天津的解放,对平津战役的最后胜利,起到了决定性的作用,拿下天津,逼迫傅作义将军不得不率部投降,běi 精和绥远地区随即和平解放。
对天津这座曾经牺牲了很多军人才获得解放的大城市,大家都感到很敬仰,都想下去看一看、走一走,亲自感受感受!
有的战士说,我们没有去成běi 精,就在天津逛一逛、参观参观也不错,多少也能找回点大家的遗憾!
毕竟天津也是直辖市,在全国赫赫有名,我们怎么能够错过?
可是,这个愿望依然没有实现。
军列在天津车站根本就没有停车,而是非常破例的一穿而过。具体是什么原因,我们就不清楚了。
之前,我们所经过的县以上(含县一级)城市火车站,火车都停了,这次在这个名列全国第三大城市的直辖市天津车站,军列却没有停。
不仅如此,火车经过市区时,接兵人员还专门要求,尽量不要开车门,或者开的口子小一些,估计是怕有的新兵憋不住了,在黑夜中往下浇尿,影响不好。
其实,根本不会发生那种事情,经过将近一个礼拜的特殊“教育”,新兵们多少也懂得一些道理了,知道了一些规矩和军队的纪律,没有头一、两天那样爱犯自 由主义了!
从进入湖北境内以后,新兵们晚上基本没有撅着屁股就往外撒尿的了,一般都是等到停车时,再下车去,由新兵班长带领,到站内的厕所里或者偏僻的地方方便,我们私下叫做“找个阴暗的角落,处理处理!”
在京广线上,军列停车很频繁,所以,也基本不存在行车时间太长、憋不住的现象!
火车出了天津市区后,再次往东开去,到塘沽北面一个非常小的火车站,才停留下来,在这里调转方向,开往东北方向。
这个小火车站,我都记不起叫什么名字了,现在是不是还存在?因为以后虽然几次坐火车走过那条线路,却从来没有在那里停留过,而且大部分是夜间通过的。
不过,当时我们在那个小车站停留的时间很短,大概也就不到十分钟,火车马上就东北方向开去,一直到汉沽车站,我们才真正停留下来,拿起缸子下去打开水,急急忙忙的喝了两口。
那时候,车站的服务还是很不错的,知道运送新兵的军列就要过来了,好多车站都提前烧好了开水,用铁皮桶装着,有的还排成一溜,见过最多的是河南的信阳车站,摆了十二桶开水,大家管够。
其他车站都是三、五桶,新兵一涌进去,马上一扫而光。
有的车站是外面摆着,里面烧着,一桶开水下去了,再拎一桶出来!
现在很多人都骂“铁老大”,说铁路系统老大气象,服务不好,这方面我也很有感触。
确实,相比较那时铁路工作人员的服务态度,现在确实差得太多了!
一路上,新兵们有过几次对兵站服务不满意的,却基本没有见过对车站工作人员的服务不满意的。
当然,那次在衡阳郊外的小车站除外,那件事原本就不是车站的责任,车站那样做是对的,而且他们还给我们送来了开水,这本来不是他们的工作,因为原计划军列不会在那个站停留的。
————————————————————————————————
请顺便欣赏老尜另6部作品!如果喜欢,请砸点票,收藏一下,谢谢!
军事小说《代号野狼》。。/book/
军事小说《战天星》。。/book/
军事小说《初恋是女兵》/book/
演艺圈小说《夜莺之恋》/book/
演艺圈小说《飞旋华尔兹》/book/
《战天星45集电视剧本》。。/book/
————————————————————————————————
………………………………
第四十四章 我心中的两个唐山
军运第七天的清晨,东方刚刚透亮,太阳还没有从地平线上升起,我们就接近了唐山这个靠东北地区最近的河北省工业重镇。
这一次,火车仍然没有在唐山市内停留,而是在过了唐山市之后,才远远的在一个不大的火车站停留下来。
也不知道是什么原因,火车在这里却停留了不短的时间,应该在一个小时左右吧。
开始,很多新兵都要下去,在站台上走一走,北方人说法,就是“溜达溜达”。可带兵人员不让我们下,说是列车不知道什么时候就开车了,下去上不来车怎么办?
