重生之金融大亨- 第342部分

　　“那么说这个斯特凡大公还挺厉害的？”林宇不禁说道。

　　“当然，斯特凡大公自从1457年推翻其叔父彼得？阿隆的统治。即位后实行军政改革，发展经济，振兴国防，加强中央集权。1465年从匈牙利人手中夺回摩尔多瓦南部要塞基利亚。1467年打败入侵的匈牙利军队。1475年1月率军4万人在瓦斯卢伊沼泽设伏，击败土耳其12万大军。1476年率军在白谷地区重创再次入侵的10余万土军。不过后来因寡不敌众而失败，被迫于1489年签订和约，向土耳其称臣纳贡。1497年率军在科斯旺森林打败波兰军队。”

　　经过艾琳娜的讲述，林宇对这个斯特凡大公还是挺同情的，真是一个苦逼的娃。

　　1400年穆沙特家族的老亚历山德鲁在瓦拉几亚大公老米尔恰的支持下登上了摩尔多瓦的王位，他也是我们主人公的祖父。在他统治的32年国泰民安，但是他死后就发生了严重的混乱。开始他的长子伊利耶继承了王位，但是后来在他的弟弟斯特凡（是斯特凡二世，不是我们的主人公）的威胁下把国家的南部让给斯特凡二世。

　　这种双头政治持续到1444年，斯特凡二世杀死了他的哥哥伊利耶，然后和三弟彼得二世同掌朝政，伊利耶的妻子－波兰王后的妹妹玛丽娅带着两个儿子罗曼和小亚历山德鲁逃亡到波兰去了。不久罗曼在波兰人的支持下重返摩尔多瓦，杀死了斯特凡二世，为父报仇，而彼得二世逃到特兰西瓦尼亚，并在特兰西瓦尼亚大公亚诺什？匈雅提的支持下杀回摩尔多瓦，罗曼一家再次流亡波兰，不久罗曼在波兰死去，小亚历山德鲁再次在波兰人的帮助下重登摩尔多瓦王位，和他的另一个叔叔彼得．阿隆同掌朝政。

　　事情还没有完，老亚历山德鲁的一个私生子，名叫博格丹的，在亚诺什？匈雅提的支持下起兵反抗，当上摩尔多瓦大公，称博格丹二世，他就是斯特凡三世的父亲。彼得．阿隆和小亚历山德鲁又逃亡到波兰去了，后来彼得？阿隆在波兰招兵买马，在一个丰收节的夜晚率军杀回摩尔多瓦，在一个叫雷乌塞尼的村子抓住了正在参加丰收节舞会的博格丹二世并砍下他的脑袋，当时斯特凡也参加了这个舞会，但是他趁着混乱侥幸逃脱了，和他的母亲奥尔蒂娅逃亡的她的娘家瓦拉几亚公国。

　　1457年斯特凡在瓦拉几亚大公弗拉德三世的支持下招募了1000多军队回到摩尔多瓦，回来后大量的摩尔多瓦人赶来投奔，军队很快就增加到6000人，4月11日黄昏，军队到达罗曼城外，而彼得？阿隆的军队部署在塞列特河西岸的多尔赫什蒂乡，斯特凡下令采取快速机动实施包抄，在次日发起进攻，阿隆大败，率领少数几个亲信贵族逃亡波兰，到此，摩尔多瓦结束了26年的政局动荡，斯特凡登上了摩尔多瓦大公的位置。

　　斯特凡登上王位后，开始整理残破的国家，首先写信给那些依附阿隆而逃亡的贵族，保证只要弃旧从新，就不再追究责任；其次建立法纪，恢复了老亚历山德鲁的依靠拜占庭的法律治理的做法；再次，就是发展宗教，修撰历史，编写了大量宗教书籍，建立了多座修道院，编撰了第一部斯拉夫文的《摩尔多瓦编年史》；同时发展经济，斯特凡把萨克逊的著名酿酒专家黄尔丁请到赫尔勒乌郡的科特纳里葡萄园，酿出了一种叫阿尔马什的醇美的葡萄酒，到今天，葡萄酒仍然是摩尔多瓦的特产。

