臁钡木龆ǖ浴跋叨瞬磺Ｒ习队胪ㄉ炭诎�6路不相干涉”为条件1并不承担保护海线的责任。当时英国尚来不及铺设丹麦大北公司却捷足先登开始在我国沿海铺设海线。
同治十年（1871）大北电报公司由香港到上海的水线铺设成功四月十六日（6月3日）开始通报。六月又接通上海到长崎的水线。从此大北公司的水线经日本与俄国相通；南下香港与欧美相通沟通了中国、日本与西方的电报通讯。中国的国际电信主权开始丧失。此后光绪九年（1883）与大北竞争的英国大东电报公司又铺设一条上海与香港的沪港水线。光绪二十六年（19oo）大北、大东公司又强行铺设沟通上海、烟台、大沽的水线并在威海卫、旅顺、青岛等地为俄、英、德等国抢修水线并将大沽水线接展6线至北京。以后美国、德国、法国、俄国、日本等国水线也相继在华登6侵夺我国国际通讯权力。
列强在华铺设水线往往违反定约不是将线端设在趸船而是偷偷引向大6。如大北电报公司水线相继在上海、厦门鼓浪屿登6；英国大东公司沪港水线也相继在吴淞、福州登6企图逐步实现攘夺海线登6权的阴谋。尤其需要指出的是列强在铺设海线的同时时时觊觎大6染指6上电报。同治八年（1869）美国旗昌洋行私自设立了从虹口洋行所在地到法租界金利源码头间的电报线。这是列强在上海设立的第一条6上电报线。此后上海工部局、公董局、巡捕房、救火会、自来水塔之间各大企业内部纷纷架设专用电报线。由于这些电报线设在租界清廷无可奈何。同治十二年（1873）大北电报公司公然不顾清廷的反对将在吴淞登6的水线接至上海。清廷江海关道员沈秉成于同年（8月19日）向驻沪13国领事出照1《海防档案·电线》第1册第88页。
会抗议这种擅自架设6线的行为但大北公司置之不理。后经多次交涉直至光绪九年（1883）才用3ooo两白银买回这条6线。清廷在与列强交涉中坚持外国只能在中国634设海线6线全部由中国自设的原则从而为中国自办电报创造了条件。
中国自行架设的第一条电报线于光绪三年（1877）创建于台湾。此前我国爱国官绅、商人已对外国迅展的电报通讯产生浓厚兴趣通过新闻媒介、实地参观、购买、仿造等手段进行考察、了解积极宣传力主推广。西方列强在中国强行铺设电报线路损害中国电讯主权的强盗行径引起清廷和爱国官绅的警觉。为使国防、外交、外贸及国内工商、交通诸方面尽快利用电报这一先进信息传递手段独立自主的电报业应运而生。同治十三年（1874）日本侵台后船政大臣沈葆桢深感台湾孤悬海面与福建交通阻隔信息传递迟缓奏请设立由福州经厦门到台湾的水6电报线得到清廷批准。后因大北公司乘机强行揽造福州至厦门的电线引起纠纷而中止。光绪元年（1875）丁日昌改任福建巡抚极力倡导兴办电报。二年三月初六日（1876年3月31日）在福州船政学堂附设了我国第一所电报学堂请丹麦大北公司教习教授1年培养了批4o名电报技术人员。光绪三年丁日昌奏报拟在台湾“先由旗后（今高雄）造至府城（今台南）再由府城造至鸡笼（今基隆）”1的6上电报方案很快得到清廷批准。丁日昌遂将沈葆桢拟修福州至台湾电报器材运至台湾依靠电报学堂学生主持从八月开工至十月完工。由于经费不足只修成从台湾府到旗后一段全长95公里。这是我国第一条自行设置、自主管理的6上电报线。
第二条电报线由直隶总督李鸿章主持于光绪五年（1879）在天津至大沽、北塘炮台间架成全长4o公里。李鸿章在同治十一年（1872）复丁日昌的信中已明确表示“吾谓百数十年后舍是莫由”1。光绪三年（1877）在台湾架设电报线之际李鸿章开始让天津水雷学堂学生兼习电报并在天津机器东局到其衙署之间试设电报线取得成功。据称：“东局至敝署十六里内试设电线使闽粤学生司其事能用浅俗英语及翻出华文立刻往复通信洵属奇捷。”2光绪五年（1879）正当中俄伊犁交涉紧张、举国备战呼声强烈之际李鸿章在天津鱼雷学堂教习贝德斯协助下在“大沽、北塘海口炮台试设电报以达天津”而且改用汉字传递电文对“秘密要事另立暗号即经理电线者亦不能知断无漏泄之虑”3使电报通讯更适应中国需要。