后来,又突然允许我们下去了,还安排带兵班长带领大家去方便。
我估计,这次大概是临时停车。
一开始,接兵人员不知道停车的原因和停靠的时间,无法安排新兵的行动。现在来了准确消息了,火车要在这里停留不短的时间,给其他列车让道。所以,就开始放大家下车了。
我们几个之前喝水不多、不需要去方便的新兵,下车之后,就在站台上来回走动,左右看着,活动活动筋骨,也顺便看看这里的环境。
有的还迎着朝阳,看东方的日出,朝霞满天,火红火红的,非常壮观!
我和二班长往西回望,想远远的看一看国内有名的工业城市唐山,但因为距离远了点,而且前面也有一些山包遮住了我们的视线,只能远远的看到城市的“上部分”——也就是许多的高层建筑。
即使这样,展现在我眼前的唐山,也是很宏伟的,有不少高楼,有很多塔台,更多的是冒着黑烟的、高耸入云的烟冲。
北方地区冬天爱下雾,而且这里临近渤海,雾气更大。
淡淡的晨雾裹着黑烟,把整个城市笼罩在烟雾之下,城市上空乌蒙蒙的,看上去朦朦胧胧,一点也不清晰。
二班长告诉我,唐山市工业很多,大工厂也很多,有的厂子上万人,上下班都要轮着来,否则,就会造成暂时的交通拥挤。
他还指着远处那一溜高高的塔台和那两个最高、最大的烟冲,对我说:“看到了吗?那就是钢铁厂,有名的大企业,生产很繁忙,每年都要生产出很多钢材,大部分是供应军工厂的。我的好几个亲戚都在那里工作,他们都很骄傲、很自豪!”
顺着二班长的所指,我静静地看着那些高高的塔台和大烟冲,也觉得很自豪,因为这是国家大工业的一个组成部分,是祖国建设的成就。
另外,在我们家乡时,根本就没有大工厂,小工业都很少,因为我们那里那时候基本上还是个农业地区。这一次,真的让我开了眼界。
我第一次见到大工厂,还是在农机站当学徒时,跟着雷师父,开着东方红28型大拖拉机,到广东梅田化肥厂,给供销社拉化肥时见识的。
那个化工厂也很大,有几万人,象个du li王国,地点与我们湖南省交界,三面都被我们湖南的地方包围着。我们在那里停留了两个多小时,把工厂看了个够。
看着眼前的唐山,我似乎又想到了梅田化肥厂的宏伟气势。
当然,整体的唐山,自然要比梅田大得多、宏伟得多!
可是,又有谁能想得到,映入我眼帘的这些大工业景象,在我到部队后不久,一场强烈的大地震来临,瞬间化为瓦砾!
那是一场大自然的屠杀,一场天灾,一场无情的毁灭,一场巨大的人类悲剧,四十多万唐山儿女葬身于尘埃之中,一个重工业城市顿时消失了。
所以,时至今日,在我的脑海中,仍然有两个唐山的印象。
一个是刚刚毁灭了的唐山,那是我们冲上去抗震救灾的战友们回来对我介绍的。虽然印象很朦胧,内心却很苦涩、很痛心,但我却记得很牢,一辈子都不会忘记他们介绍的那悲惨的一幕。
不过,那种悲惨景象,已经永远看不到了,只能留在我的回忆之中。
一个是眼下的现代化的唐山,虽然很漂亮,让人眼花缭乱,但在我心目中却很平凡!毕竟,相比南方的许多环境优美、发展迅速的大城市,唐山还是有些落后。
但是,现在的唐山,我却可以随时去看,看它的变化,看它的发展,看唐山儿女们的喜怒哀乐,也看望我在那里的十几位战友和他们的子孙!
