领到了道具也就说明他们即将进入第三赛道了，这是一个螺旋升天的赛道，赛道与地面成90度直角的倾斜，一般的赛车就算将速度提到最高在加上惯性也没办法跑出多远。
“是时候了，使用【八爪蜘蛛】。”
叶洛面对这样的赛道，即使万般无奈也只能使用改装道具卡了，他其实并不喜欢这张道具卡，炫酷的超跑变成蜘蛛，这bi格low的不是一点半点。
“双拳难敌四手，有八只手的我根本无解！”
在叶洛选择使用后，他的座驾就开始了改变，车门的下侧伸张出了四对金属节肢，超跑的车身被抬到了半空。
金属节肢出现后立马扎在了地上挥动了起来，装备了蜘蛛节肢的超跑在速度上没有下降，隐隐还快上了几分，有趣的是还能通过油门和刹车来控制节肢挥动的速度来影响车速。
【八爪蜘蛛】还有一个特殊技能，就是多出了一个跳跃挡，只要将档位切换到跳跃挡，蜘蛛超跑就能用跳跃的形式前进，在某些地形上不要太有优势。
并且与叶洛使用前想象的画面不同，多出蜘蛛节肢的超跑，颜值非但没有下降，反而更加具备科幻感了。
有了蜘蛛节肢的超跑在垂直的赛道上如履平地，而且不知道出于什么原理，坐在车内的叶洛也同样感觉不到地心引力的作用。
除了叶洛，他身后的两人也在要进入赛道的时候使用了各自的道具卡。
风见隼人的阿斯拉达GSX的四个轮胎收了起来，空出来的位置被四个半圆状的球体取而代之，并且整个车身悬浮在离地约50厘米的高度，极速行驶着。
这俨然是科幻片中最受欢迎的概念之一的悬浮汽车。
相比较叶洛两人的科幻路线，藤原拓海的AE86简直是被魔改。
原本黑白相间的熊猫色被染成了全黑，车身也变的更加狰狞，车前脸的位置被勾画成一张恶魔的脸庞，车灯开始闪烁猩红的光，整部车被黑色的火焰包裹着，驶过的地面都留下了两条火焰胎痕。
魔改后的AE86简直不要太帅，光是看外观就能感觉到制作组的经费在燃烧啊！
三部被改装过的车在垂直的赛道上你追我赶，本来相同的性能在改装后也各有优势，这让原本平静的直线赛都开始充满火药味。
“亲爱的观众朋友们，在三位选手使用改装道具卡后，我们可以明显的看出三部赛车的变化，并且最开始相同的数据也有了变化，这导致了三位参赛者在跑直线时的默契也被打破了。”
“三方展开了激烈的碰撞，快看，叶洛君的蜘蛛节肢居然在攻击身侧的阿斯拉达GSX，原来蜘蛛节肢除了赛车还可以作为攻击手段吗！真的是太出人意料了！”
如小丑解说的一样，在改装后速度大增的阿斯拉达GSX已经开到了叶洛的身侧，并且还有要超过他的趋势，叶洛自然不会让他轻易得逞，控制着面对风见隼人这侧的一条节肢直刺阿斯拉达GSX。
金属节肢的末端及其尖锐还不时闪烁着道道寒光，如果被其刺中的话，不仅是车子要被开个大洞，运气不好的话，连驾驶员都有可能命丧于此。
当然了，身为神级车手的风见隼人自然不会被这种攻击打到，在观察到金属节肢的异动时，他就已经有不好的预感，控制着阿斯拉达GSX拉开了距离。
“嘁。”
没有得到预想的结果，叶洛不爽的啐了一口，如果在这里就把风见隼人干掉的话，那接下来的赛事就好办多了。
“太可惜了，叶洛君的攻击被风见隼人君完美躲避，在牺牲了攻击力的同时，阿斯拉达GSX的速度也被强化的更多，灵敏度也是三部车中最出色的，躲过攻击完全可以预料。”
叶洛和风见隼人互相竞争的时候，后方的魔改版AE86也在慢慢接近。
第七十三章 意外之喜
叶洛继续尝试攻击，看来他是打算直接在这里先干掉一个强敌了。
在保证平衡的情况下，叶洛尽可能的调动蜘蛛节肢去攻击再次尝试超车的风见隼人。
虽然剩余的蜘蛛节肢足以保持平衡，但是缺少了几条后，速度还是不可避免的慢了几分，这也给了藤原拓海机会。
