反转人生- 第785部分

这其中最主要的资产是金杯汽车公司，当年省城汽车就是靠这个公司起步，而且也正是靠着买金杯面包。成为仅次于北方一汽和南方上汽的全国第三大汽车公司。

就在去年金杯汽车的全国销量已经接近百万辆。不得不说这是杨荣一手打造的一个奇迹。

而第二家浦海的申华控股公司，则是一家零部件制造企业，公司总部设立在浦海，主要是在运营管理几家在浦海xxx镇的汽车零部件企业。主要生产汽车车灯。和一些零配件。

至于第三家晨华汽车公司。则是最不被人看好的一家企业。

这家企业以前是杨荣一手打造，也是他非常看重的企业，很多和杨荣熟悉的人都知道。这家公司可以说是他心中的重中之重，甚至杨荣还在很多人面前说起过，这家公司就是华国汽车制造企业的未来。

但是这话在很多人眼里看来，有点口出狂言的感觉。

这杨荣也算是有本事，为了晨华汽车，他专门去德国谈判引进了一条年产能达到三十万辆的生产线。

还专门去意大利，请设计公司，给新车设计了外形，甚至早在两千年的时候，晨华汽车就已经设计并且制造出了整车。

可是让杨荣没想到的是，他最引以为傲的晨华汽车，却被卡在了最关键的一个问题上，那就是准生证的问题。

在华国，汽车的市场开放准入制度，已经被民间资本吵嚷了很长时间了，甚至有两家比杨荣还要早的先行者，奇瑞汽车，和吉利汽车，比他更早进入到轿车的整车制造行业。

可惜这些民营资本无一例外，都被一个难题卡住，那就是工信部的准生证。

奇瑞汽车的选择是无奈的让出将近百分之二十的股份，白白的送给上汽，这才获得了准生许可。

而吉利汽车的老板上蹿下跳，可是最后被逼的只能生产出整车出口，却无法在国内销售，这样的情况一直持续到明年，吉利方面才获得工信部的准生证。

而杨荣的晨华汽车也是一样，从98年开始谋划的时候，就一直在工信部申请，可是却因为种种原因，一直被推诿扯皮。

在上辈子的时候，是直到2003年，他的晨华汽车被北省国资委收编之后，才从工信部获得了允许制造家用小轿车的准生证。

那帮大爷的节操，从给菲亚特批准生证只用了47天，而给国内民营资本匹准生证得用三四年，就可以看得出。

不过杨荣时期的晨华汽车一路走来，也并不是特别的顺利。

2000年他们生产出来的汽车，空有一副漂亮的外表，可是开起来却问题多多。

内饰，装配水平低，机械性能差，头三百台生产出来的汽车，给厂子内部的员工使用，得到的评价就是这完全是街边手工作坊的水准。

而杨荣却一直不曾放弃，通过他的鞭策，公司的技术人员，不断的对汽车进行改进。

2001年的改进型，推出之后，在内饰和装配水平上有了大大的提升，可是因为底盘调教水准差，造成汽车的路感模糊不清，方向舵偏轻，底盘松散等等一系列的问题。

也正是因为这，他才一咬牙从保时捷请来工程师，花大价钱专门调教了晨华汽车的底盘。

可是让他没想到的是，他的雄心壮志，却因为一次不经意的站队问题，而化为了乌有，一年的收编内乱，让他的晨华汽车，直到2004年才被推出市场，然后又面临这技术倒退，等等一系列的问题。

直到2006年，在上级领导的打理关注下，才又被重视，并且重新焕发了生机，甚至在国内的国产车市场上一度成为扛鼎之作。

但是几年之后，因为国有企业历来的经营管理弊病，还有国营企业喜欢窝里斗，喜欢权利碾轧的毛病，让这家企业，迅速的陨落下去。

等到十年之后，这家企业已经彻底的沦落为国内汽车制造企业的边角料，甚至比几家民营企业都大有不如。

只能彻底的沦落为宝马在国内的贴牌工厂。

这就是上辈子，晨华汽车的杯具，而现在李逸帆要做的就是，不让这个悲剧再度发生。

毕竟在他看来，虽然省城汽车，经过前面大半年的内乱，虽然损耗不小，但是比起国内其他刚刚起步的民营汽车制造企业而言，基础还是要雄浑的多。

省城汽车的另外两个要被拍卖的部分，一部分是和省城航天机合资的发动机工厂，这部分也是杨荣负责谈判，和日本三菱引进的发动机技术。

发动机引进的是2。0…2。4升的4g系列发动机，虽然是阉割过，落后目前日本车用发动机十年左右的技术，但是对于国内的汽车制造企业来说，还是具有划时代的意义的一个项目。

