《反转人生》

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反转人生- 第798部分


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“把李铮和潘想给我叫来。”

李铮和潘想,是四十大盗在京城分公司,人力资源部的头头给他推荐的两个人。

这俩人说起来,和上辈子的汽车之家,还是有些渊源的。

其实关于汽车方面的网络新闻。早就不是什么新鲜事了。进入03年之后。国内三家门户网站三分天下。

搜狗,旧浪,网闹,三家门户网站,已经奠定了他们在国内门户网站行业里的地位。

三家网站做门户网站的路数,全靠抄袭美国人的雅虎,套路和人家也是一摸一样。

网站的最主要位置是留给时政新闻,下面留给各种娱乐八卦新闻。再往下就是留给计算机,手机,和汽车的板块。

所以其实如果说最早搞汽车方面的网络新闻的,当属这三家。

只不过他们的关注度不再汽车行业上面,所以汽车行业的网络新闻,在这几家网站的曝光率不高。

上辈子的时候,汽车之家这个专门做汽车新闻的网站是在2005年6月上市的,并且在一年之后,就靠着他们的专业性,进入到专业汽车网站的前五。在一年过后,他们靠着自己的专业性。登上了专业汽车网站的榜首。

2007年的时候,这家网站每天的浏览点击量已经过千万,而到10年的时候,这家网站每日在线的会员数量就已经过了六百万,这是何等惊人。。。

而李铮和潘想,上辈子的时候,也正是这家网站的创始元老。

他们在来这家公司之前,都是在另外两家门户网站做汽车新闻方面编辑的。

对于汽车行业非常了解,对于网络行业也同样非常了解,后来正是在他们这帮人的努力下,汽车之家才做成了业界第一。

当然后来一位重量级大咖的加入,对汽车之家的发展也相当重要,但是现在人家自己搞网站,正搞得如火如荼,李逸帆想挖人家过来,人家也不一定愿意来。

更何况,他相信,自己有着比现在超前十几年的理念,只要随便抛出几个点子,就能让汽车之家走上正轨,所以现在还不需要那位大咖来加盟。

几年之后,当汽车之家走上正轨之后,那时候自己就算当个甩手掌柜,下面的这帮人也能保证这家公司的正常运行。

现在自己要做的,就是把这家公司搭建成型,然后把这家公司推上业界第一的宝座。

只要在业界第一的宝座上坐上三年,那汽车之家就会成为网络媒体里绝对的霸主,和权威,到时候他们说话,谁会怀疑。

有他们的编辑说几句话,绝对比外面的宣传管用的多。

到时候自己的汽车公司弄起来,老子就特么天天让那些编辑在这里写软文,老子的车就算是一坨屎,你也得给我写成香的。

到时候那些其他品牌的汽车,老子看不上那个,就黑那个,你们不乖乖的给钱,老子就黑死你,看你们那个敢和老子叫板。

作为十几年后的重生人士,对于后世已经变了味道的车托之家的编辑的软文能力,李逸帆可是亲眼见证过的。

车子的外观好看,合资车那叫时尚典雅,自主车那叫山寨抄袭,车子外观难看,合资车那叫前卫新潮,自主车那叫歪瓜裂枣。

车子设计风格超前,合资车那叫时髦自由年轻,自主车那叫非主流不成熟,车的设计风格保守,合资车叫经典,自主车叫俗气。

发动机功率扭矩高,合资车叫激情、运动、性能,自主车叫急功近利不可靠。发动机功率扭矩低,合资车叫够用、环保、低碳,自主车叫动力不足技术差。

发动机功率扭矩不高不低,合资车叫主流,自主车叫平庸。混动电动,合资车叫环保理念,自主车叫安全隐患。

变速箱只配手动挡,合资车叫精英操控驾驭,自主车叫土鳖低级原始。变速箱使用4at/5at,合资车叫成熟可靠,自主车叫陈旧落后。

