常务副组长只觉得胸口堵得慌，想骂个娘舒缓一下，可还没等他开口，就被庄建业抢先一步说道：“领导，我都说了，现如今我们中国腾飞在成本控制上做的不够好，目前正在抓紧改进，可问题是短时间内估计效果不会很大，因为D—71M应用的许多新工艺都是国内，乃至世界范围内独创的，自身的成本就摆在那儿，并不是说降就能降的。
当然了，如果领导看在我们中国腾飞努力创新，填补国内空白的份儿上，多给我们些订单，我们生产线全力运转起来的话，成本也就能顺势摊薄，后期的单价也就会降下来……”
庄建业这番话说得是恳切异常，各种苦水更是张口就来，可实际上总结起来就一句话，3。5亿的单价不会降，永远都不会降。
至于为什么，原因很简单，谁让我们的D—71M能飙到30兆瓦呢。
面对庄建业的不要脸皮的劲头，常务副组长也是无可奈何，当然更重要的是D—71M是真香，尤其是庄建业言语中的一句话，更是直击常务副组长的G点：“……说实话，D—71M上舰是没问题的，关键是目前不少工艺成熟度不高，之所以如此关键还在生产的太少，产品线各环节手太生的缘故，这势必要影响未来D—71M上舰的，所以我们由衷的希望多获得些订单，做到古人常说的唯手熟尔的程度……”
常务副组长身上是带着任务的，如果单纯的工业燃气轮机3。5亿人民币的确有些小贵，可要是舰用燃气轮机的话，这点儿钱又真的不算什么。
要知道罗罗最新的MT—30型30兆瓦级别的舰用燃气轮机单价达到8000万美元，按照当下人民币与美元8比1的中间计价计算，就是6。4亿人民币。
这么一算，同级别的D—71M只需3。5亿人民币，不过MT—30的一半儿，简直划算的到姥姥家去了。
这么一想，常务副组长的心里就顺畅多了，于是在庄建业滔滔不绝说完之后，犹豫片刻，最后还是勉为其难的点头同意！
……
大半个月后，在中部某核心城市的燃气轮机招标试验测试结束，又过了一个星期，西气东输二期工程的工业燃气轮机招投标正式结束。
经过西气东输项目组的重新调整，大功率工业燃气轮机由原来的74台，缩减到现如今的64台。
其中32台采用中国腾飞的D—71M30兆瓦燃气轮机，占全部大功率燃气轮机的50％。
12台采用的是杭发总工资的DA—80T型20兆瓦燃气轮机，占全部大功率燃气轮机的18。75。
西门子和三菱两架分别获得10台20兆瓦燃气轮机份额。
10兆瓦级别的被用燃气轮机的份额比例与大功率燃气轮机相差不大，中国腾飞依旧是最大赢家。
不仅如此，在随后的川气东输工程的项目招标中，中国腾飞凭借着D—71M燃气轮机的优异性能，更是斩获了全部85台大型燃气轮机当中的的68台，占全部份额的80％，加上配套的10兆瓦燃气轮机。
两项国家级大工程就给中国腾飞带来近500亿人民币的营收。
得益于未来两年超预期的盈利能力，中国腾飞在沪、深、港岛上市的多家公司股价直线飙升。
而这还只是中国腾飞在燃气轮机业务上摆在台面上的业绩。
实际上在另一项财务报表上，海军装备部门的采购量更大，一次性就订购了80台D—71M燃气轮机。
按照每艘配置两台D—71M燃气轮机来计算，80台足够建造40艘大型水面舰艇。
可以想见，解决了动力系统问题的海军，接下来将真正的迎来下饺子般的造舰狂潮。
事实上也的确如此，在海军有关部门在常务副组长的建议下，对D—71M燃气轮机进行一系列评估后，上上下下简直满意到爆炸。
也正因为如此，之前搁置的052C型导弹驱逐舰得意重新启动，并且一次性就规划了4艘。
除此之外，更先进的052D型导弹驱逐舰特提上了建造日程，按照海军的规划，这款成熟款盾舰的建造数量不会少于20艘。
至于排水量超过一万吨的055大型远洋驱逐舰也已经完成初步的设计，进入到系统研制阶段，估计用不了几年，就会见证奇迹。