叶洛的耳边传来了引擎的轰鸣声，原本很正常的声音在此时却是有些突兀，看了一眼后视镜，燃烧着漆黑色火焰的AE86就在离他没有几米的位置，而且还在不断的接近中。
这时候想要躲避已经来不及了，勉强的切了一下方向盘，超跑稍微挪动了一些角度后就被AE86撞到了一侧。
AE86车身上的黑色火焰也如附骨之疽，顺着接触的地方烧到了超跑的蜘蛛节肢上。
虽然蜘蛛节肢是金属结构，不过还是被这火焰的高温烧的通红微微融化。
“有些BUG了啊，看上去是特效的火焰居然还有攻击力，而且整部车强化的和装甲车有的一拼，速度还不慢，这么叼的改装卡给我也来一张啊。”
将位置让出，叶洛不打算和这样的AE86硬碰硬，看着在赛道横冲直撞的AE86不禁发出了羡慕的赞叹。
连叶洛的蜘蛛超跑都要退避三尺了，那就更别说风见隼人的阿斯拉达GSX了，阿斯拉达GSX除了强化了速度和闪避外，装甲方面根本没有任何变化，甚至为了更轻便还变的薄弱了些，更是挡不住这样的AE86。
不过挡不住又如何，阿斯拉达GSX的速度就是最大的优势，在没有叶洛的蜘蛛超跑的骚扰的情况下，风见隼人很快的就领先出他们一段距离，就算AE86车身上的火焰在霸道，难不成还能发射火球来攻击他不成。
风见隼人是无所谓，叶洛就苦逼了，藤原拓海的车速和他的差不了多少，但是由于黑色火焰的包裹，叶洛根本不敢靠近更别说超车了，没办法只能在后面吊着，看看有没有什么特殊的地形可以让他反超。
这时候的藤原拓海也有点尴尬，前面的阿斯拉达GSX追不上，后面的叶洛又不上来，空有威力无比的黑炎却无用武之地。
有心用道具去攻击前面的阿斯拉达GSX，但是这次抽到的又不是攻击型的道具，没办法只能维持现状了。
三部车维持着意外的和平，均速的在螺旋赛道上疾驰，不过阿斯拉达GSX和他们的车距约拉越远，在不想想办法的话，阿斯拉达GSX就要跑出他们的攻击范围了。
“该死的，到底要不要用呢。”
叶洛无比纠结，前面有AE86挡着，就算用了道具卡把风见隼人打下来也是藤原拓海占便宜，但是不用的话，等风见隼人跑出攻击距离他就连用的机会都没有了。
眼见风见隼人就要跑出攻击范围了，叶洛原本犹豫不决的目光变的坚定，不管怎么样都不能让风见隼人这样领先，要不然这场比赛的结果就可以预料了。
“使用道具【燕返】，锁定对象：阿斯拉达GSX。”
【燕返】，最大捕捉量1，特效必中（三道从空间中劈出的刀芒封锁住被锁定车辆的四周，使被锁定车辆躲无可躲），命中后扣除被锁定车辆的百分之五十耐久度并减速百分之二十。
在选择使用【燕返】的下一刻，三道闪着白芒的刀光包围住了阿斯拉达GSX。
“你尽管躲，躲的过去算我输。”
一道十分磁性的声音，轻笑的说出了极其装逼的话。
如同道具介绍一样，没有使用防御道具的阿斯拉达GSX在刀芒出现的下一刻，车身上就出现了三道巨大的刀痕，几近要把阿斯拉达GSX撕裂开来，被【燕返】命中后，阿斯拉达GSX的速度也不可避免的慢了下来，这也让藤原拓海找到了机会，猛踩油门就冲了上去。
两部车一快一慢，中间的车距以肉眼可见的速度拉近，没多久就接触到了一起。
随着一声巨响，车里的风见隼人明显的感觉到一股冲击力从车尾的部位传来，刚刚看过后视镜的他，知道这是和藤原拓海短兵相接了。
有心想要反击，但是抽到的道具卡居然很不凑巧是一张稀有的镜像卡，如果在有其他强力道具卡的时候，这张无疑是神卡，但是在没有道具卡的时候，这就是一张废卡，连使用都做不到。
【镜像卡】，可以指定道具栏中任一一张卡进行镜像复制，并且在原道具卡的基础上调高百分之五十的能力效果。ps：这是一张稀有的珍贵卡种并具有唯一性，创作者对它倾入了所有的心血，它的理念是“不抄袭，难道我还要原创？”
看着这张神卡，风见隼人的嘴角露出了一丝苦笑。