变速箱使用cvt,合资车叫提速稳,有舒适感,自主车叫提速肉,没推背感。变速箱使用6at,合资车叫行业水准业界标杆,自主车叫勉强及格没竞争力。

变速箱使用双离合,合资车叫引领时代潮流,自主车叫做卑鄙逆向工程。变速箱使用8at以上,合资车叫豪华高端,自主车叫虚荣狂躁。

换挡/涡轮介入早,合资车叫灵敏,自主车叫浮躁。换挡/涡轮介入晚,合资车叫沉稳,自主车叫迟钝。换挡/涡轮介入不早不晚,合资车叫调教功底,自主车叫平淡无奇。

底盘调教软,合资车叫做舒适度高,自主车叫太飘啦。底盘调教硬,合资车叫做路感清晰,自主车叫太颠啦。底盘调教不软不硬,合资车叫十全十美,自主车叫毫无个性。

内饰配置低,合资车叫简约,自主车叫简陋。内饰配置高,合资车叫业界良心,全是亮点,自主车叫媚俗取宠,全是噱头。

合资车售价十万出头,叫做价格亲民。自主车售价十万出头,叫做脱离群众。

这就是十几年后,那个已经变身为车托之家的网站编辑的节操,那时候但凡是没塞钱给他国产品牌,都被他们黑的狗屎都不如。

甚至有些品牌更加悲催,他们塞了钱,但是塞得钱没有合资品牌的多,就更是被那些编辑们黑的冒烟。

那时候的汽车之家,稳稳的霸占着国内汽车专业网站的头把交椅,说话有权威性,再加上国内的汽车市场增长进入爆发期,很多原本对汽车不是很了解的消费者刚刚打算买车。

到这网站里一看,全是骂国产车,跪舔合资车的软文,你说这会让国产品牌流逝多少潜在的消费者?

所以李逸帆现在要做的就是把这个苗头扼杀在摇篮里,就算汽车之家网站今后,依旧会变成一个车托之家的网站。

那他们的编辑也只能给自己的品牌写软文,就得跪舔老子自己的品牌,至于那些合资品牌,你们要是不给老子足够的钱,老子就黑你,而且还往死了黑。

你们交的钱,将不会是广告费,而是保护费。

一想到当一个后世经常被人提起的网络暴民,李逸帆的心里就有着一丝小小的期待。

真是希望这家网站快点成长起来啊,到时候老子就看看你们那帮无节操的合资车企,能把老子怎么样?

就在他站在落地窗前yy的时候,身后的玻璃门被人敲响,他回头一看,两个瘦高男子站在门口。

其中一个短发,带着黑框眼镜,另外一个身材微微有点壮,满脸的憨厚,正站在门口看着他。

李逸帆哈哈一笑:“快进来。大家好,我就是你们的老板李逸帆,之前咱们在电话里聊过,今天初次见面,我很高兴认识两位。”

李铮和潘想对站在他们面前的李逸帆很好奇,心里也很震惊,毕竟这个年轻人看起来,岁数还没他们大。

如果不是他的声音很熟悉,以前确实和他们通过电话聊过天,他们真的要怀疑,站在他们面前的是不是个骗子了。

李逸帆和有点发呆的两人握了握手,然后招呼他们坐下,又让一直站在门口的前台小妹,给他们冲了三杯咖啡送进来。

李铮和潘想也用最短的时间,接受了面前这个年轻人就是他们老板的现实。

毕竟他们两个原来在京城的两家门户网站的汽车板块工作,一个月也就拿三千多,现在跳槽到这里,不但是公司的管理者,工资也翻了三倍,对面这个年轻人别看年轻,可却是他们的衣食父母,他们如何能怠慢。

而且李逸帆的态度很是平易近人,年轻人互相熟悉的快,再加上都是对汽车非常了解和有兴趣的人,所以很快大家就有了共同语言。

1170。图样图森破

“李总,您自己也拿下了一个汽车公司?”

当听到李逸帆话里话外说道,自己旗下还有一家汽车公司的时候,李铮和他的小伙伴都惊呆了。

我靠,真的假的,这也太扯了吧。

看看坐在对面这家伙,看面相也就二十出头,看气度倒像个三十多的老油条,可是面相骗不了人啊!