以十年后的人的眼光来看，这款发动机可以说是国内自主造车企业发动机的鼻祖，几乎所有自己搞过发动机的企业，就没有几个没模仿过这台发动机的技术的。

这一部分，也是李逸帆想要拿下的。

还有另外拆分出来的一部分，就是杨荣上台后，收购的冀北省的一家零配件制造企业，这家企业原本是负责制造变速箱零配件的。

这家企业，李逸帆没有看上眼，变速箱这玩意，他打算自己搞，而且目前国内的变速箱这些东西，他还看不上。

省城汽车分拆的消息，可以说是搅得八方风云动。

很多觊觎这家企业的公司，这段时间是云集省城，都打算分一杯羹。

其中大家最眼热的就是三个部分，最受追捧的当然是金杯汽车，毕竟这个品牌和产品，已经在市场上证明了自己，另外一个就是位于浦海的申华控股，这家企业下面的汽车零配件企业，也让很多人眼馋。

当年杨荣在这家企业身上也是下过苦心，对质量抓的很严，因为质量有保障，所以这家企业在江南一带很有名气，能够拿下的话，市场前景那是大大的。

第三部分就要数和省城航天合资的发动机工厂了，省城汽车在这个工厂里，占股比例高达百分之四十五。

虽然生产的发动机参数技术都很落后，但是对于国内的诸多民营企业而言，已经足够了。

至于晨华汽车，和那家变速器配件企业，则是最不被大家看好的两个企业。

尤其是晨华汽车，想在国内自己搞汽车，这年头有点天方夜谭的意思，毕竟一来投入大，二来上面准生证卡的严。

你就算拿下这家企业，到时候什么时候能拿到准生证都是个大问题，所以很多投资方，对这家企业是非常不看好。

就在这样的氛围下，在七月的一天，关于省城汽车的分拆拍卖会，就在省城的一家五星级酒店，悄然的开始了。

最开始登场的就是晨华汽车，一条年产量超过三十万辆的生产线，还有打量的技术储备资料，总共作价五亿元，被首先推了出来。

这个价格绝对实惠，但是有一个条件，那就是接手这家公司的同时，你还得接受公司里的一千多的员工。

其实这个价格，真的不贵，但是同时还要接手员工，这就有点。。。

1051。一锤定音

其实如果单说价格，这个价格买下一条年产超过三十万辆的汽车生产线，真的不贵。

要知道这年头，国内除了几家大型的国字背景的合资车企之外，有完整的现代化的汽车生产线的企业，真的不多。

民营领域除了奇瑞和吉利，这两家之外，真的没有第三家了。

吉利的生产线还是拼凑的，而奇瑞的就更别提了，是从英国引进的一条二手的福特汽车的生产线，钱没少花，脖子还被人卡的通红。

而现在晨华的这条生产线，可是杨荣这个谈判高手，和德国人谈合作的时候，从德国人手里搞来的。

虽然不是目前世界最顶尖的生产线，可是整体水准来说，也能算得上九十年代领先的，应付目前的国内汽车生产制造来说，完全足够。

但是这时候这条生产线居然才被标价五个亿，放在第一位推出来拍卖，意思就在明确不过了，这不过是开头拿出来暖场的赔钱货。

五个亿价格倒是不贵，可是难就难在你要接手和这条生产线配套的工人，一千多人，人数不算多，可是本来对这条生产线有兴趣的人就不多，现在又有这样一个条件，很多原本有点意愿的人，也立马就偃旗息鼓了。

就算买下这条生产线，去工信部那边去搞公关，拿下准生证就足够很多人头疼的了，现在还要接手一千多的工人，算了吧，这个冤大头，谁愿意当，就谁去吧！

“五亿，有愿意接手的朋友没有？”