车中警报的红灯将他照的通红，原本阿斯拉达GSX的耐久度在被【燕返】击中后就掉到了百分之十的临界点了，在被魔改AE86撞过后更是雪上加霜。
黑炎顺着接触的位置燃烧到了阿斯拉达GSX的车身上，每隔三秒就会扣除掉他的一点车辆耐久，速度大减的阿斯拉达GSX根本拜托不了AE86，居然就这样被AE86活生生的耗掉了最后一点耐久度。
“没想到居然会以这种方式退场，不过还真是一场有趣的比赛啊，没有跑完真是太可惜了。”
最后一点车辆耐久在风见隼人的眼中消失殆尽，他知道这场赛车他已经输了，不过他还是很享受这场赛车，千奇百怪的赛道和道具，还有两个势均力敌的对手，这一些都让他玩的很愉快。
在阿斯拉达GSX耐久耗尽后，整部车子都成为了一道虚影，慢慢的淡化消失。
从还未完全消失的阿斯拉达GSX虚影中穿过，叶洛感到有些意外，他没有想到居然就这么简单的淘汰了一个强劲的对手，原本他的想法只是给风见隼人制造一些麻烦而已，不过这种结果也是他乐于见到的。
“偶像，一路走好，我很快就让拓海下来陪你。”
此时的场外也是一片喧哗，众人万万没想到风见隼人居然会以这样的一个情势退场。
“发生了什么？！本次比赛最大的热门风见隼人君居然在第一圈就被淘汰了，真是令人太意外了！”
“此时赛场上就剩下叶洛君和拓海君了，那么叶洛君会用什么办法来破解拓海君的铜墙铁壁呢，敬请期待接下来的车神争霸！”
第七十四章 good job
寻找机会，自从风见隼人被淘汰后，叶洛就一直在寻找一个可以超车的机会，在正常超车成为不可能后，叶洛只能寻找一些特殊的地形来完成这个目的。
不过这个机会看来并不容易出现，直到跑完整个螺旋赛道，进入了正常的公路赛道为止，叶洛都没有找到一个好时机。
眼看就要进入新的赛道分段区域了，他不可避免的有些焦急起来。
如果得到新的道具，在藤原拓海多出一个道具的情况下，那他可以应变的手段就变的更多，到时候想要超车将会更加麻烦。
现在最好的情况就是在分段区前能进行一次反超，只要先一步得到道具卡，也好提前做进一步的安排。
功夫不负有心人，一直盯着赛道观察的叶洛终于在一个特殊路段找到了他想要的机会。
这是一个360度的圆形大弯，整个圆形弯成螺旋向下的结构，长度大约在500米左右，出弯口正好位于进弯口的正下方，接下来的赛道则成正90度往左侧延伸，这样的地形对他来说简直完美。
叶洛的超跑在改装成【八爪蜘蛛】后，自带着跳跃功能，只要在进弯的时候利用这个特殊功能，他可以直接到达出弯口，省去这圆形弯道的500米车程。
不仅反超不是问题，还能够领先一大段的距离。
说做就做，在离进弯口还有一百米左右的距离时，叶洛就微切方向盘，有意识的让蜘蛛超跑靠右侧行驶。
“50。”
“30。”
“就是现在！”
心中默数距离，终于在距离进弯还有十米的距离时，叶洛大吼一声，方向盘左切到底，脚下猛的一个急刹。
超跑的整个车身在赛道上完成了一个90度的转向，惯性的推动下，正好将超跑推到了进弯口的位置，十米的距离计算的分毫不差。
右手快速换档到跳跃档，同时脚下离开刹车换踩油门，随着一声引擎的轰鸣声，超跑的金属节肢微微下曲随后猛弹，在赛道上留下几个坑洞后，超跑越过了厚实的防护栏飞在了空中。
旋转，跳跃，他就差闭着眼了。
在随着这股力道上升到顶点后，随之而来的就是失重感。
轰！！
巨大的重物落地声中还伴随着吱吱呀呀的金属扭曲声，在这样的冲击力下，超跑的金属节肢也承受了很大的压力，车载显示屏中下滑了百分之十五的耐久度就是最好的证明。
AE86中的藤原拓海也听到了这声突如其来�
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