就算他是含着金汤匙出生的,从小就开始跟着家人一起做生意,可是拿下一家汽车公司?这也太天方夜谭了吧。

李铮和潘想以前就是门户网站汽车板块的中层,对于国内的汽车行业非常的了解。

目前国内的汽车行业,是北方一汽,浦海上汽,和粤东汽车三家,三分天下。

而他们之所以能够霸占市场,基本靠的都是他们合作伙伴出产的合资车型,说白了也就是自己出产的组装车。

目前国内民营的汽车企业,倒也不是没有,可是实力却都非常弱小。

北方有冀北省的长城,不过他们一直在搞皮卡,南方有奇瑞和吉利,不过这两家企业,现在只有奇瑞在市场上有自己的车型在销售,吉利还在和浦海华普搞贴牌呢。

他们出产的车型都不咋地,说实话以这个年头人的审美眼光来看,全都是丑的不能再丑的车型,不过胜在便宜。

但是李铮和潘想作为业界资深从业者,对这两家企业的车型都不算太看好,认为他们没什么发展潜力。

今年在汽车行业里倒也有两条比较震撼的消息。

一条就是原来在深港做电池的byd。收购了秦川汽车。打算进军汽车领域。不过他们现在才刚刚拿下秦川汽车,现在正忙着把秦川汽车搬家到深港去呢。

至于另外一条,就是北省的声场汽车,被分拆拍卖的消息。

不过金杯车,最后不是被北方一汽拿下了吗?这个年轻人说他刚刚拿下一家汽车企业,他难道不是在吹牛b?

“哈哈,晨华汽车知道吗?现在是我的了。”

晨华汽车?李铮心里一阵,这家汽车他以前去采访过。是属于省城汽车的一家分公司,早在三年前就吵吵着要生产自主汽车了。

可是一直没能成行,因为准生证被卡住了。

听说他们也搞出过几款样车,但是都有这样或者那样的毛病,达不到上市标准。

这次拍卖的事情,他们没去参加,所以对详细的情况了解不多。

“晨华汽车啊!我们倒是听说过,不过具体情况怎么样,我们不是很清楚。”

李铮和潘想倒是正不太了解这个企业。

“哈哈,没关系。以后有的是机会,让你们到里面去看看。不过现在咱们先不聊这些。先谈谈,对这家网站的建设,不知道你们对这家网站的建设,有什么想法?”

李逸帆笑眯眯的问道,说道这里,可是说道李铮和潘想的专业方面了。

两人以前就是搞这一块的,老板问话了,当然要侃侃而谈,把自己所知道的,和所能够想象到的,都给老板描述出来,以争取给老板留下深刻的印象。

“。。。现在国内的新闻媒体行业环境非常不好,就比如我以前在xxx网站做汽车板块,这两年粤东和日本丰田本田合资的品牌引入新车的速度比较快,我们经常被派去那边参加新品介绍,上市会议什么的。其实到那去干嘛?就是领钱去了,一到那,人家就好吃好喝的找带上,新品发布会完了之后,会根据你所在地单位的能量,给你派发红包,然后晚上带你去大吃大喝,在之后就是去哈皮。。。。”

“就是,吃人家的嘴短,那人家的手软,你说这样一来,回来之后,你能写人家的坏话吗。。。所以很多网站汽车板块上的文章,根本都没法看,全都是阿谀奉承之词。更有甚者,根本就是对汽车狗屁不通的一帮家伙,在哪里胡编乱造。。。”

李铮和潘想说起目前网络汽车领域这一块,可以说是义愤填膺,你一言我一语,满满的全都是负能量,跟李逸帆这里倒苦水。

并且还跟李逸帆拍胸脯保证了,老板网站交给我们,你就放心吧。

别的网站哪里的现象,在我们这里绝对不会出现,那种那钱写软文的现象,我们这里一概杜绝,我们要做的就是最专业的汽车网站,绝对不会允许忽悠读者的情况出现。

两个年轻人说的是热血沸腾,正气凛然的摸样,而且还越说越激动,到最后甚至成了讨伐他们那些同行的研讨会。

李逸帆一边听,脸上露出微笑,心里却是一个劲的暗骂,你们俩这分明是图样图森破啊!

靠,不收黑钱,不写软文,老子成立这个网站干屁?

当然网站创立之初,为了打响名气,那样干是不成,但是成了名之后,尤其是老子把你们推上汽车专业网站领域的榜首之后,难道还这样搞?

那老子靠啥赚钱啊?

要知道搞个网站,在这家网站没有成为同行业,同领域里面的霸主之前,那就是烧钱的游戏,每年要大把大把的往里砸钱,招兵买马,铺天盖地的广告,然后到处拉关系,这样才能让你在这个行业里站稳脚跟。

李逸帆保守估计,如果想要把这汽车之家网站,高层汽车专业网站哪里的no。1的话,他最起码要往里面扔几个亿人民币。

这还算是少的,要知道几年之后,当各投资方,每当在网络世界里找到一个新的投资方向的时候,最开始打响的都是烧钱大赛。

想想后世的团购大战,租车网大战,还有四
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