台上拍卖师一看台下冷了场。根本就没人举手，连忙加快语速，烘托气氛。

可是一连喊了几嗓子，都没人应声。

这样的生产线，对于那些国资背景的合资企业来说，根本就不是个事儿，对他们而言价钱不算高，接手这一千多员工也不成问题，可是关键是这生产线，买回去和他们的生产线不配套。所以国资背景的企业是不愿意也不屑接手。

而对民营企业来说，想接手，可是条件有太苛刻，这第一项拍卖，才一上场就遇到了冷场的待遇。

“有没有愿意接手这项的企业。如果没有，我们将进入下一个环节。”

台上的拍卖师有些失望。喊了几圈下来。根本没人愿意接手这个产业，摆上来的第一项要面临流拍的局面，这让他有点出师不利的感觉。

“五亿，好，那边193号先生出价五个亿，还有加价的没有。”

突然他好像在黑暗里看到了一站明灯。拍卖大厅左后方的一个角落里的193号，突然举起了牌。

原本气氛有些昏沉的大厅里，突然好像进了水的油锅，人们纷纷回头。看向那个举牌的家伙，显然大家都想悄悄，到底是那个冤大头出来接盘。

那是一个方头大脸的黑脸壮汉，长的很敦实，满脸严肃。

在座的人等，外地来的都不认识这位，而本地的或者和他打过交道的人却都认识他，甚至还有人低声的发出惊叹。

“怎么是这家伙？”

这人正是原来省城汽车原来的副总之一，王忠发，曾经的省城汽车的大老板，杨荣的左膀右臂。

杨荣被逼出走之后，省国资委接手了省城汽车，他很快也就在公司里失了势，据说被排挤的很厉害，最后干脆愤而辞职。

没想到这次拍卖会上，这家伙突然有冒了出来，可是他怎么能有五个亿的资本来接手晨华汽车？

在场认识王忠发的人，全都低声窃窃私语讨论着。

“还有加价的没有？好，五个亿第一次，五个亿第二次，五个亿第三次。”

拍卖师闻讯了一圈，根本就不给在场的人反应时间，很快就砸下了手里的木槌，第一笔拍卖顺利完成。

原本还有几个有点犹豫的，想要出手试探一下，不过也没得到机会，带着几分后悔和羡慕的心情看了王忠发一眼。

那家伙依旧是一张黑脸坐在里，不过很快大家就又调整了心情，第一项没了不打紧，关键是后面的部分。

王忠发也是松了口气，总算不辱使命，拿下了晨华汽车，完成了新老板的心愿，也算是还了自己欠杨荣的一笔感情债吧！

自己能走到今天，全靠杨荣，自己后来和他合作也挺愉快的，只可惜后来两人在公司的发展方面分歧越来越大。

杨荣太过崇拜金融的力量，而且还过多的参与到政治博弈里，最后站错了队。

而自己的心愿却一直是踏踏实实的搞汽车，说实话这晨华汽车，说是杨荣的心血，倒不如说是自己的心血。

这几年来的投入，可都是自己一手管控的，就这么看着这家公司跨了，他实在是不甘心。

前些日子，他从省城汽车辞职离开的时候，一度抑郁的想自杀，甚至有段时间，他也想干脆自己出国，找个僻静的地方终老一生算了。

这世道太操蛋！

可是就在他有些万念俱灰的时候，那个当初在停车场偶遇的年轻人居然找上了门，当他和自己所，要聘任自己当一家汽车制造企业的总经理的时候，王忠发差点没把他一拳从房间里打出去。

开什么玩笑，你在逗我玩呢啊？

虽然你是凤凰酒业的太子爷，可是隔行如隔山，汽车制造你懂个屁，你这小屁孩儿，玩得转吗？

可是后来的接触中，那个年轻人嘴里关于汽车产业的描述，让他真切的认识到，人家不是在开玩笑，人家可是真刀真枪的打算进军这个产业的。

尤其是人家说道，他打算接手晨华汽车，搞咱们中国人自己的汽车的时候，终于是把王忠发给说动了。

其实最打动他的，不光是那人的空口白牙，主要还是人家说描述的计划。

如果他接手之后，他打算另起炉灶，在浑河边上建设一个新的工厂，然后把生产线转移过去，而且人家还专门联系了澳洲dsi的工程师，打算自己搞一个变速器工厂。

光是人家这份雄心壮志就让他很佩服，最后人家放话了，你就尽管放心的来，钱不是问题。

而且我是真心实意要搞汽车的，咱们要么就不玩，