而这还仅是主力作战舰艇，诸如满载排水量超过2。5万吨的的远望系列航天测量船，满载排水量超过2。5万吨的071船坞登陆舰，满载排水量超过4。5万吨的901型综合补给舰等超大型舰艇的主动力也将采用D—71M燃气轮机。
这么一算，未来五年80台D—71M燃气轮机能不能够用还是个未知数。
因为海军已经开始规划大型航母3号舰和排水量4万吨级的075型两栖攻击舰采用综合电力推进系统。
正因为如此，海军已经授予中国腾飞航空动力有限（集团）公司一份价值2500万人民币的预研合同，要求腾飞系在D—71M燃气轮机的基础上进一步提高可靠性和功率，以便用于所谓“未来超大型水面舰艇新式动力驱动所需”。
若是再算上海军的舰载机项目，这段时间腾飞系的担子愈发沉重的同时，与海军的捆绑也不受控制的日益加深。
庄建业对此并不意外，毕竟他早几年就开始推动腾飞系向海军靠拢，只不过90年代主流对海军的发展并不看好，只有庄建业押注国内经济持续增长，海军会迎来大发展。
如今海军已经开始规划第三艘航空母舰了，这在十年前是连想都不敢想的，可是现在海军还觉得3艘航空母舰不够用，最起码要6艘才能满足国内日益扩大的海外贸易和复杂多变的能源线。
6艘大型航母，其中近一半是排水量达到8万吨以上的超级航母。
先不说配套舰艇需要多少燃气轮机，光是要配齐这6艘航母的舰载机就不是个小数。
最起码是4到5个航空兵师的装备规模，几百架的数量！
得知这个消息的国内航空制造商不知道有多少背地里捶足顿胸，大呼当年自己失策呀失策……
第1512章 和平使命
的确是失策，十年前谁能想得到进入21世纪的国内经济就跟开了挂一样，一路的高歌猛进。
年平均增长率高达8％以上。
这也就罢了，关键是在未来十到二十年的时间里，国内经济的基本面依旧向好，高增长还会持续。
于是在九十年代中后期做出的一系列预测几乎完全失效，因为按照当时的预判，国内GDP能够在2015年赶上日本已经算是奇迹中的奇迹，2020年达到这个目标才算是正常操作。
可是现在，最新的预测模型显示，国内在2010年的GDP就会超过日本，等到2015年国内GDP将会是日本的两倍，到2020年甚至会超过日本三倍。
这个就过可比当年最乐观的预计还要厉害，这也就难怪海军会不遗余力的加大投入了。
都是世界第二大经济体，全球最大的债权国，如果没有相匹配的防卫力量作支撑，那还不得成为一坨任人宰割的肥肉？
看看日本失去的这么多年就应该知道，独立自主的国防是多么的重要。
所以6艘航母多吗？
作为世界第一大贸易国和最大的工业国，这点体量并不多。
问题是十年前可没人这么认为，主流的观点是能在2020年拥有两艘6万吨级的常规航母已经是极限，再多就有可能压垮财政。
而两艘6万吨级的常规航母所有舰载机，即便是把教练机都算上满打满算也不到一百架，而且依照九十年代海军蜗牛爬一样的装备更新速度，就这不到一百架的量还很可能是一锤子买卖。
再加上这不到一百架飞机还是战斗机、预警机、直升机、教练机等多机种的集合，分到各个制造厂不但型号技术复杂而且数量进一步减少，完全得不偿失。
正因为如此，当时的几个主流制造厂对海军舰载机的兴趣都不是很大，就算有兴趣的，诸如东北航空工业集团，那也是拿着空军的陆基飞机进行改造，而不是另起炉灶做个新型号。
原因很简单，装备量那么小，搞个新型号完全就是浪费资源，在空军机型的基础上能凑合用就行，反正又不指望两艘航母真的能在大洋深处去乘风破浪。
能做到合围某岛的战略目的就够了。
哪成想不过短短的十年时间，海军居然规划出6艘航母，其中超过一半儿是8万吨级的超级航母。
这么大规模光战斗机就超过一百架，算上预警机、直升机、教练机、无人机……至少也有4个航空兵师的体量。