当然,每次到唐山,我的心情都很沉重,总是爱想起长眠在地下的几十万英灵。
更让我感到终身遗憾的是,没有亲身参加上唐山的抗震救灾。
当时,虽然全团安排两千多官兵,做好了出发的准备工作,大家都想上去,解救灾难中的唐山人民。
但是,我的愿望未能实现,上级只允许我们团去五个连队。
最早是准备让我们营去的,考虑到我们营有一个连队还在吉林露水河伐木,还没有赶回来,家里只有四个连队,不是满编营,兵力不够,灾区救灾又刻不容缓,上级就让满编待命的三营出发了,我们只好眼睁睁的看着他们,奔赴唐山抗震救灾第一线。
————————————————————————————————
请顺便欣赏老尜另6部作品!如果喜欢,请砸点票,收藏一下,谢谢!
军事小说《代号野狼》。。/book/
军事小说《战天星》。。/book/
军事小说《初恋是女兵》/book/
演艺圈小说《夜莺之恋》/book/
演艺圈小说《飞旋华尔兹》/book/
《战天星45集电视剧本》。。/book/
————————————————————————————————
………………………………
第四十五章 山海关,兵家必争之地
行军途中,让我们这些新兵最开眼界的,还是在山海关车站。
这种开眼界,并不是说,我们有部分新兵已经看到了闻名于世的“天下第一关”。因为我们看到“天下第一关”的时候,火车仍然在行驶着,我们只是一晃而过,只能简单的扫了一眼。
当时,大家对这个独特的关口,基本上没有留下很深刻的印象,甚至有一大半的新兵,根本就没有看到。
因为那时已经是下午了,很多新兵上午心情大放开,嘴巴大放开,唠够了,也笑够了,身上有点疲倦了,一个个又开始蔫巴,躺在铺上睡觉了。
只有我们这十几个好奇心特别强、总是不安分,下午又没有睡觉、还想继续闲唠的新兵,一直瞅着车外,才有幸看到了那高高的“天下第一关”城楼。
后来,一直到火车离开山海关、开向锦州方向之后,王班长给大家讲起山海关的故事时,新兵们才重新回忆起来。
当时,有些新兵虽然瞅上了一眼,但觉得没看过瘾,或者在车里睡觉、根本就没有看到古城墙的新兵,连连埋怨带兵人员,为什么不事先提醒我们,也好让我们有个思想准备,早点打开车门,探出头去看一看“天下第一关”的雄伟姿势。(w w w 。 q i s u w a n g 。 c o m 无弹窗广告)
山海关是关内通往关外的重要关口,关内关外基本上以这里为界。但是,这里却不是河北省和我们要去的东北地区的界区,真正进入辽宁地界,还离这里很远呢!
抗日战争后期,这里还发生了一次奇特的战斗:
1945年8月15日,日本天皇宣布投降之后,驻山海关日伪军仍然拒不向我军投降,还想阻止我军抢占东北的先头部队曾克林部,在警告无效的情况下,我军在苏联红军和苏军两门大炮的支援下,向顽固的日军发起最后的攻击,以武力逼迫他们缴械投降的特殊战斗。
攻打山海关之前,考虑到保护古城,同时尽量减少部队的伤亡,曾克林等我军指挥员决定先礼后兵,向日伪军发出最后通牒,限制他们在当天下午两点之前向我军投降。
八路军排除侦察科长郑公然、参谋董占林、敌工干事齐勇和苏联红军一名上尉副连长带两名战士,乘坐一辆苏军吉普车,前去山海关与日军谈判,命令他们投降。
在山海关城下,日军一名大佐带一个班出来,与八路军和苏军代表谈判。中苏两军代表命令日伪军必须在下午两点时集合投降。日军借口奉蒋委员长命令,必须向国民党zhèng fu投降,武器要交给国民党军队,拒绝投降,双方谈判不还而散。
曾克林和苏军上校司令官共同研究决定,以武力解放山海关。
1945年8月30日下午五点整,在苏军的炮火支援下,我16军分区部队向山海关发起攻击,猛烈战斗只一小时,部队就迅速攻入城内,俘获伪军一千余人,打死日军几十人,大部分日军抵抗不住,仓惶乘车逃向秦皇岛,军事重镇山海关随即获得解放。
这个战斗故事,我当时不知道,一直
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架