怀里扇几下，又回递给了阿卜杜拉王子。然后再滴上两滴香水，重复了一遍进门时的礼节。

　　不得不说句，阿拉伯人的礼节真是太麻烦了，不过，也很有趣……（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）

　　第七百七十六章林宇的代步车——莱斯莱斯！

　　第七百七十六章林宇的代步车——莱斯莱斯！

　　阿杜拉王子这才挽着两人的胳膊，一直送到了院内，自有人将杜德利威的坐驾开了过来，跟在后面的却是一辆银白色的劳斯莱斯。

　　林宇微微地倒吸了一口凉气，就连一旁的杜德利威也有些变色，至于站在后面的杨志刚，连呼吸都暂停了。

　　“林，我的朋友，这辆车暂且就给你用来代步，有了它，相信你会在吉达渡过一个更美好的假期。”阿卜杜拉王子带着几分得意地道。这世间，还是有很多东西，并不是你有钱就能够买到的。他很高兴看到众人那吃惊的模样。英国的劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界几大汽车公司月产量的零头都不够。但是劳斯莱斯却是世界上最昂贵的。也是象征主人地位的轿车。曾经劳斯莱斯几乎就等同于大英帝国的权力与尊贵。劳斯莱斯最与众不同之处，就在于从它诞生到现在。哪怕是世界上其他汽车公司都已经普遍使用机器人在流水线上工作，它仍然大量地使用手工劳动。

　　在这个世界上如果将车也分等级的话，那么劳斯莱斯无疑是车中的国王。

　　劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。

　　1906年劳斯莱斯在英国正式宣告成立，次年推出的SilverGhost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。

　　劳斯莱斯创始人是查理？劳斯和亨利？莱斯，两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。Rolls于1910年7月12日遭遇空难，Royce于1933年4月22日去世。

　　最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色魔鬼”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会。其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，SilverGhost还拥有领先于时代的技术：强制润滑，7升六缸发动机输出功率可达48马力。最高车速达110km/h，这在当时绝对是一项世界记录。

　　劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是。劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

　　现在，劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60％的劳斯莱斯仍然性能良好。

　　劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我。我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个美丽的爱情故事。

　　这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯？赛克斯。20世纪初，经朋友蒙塔古介绍。赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时，已婚的蒙塔古偶然与他一直念念不忘的舞女桑顿，并且发现分别的这些年，桑顿一直在独自抚养了他们的孩子。朋友赛克斯被他们的爱情所打动了，就为蒙塔古以桑顿为原型设计了小的雕像。蒙塔古将雕像放在了自己的劳斯莱斯车头，而上