　　阿隆逃走了，斯特凡的位置还并不巩固，所以大公派兵攻打波兰和摩尔多瓦交界的城堡，收复了波兰占领的霍亭堡，给波兰施加了压力，迫使波兰放弃庇护阿隆，阿隆就逃亡到匈牙利去了。匈牙利国王，年轻的马加什一世对摩尔多瓦抱有野心，企图扶持阿隆复位，1465年1月26日，斯特凡大公决定先发制人，攻下了匈牙利战略要地基利亚。两年后的11月，马蒂亚什国王统帅4万军队越过喀尔巴阡山入侵摩尔多瓦，到12月已经深入到罗曼附近，开始考虑攻打摩尔多瓦首都苏恰瓦，但是不见摩尔多瓦主力的影子，而且补给也越来越困难，因为斯特凡大公采取了坚壁清野的战术（这是斯特凡大公对付入侵者最常用的战术），而天气一天比一天冷。在一个叫巴亚的地方，12月14日午夜匈牙利军队遭到突袭，全军陷入混乱，一万两千名摩尔多瓦军队在匈牙利的大营内放火烧杀，国王的军队全军溃散，战斗持续了三天，国王身中三箭，被亲信抬着逃回匈牙利。1469年春，斯特凡大公对流亡在特兰西瓦尼亚的三堡郡的阿隆发动了进攻（马加什一世也是特兰西瓦尼亚大公，他的父亲就是亚诺什？匈雅提），终于在奥尔比克乡抓住并杀死了阿隆，至此斯特凡的心病了了。

　　在斯特凡生活的时代之前和之后的几百年间，正是奥斯曼帝国的扩张时期，在1396年的尼科堡会战中匈牙利国王西吉斯蒙德率领的几万基督教十字军被巴耶塞特一世的土耳其军队打败，巴耶济德一世乘胜势席卷巴尔干，包括萨洛尼卡、伊庇鲁斯等名城都被攻占，巴尔干地区只剩君士坦丁堡和伯罗奔尼撒半岛的部分地区未被占领。对基督教诸国幸运的是中亚的帖木尔的崛起延缓了土耳其扩张的脚步。在1402年7月20日安卡拉战役中巴耶济德一世战败被俘，8个月后死在囚禁中。安卡拉战役后10年中，奥斯曼土耳其陷入分裂中，直到穆罕默德一世重新统一。1438年穆罕默德一世之子穆拉德二世率军进入塞尔维亚，夺取了丰富的银矿和塞门德里亚这个巴尔干最重要的堡垒。1444年，在瓦尔纳战役中波兰…匈牙利国王弗拉迪斯拉夫三世战死。随后的1453穆罕默德二世统帅大军攻下了新罗马－－君士坦丁堡。

　　“不过，在摩尔多瓦人甚至是很多欧洲人的心里，斯特凡是摩尔多瓦的伟大统帅，虽然他最终没有挡住土耳其扩张的脚步，但是他的努力使得土耳其向欧洲前进的脚步停滞了15年，在他一生中大小战斗数十次，绝大多数都是取得胜利，而且多次以弱胜强，这样的成绩应该是很了不起的。有人可能说没什么，比拿破仑之类称霸欧洲的军事家差多了，但是我要说，拿破仑称霸欧洲是有强大的法国做他的后盾，而斯特凡只有一个小小的摩尔多瓦。”

　　林宇这次是真的有些吃惊了，他没想到艾琳娜居然会将这个什么斯特凡大公和拿破仑相提并论，对欧洲历史有着很深研究的艾琳娜能对这个人有着这么大的评价，就足以说明这个人的不凡了。

　　这时候这把斯特凡大公用过的见最终以1300万美金的价格被人买走了。

　　接下来连续拍了十三件，都没有林宇想要的东西，已经出现的十三件物品中只有两件是高级物品，都拍到了五千万以上的高价，单单那两样东西就让今天的拍卖额超过了一亿美金。

　　时间已经过了一个多小时，33号询问了一下，特意为林宇和艾琳娜泡了杯咖啡，按照现在的进度，拍卖会要恐怕要到十二点才能结束，不提提神会影响顾客竞拍的。

　　艾琳娜现在已经有些困了，对于艾琳娜来说，这样的拍卖会对她一点意思都没有，如果不是为了陪林宇，她才不会来这里呢。

　　对她来说，大英博物馆就属于他们家的后花园。嗯，也不算是，说起来，大英博物馆更像是哈布斯堡家族的后花园。

　　大英博物馆什么没有？人类文明发源地巴比伦、印度、中国和希腊的珍贵文物比比皆是。希腊的石雕，印度的宝石戒指，巴比伦的银器，中国的瓷器琳琅满目。比马王堆女尸还早上千年的古尸也有几具，但不是英国的，而是埃及的，十几具展出的木乃伊还仅仅是馆藏的一部分。大英博物馆的埃及文物收藏，尤其是木乃伊收藏堪称埃及本土以外之最。

　　作为韦尔夫家族的继承人，她哪里还会看上这些垃圾东西。

　　第五百五十八章特殊物品！

　　第五百五十八章特殊物品！

　　第五百五十八章特殊物品！

　　“下面这一件是资料类物品，苏联mt…lb式装甲车的车身技术，起拍价800万美金，每次提价最低100美金！”