台湾特别是天津电报试设成功后李鸿章于光绪六年（188o）上奏清廷以通讯快捷、有利防务为由请准予推广着手筹设沟通南北洋的津沪电报。清廷两天后即予批准。李鸿章旋在天津设立电报总局派盛宣怀为总办担负筹设津沪电报及向全国推广事宜。同时在天津设电报学堂从丹麦聘洋人来华教习电学收报等技术培养自己的电报人才“庶几权自持久不敝”41《洋务运动》第6册第334页。
1李鸿章：《复丁雨生中丞》同治十一年九月十一日。《李文忠公全书·朋僚函稿》卷12。2李鸿章：《复丁雨生中丞》光绪三年五月二十一日《李文忠公全书·朋僚函稿》卷17。3《洋务运动》第6册第336页。
4《洋务运动》第6册第336页。
电报总局成立后请丹麦大北公司代为购置机器、材料查勘津沪间设线道路于紫竹林、大沽口、济宁、清江、镇江、苏州、上海各设分局。线路南端的上海分局由郑观应任总办。光绪七年四月（1881年5月）架设工程从南北同时动工至当年十一月竣工。十一月初八日（12月28日）津沪间次通报开始营业。全线长3ooo余里用湘平银17。87万多两。开办前李鸿章奏准“先于军饷内酌筹垫办俟办成后仿照轮船招商章程择公正商董招股集资俾令分年缴还本银嗣后即由官督商办听其自取信资以充经费”1。津沪线开通后李鸿章即饬盛宣怀与郑观应、经元善等制定招商章程于光绪八年三月初一日（1882年4月18日）起将电报总局改为官督商办。官督商办的电报总局先缴还官本6万两5年后分年续缴银2万两其余垫款（9万8千余两）从作为“头等官报”应收电报费中6续抵缴。垫款缴清后“头等官报”仍不收费作为商人对政府的“报效”。
继津沪线之后架设的是穗港线。广东商人受到津沪电线的鼓舞遂成立“华合公司”招商集股拟先创办穗港电线成功后再向四周展。当时英国驻华公使威妥玛要求总理衙门允许大东公司由香港设置水线直达广州并在沙面登6。总理衙门函嘱两广总督张树声酌情办理。张树声认为此举既有碍海防又损我主权遂积极支持华合公司设旱线进行抵制。光绪八年（1882）春穗港线自广州动工修至九龙时英商不允许与其水线相接。后几经交涉至光绪九年才由盛宣怀与大东公司达成协议：中国上海吴淞口6线与该公司海线相接；该公司海线与华合的穗港线相接。穗港线的架设迫使英国大东公司放弃在此沿海敷设水线的企图。该线开通后因所收电费有限遂于光绪十年归并电报总局华合公司改组为广州电报分局。
由津沪线向南延伸的另一条南北干线是贯穿江苏、浙江、福建、广东四省的沪粤线。光绪八年英、法、德、美各国公使请在上海设立万国电报公司添设由上海至香港所经各口岸海线。李鸿章与总理衙门反复函商主张应激励华商、群策群力架设沪粤6线相抗衡“以杜外人觊觎之渐而保中国自主之权”1。盛宣怀等秉承李鸿章的意图自光绪九年春动工至次年全部完工。该线既着眼于军政要地又将沿途盛产丝茶的地区和商业重镇连接起来北起江苏苏州经浙江之湖州、嘉兴、杭州、绍兴、宁波、台州、温州和福建之福宁、福州、兴化、泉州再接广东之潮州、惠州直达广州全线约长565o里。该线的设立使我沿海地区形成了贯通天津至广州的动脉不仅有利于传递军情政令而且促进了工商贸易对外则挫败了列强侵占我电讯主权的企图。其后光绪十四年（1888）由南昌、吉安、赣州到大庾岭线又与广东南雄相接成为另一条贯穿南北的线路起了辅助沪粤线的功能。沪粤线设立后上海成为南北通报的中枢电报总局遂由天津迁往上海。
由上海向汉口延伸的长江线是横贯中国中部的东西干线。光绪七年闰七月（1881年9月）至年底在刘坤一、左宗棠支持下先修成由镇江到南京的宁镇线。不久英国开始策划敷设长江水线。左宗棠为抵制英国决定在长江先设6线使宁镇线向西伸展至汉口全长约16oo里光绪十年（1884）竣工归电报总局经营管理。