这买卖就很可观了，别说一口全都吞了，就是各大航空制造厂几个型号分一分，都够吃好几年的。
结果中国腾飞居然将这一大批海军舰载机型号一股脑的全部打包带走。
那可是至少4个航空兵师的体量呀，不眼红才怪呢。
可问题是眼红也没用，谁让人中国腾飞押宝押对了，先一步开展专业舰载机的研究和探索，十多年下来早就跟其他友商在舰载机方面拉开相当大的差距，以至于现如今其他友商就算想奋起直追都不可能。
毕竟经验和积累可不是一天两天就能弥补的。
因此，各大友商就只能眼睁睁看着中国腾飞与海军你侬我侬的，各种秀恩爱，撒狗粮而无可奈何。
不够只觉得中国腾飞目前跟海军关系亲密那就大错特错了，实际上现如今的中国腾飞与军方的关系是全方位，就比如说此时此刻，庄建业就被总部临时成立的联合指挥司令部邀请过去，希望能给不同单位的领导讲解下中国腾飞研制生产的相关装备的性能特点和维护情况。
之所以如此，原因很简单，即将举行的和平使命军事演习就要在中亚某国开打。
与之前的几次和平使命演习不同，作为主导方之一的俄国介于中亚和中东波谲云诡的局势，提议此次和平使命军事演习做些应对实战化的调整。
即除了既定的多国军队联合训练外，希望能举行几场营级规模的背靠背的多兵种联合对抗演习，从而检验各国军队实战化训练成果的同时，进一步震慑域外的恐怖势力。
背靠背实战化演习按照之前的抽签确定各自的对手。
不出意外，国内部队自然被老毛子内定位为自己的演习对象。
这也是没办法的事儿，无论是中亚的几个斯坦，还是东欧的白俄、摩尔多瓦，碰上国内部队和老毛子都是被虐的下场。
当然了，作为观察员国的新德里非常不服气，跳着脚的要求跟国内部队做上一场，以便表示自己已经不是60年代的新德里。
老毛子也没惯着，让同为观察员国的白俄跟新德里来了场“友谊赛”，结果可想而知，新德里号称精锐的贾拉拉得机械化营不到一个小时就被白俄的第22摩步营打得连亲妈都不认得。
这下新德里算是彻底老实了，老老实实的挑了乌兹别克斯坦的第117摩步营，准备虐虐菜，号找回失去的自尊心。
问题是，新德里有着落了，国内部队心里却还是空落落的。
没办法，谁让对手是老毛子。
尽管自打苏联解体后，老毛子实力下降的厉害，军队战斗力大不如前，可问题是瘦死的骆驼比马大，再不济老毛子继承的是苏联的老底子。
再加上这么多年俄国在高加索、中亚、中东等地区也没消停，军队实战经验方面非但没有退步，反而比苏联时期更加富有进攻性。
再加上源于苏联时代本就不弱的装备，以及老毛子独有的作战体系，整体的战斗力依旧在世界范围内处在领先行列。
尤其是在营级规模的实战能力上，得益于车臣战争当中经验教训，老毛子在营级单位上的编成、兵力的配置，装备的运用方面都有着不俗的表现。
毫不夸张的说，其战斗力不亚于巅峰时期的苏军精锐。
反观国内部队，自打九十年代初结束南疆作战后，已经十多年没经历过战火了，再加上战略重点难易，部队在兵力兵器上做了几次大调整，至今尚未摸索出一套符合实际需求的，应对未来现代化战争的编制模式。
正因为如此，整体战斗力究竟如何，就连总部的首长们都心里没底儿。
偏偏对手又是老毛子，那可是过去几十年的假想敌，想想当年踏着自己尸体过去的豪言壮语，就知道此时联合指挥司令部的压力有多大了……
第1513章 进攻
若非如此，联合指挥司令部的领导们也不可能把庄建业请过来，给他们这些首长级的干部亲自讲解相关装备的性能情况了，没办法，面对过去几十年的老对手，心里没点儿压力是不可能的。
毕竟上世纪七、八十年代苏联机械化集团的阴影过于庞大，哪怕现如今的老毛子不如当年，但基本的理念一点儿也没变。
正因为如此，此次营级规模的背靠背实兵实弹演习该用何种战略战术，联合指挥司令部的领导们是有分歧