　　资料类物品是没有拍卖品可以看的，所以拍卖师直接报出了起拍价，装甲车是不错，不过在苏联也就比一般好点，只有800万美金的起拍价也是正常。

　　在经过二战中东线战场上4年的残酷搏杀后，苏军的大纵深作战理论已经被锤炼的炉火纯青。但先进的作战理论最终还是要依靠成熟完善的装备体系来实现。在整个卫国战争的进程中，红军一直被一个问题所困扰——怎样让步兵、炮兵和各种保障分队跟上坦克部队的突击速度？于是，就在西方世界还沉浸在柏林阅兵上is…3重型坦克首度公开亮相所带来的强烈震撼中时，红军将领们已经开始将目光转向了整个陆军的全面机械化。

　　自1951年起，苏军开始大规模装备战后第一代装甲输送车——btr…152，在1951到1962年的11年间，该车的装备数量便迅速扩大到了10000余辆。红军由此终于告别了用骑兵充当机械化步兵的原始年代，但随着摩托化步兵的逐步成型，红军后勤支援车辆机动性不足的缺陷便显得更加突出。此时红军火炮牵引车的主力还是二战期间根据“租借法案”获得的各种美制半履带车，这就使得红军炮兵部队在作战时完全无法跟上坦克和摩托化步兵，后勤支援车辆越野性能不足此时已经成为了遏制红色铁流冲击速度的一块“最短的木板”。为解决这一难题，在上世纪50年代末，由著名设计师别洛乌索夫牵头，开始研制一种新型全履带式重型牵引车。1964年初，该车在乌克兰哈尔科夫拖拉机厂正式投产，同年正式以mt…lb运输牵引车的编号进入苏联陆军服役，由此也开始了一段延续至今的不老传奇。

　　服役之初的mt…lb仅仅被定位为一种后勤车辆，主要被用于牵引各种火炮和重量在6。5吨以下的拖车，运送弹药和军事技术物资。但在该车投入使用后不久，红军就发现mt…lb除了军事牵引和物资运输的基本功能外，还可以广泛的应用在人员运输等多个方面，甚至可以用来替代btr…152直接参加一线作战。于是该车的角色便由单纯的后勤支援车辆转变为一种通用基础平台，最后演变成了一个系列战斗和辅助装甲车辆家族。

　　作为一种轻型装甲车辆，mt…lb仅装备了基本的自卫火力，该车唯一的自卫武器就是安装在乘员舱右侧上方的tkb…01型圆锥形装甲炮塔内装备了1挺7。62毫米pkt机枪，由车长兼任射手，负责操作射击。在防护能力上，mt…lb的车体由轧制装甲板整体焊接而成，全车装甲厚度分别为7至11毫米不等，可保护乘员和载员免受敌方手提式轻武器子弹、火炮弹片和小口径地雷碎片的杀伤。此外，mt…lb的车体低矮，隐蔽性良好，这也在一定程度上增强了该车的防护能力。

　　即使是以20世纪60年代的标准评判，这样的火力和防护水平也要显得薄弱。但mt…lb毕竟是作为二线辅助车辆来设计的，出现这样的情况也在情理之中。更为重要的一点是，根据苏军的大纵深理论，装甲输送车只需在炮火准备后跟随坦克完成1次快速冲击即可，而按照苏军的条令规定，每次冲击的最大距离一般不会超过1000米，也就是说，即使是需要参加一线作战的mt…lb装甲输送车型，每次暴露在敌方反坦克火力网前的时间也不会超过3分钟。在这样的前提下，mt…lb防护能力不足的缺点就显得不是那么重要了。

　　80年代中后期，苏军开始把mt…lb换代车辆的研发工作提上了日程，根据苏军当时制订的换装计划，mt…lb家族的全部成员均将在90年代陆续退役，其中，一线作战部队的mt…lb装甲运输型将由最新的bmp…3型步兵战车和btr…90型装甲输送车替代，炮兵和各种保障分队装备的多种变型车则将由最新的“勇士”运输车等车辆接替。在服役30年后，mt…lb家族在红军中的历史似乎走到了尽头，但随着苏联的解体，这一换装计划最终胎死腹中，mt…lb的命运也和这个国家的前途一样变得柳暗花明。

　　可是就算这样，在苏联解体之后，俄罗斯最后还是准备将mt…老板装甲车全部退役，可是这时候，车臣战争爆发，俄罗斯政府和军方也就没了时间和资金去对装甲车进行更换。

　　1964年第一批mt…lb运输牵引车进入苏军服役时开始，到2006年最新的改进型诞生，mt…lb在苏/俄陆军中已经走过了漫长的42个春秋，在这40多年里，苏/俄陆军装备的bmp步兵战车就已经发展了3代，和它同时代诞生的btr系列装甲车更已是五世同堂。mt…lb却凭借着它优秀的原始设计和巨大的改进潜力，依然坚