1《洋务运动》第6册第336页。
1《洋务运动》第6册第339页。
光绪九年到十年为加强两广通讯、抵御法国侵略架成由广州经梧州至龙州线路其中广州至梧州由电报总局招商筹办梧州至龙州由官方筹款兴办。该线对中法战争中传递边关情报、保卫西南边疆起了积极作用。
津沪、沪粤等线路的开通起了开风气的作用使一些激烈反对的守旧派逐渐改变态度；同时中法战争迫在眉睫清廷要求加沟通中央与地方的通讯联络于是在1883年架通天津至北京通州18o里的6线。第二年秋季又分两条电线引入北京一条接至内城总理衙门附近的泡子河专收官电；一条接至外城东河沿专收商电。津京电报线的架设使清廷直接利用电报了解军情、指挥中法战争与对外交涉同时又推动了各地电报事业的展。中法战争后电报得到迅推广。在长江沿线及西南地区光绪十一年（1885）长江线由汉口向西伸展其汉口至四川成都段归电报总局招商承办成都至云南蒙自段归官府筹款承办全线长5ooo余里。光绪十三年（1887）鄂、川、滇全线接通成为连接西南的干线。其后光绪十三年架成两湖地区从长沙经湘阴、岳州到蒲圻的湘鄂线；云南、贵州到光绪二十五年（1899）电报几乎遍及各府县。光绪二十九年（19o3）又修成桂林至柳州线。
在东北地区为加强防务李鸿章于光绪十年（1884）开始筹设天津北塘经山海关、营口至旅顺电线。由于该线仅营口一处略有商报难以招商遂在天津成立官电总局由北洋海防经费项下拨款于光绪十一年建成。其后该线向东北地区迅展先后拨官款由电报总局代设营口至沈阳再由沈阳经吉林、宁古塔至珲春。光绪十三年（1887）又从吉林经伯都纳、齐齐哈尔至大黑河屯形成东北电报干线。
光绪十一年（1885）清廷在台湾设立行省。为加强与大6联系加强东南防务任台湾巡抚刘铭传请德国泰来洋行承办台湾从基隆经沪尾、淡水至台北6线又请英国怡和洋行承办由福州之川石至沪尾台北再续接澎湖至台南的安平口海线架通台北至台南6线。光绪十四年（1888）海6两线先后建成总长达14oo余里。这是当时唯一借外债架设的电线后6续由官款筹还。
西北地区设线较晚。先是李鸿章办成天津至保定官线光绪十五年始筹设由保定至嘉峪关电线。其中由保定经太原到西安由电报总局招商承办；由西安至嘉峪关为官线光绪十六年（189o）冬全线竣工。光绪十八年该线展至新疆乌鲁木齐旋又由吐鲁番至喀什噶尔架南线由乌鲁木齐至伊犁架北线又由乌苏架一支线至边境塔城均于光绪二十年竣工。光绪三十年（19o4）新疆又架设迪化至奇台线于光绪三十四年建成。
为沟通国际电讯中国电报局又分别与各国达成接线协议。光绪十年（1884）中英达成协议在英属缅甸的同岗和中国云南的腾越之间接线；光绪十四年（1888）中法订立合同在越南同登与中国广西镇南关、越南芒街与中国广东东兴、越南保胜与中国云南蒙自三处接线；光绪十八年（1892）在东北海兰泡与俄国巴拉哥威盛、珲春与俄国那和斯司克接线使中国与国际电讯联系日益加强。
甲午战争后沿边电报展较快内地线路也6续增置。其中山东沿海建成胶州至青岛；威海至成山头；烟台至登州各线均于光绪二十一年（1895）完成。北京经张家口、库伦至恰克图的京恰线于光绪二十五年（1899）完成；其他如广东、广西、安徽、直隶、吉林、奉天、山东黄河沿岸以及为慈禧太后从陕西回北京架设的贯穿陕西、河南、直隶的电线均相继建成。电报初设之际守旧官绅阻抑、反对无知乡民惊骇、破坏以及意外损坏层见叠出。如“贵州毕节乡民之拆线；山西霍山乡民之毁杆；湘省澧州民误以电线为外人所设集众毁弃；陕之长武、乾州、醴泉、邠州、永寿甘之泾州、平凉等处人民谓旱疫为电线所致拆毁殆尽”1一直到义和团时期电报再次遭到损害致使“京师至保定电线先为所毁京津、京德继之山西、河南又继之驯至晋、豫、直隶、山东四省境内荡然