国的油轮船壁厚度来论，泰山号战列舰跟它们比起来都是渣。大海在油轮满载的时候，给它们施加的压力太大了。法国人要想自己搞新式油轮，先抱着作废几艘试验品的心再说吧。大海巨大的压力很容易就让满载油轮的船壁变形或是裂开。
而就当整个欧洲都在与中国交涉着新式油轮技术输出的时候，泰山号的到来又让欧洲海军界的眼睛一亮。这艘战列舰对比欧洲现有的战列舰，速度并不占据优势，但‘全重型火炮’让它的战斗力发生了绝大的变化。
就像中国油轮一样。泰山号行驶到印度的时候，它详尽的照片就已经被各国的情报人员送回到了各国首脑和海军部门的手中。而待到泰山号抵到法国的马赛港了，欧洲人也还不能确认这艘战舰的战斗力究竟如何了。理论上讲，这艘火力强大的战列舰实战能力不能小觑。可这只是理论。泰山号的实际战斗性能可能中国人自己都有些没把握。打靶和实战，那是两码事啊。
但即使如此，泰山号的出现也给整个欧洲的军舰制造注入了一股新鲜的火力。“全重型火炮战列舰”的理论派瞬间声势大涨。实力大涨！
奥运会已经被这些头头脑脑们彻底的忘在脑后了。对于欧洲的主要列强们来说，石油和军舰才是第一位的。就在这年的年底。意大利，近几十年来欧洲军舰制造的先锋军首先宣布。来年上半年，意大利将首先建造一艘新型的小型战列舰。其中意味，不言而喻！
德国紧随其后也宣布了自己的新型战列舰造舰计划，而且没有了‘小’字。
一下子英法就艰难了。
英国人且不去说，法国人在这个时空里也进行了一段绿水海军战略。
19世纪下半叶时，法国政局却动荡不安，总理更迭频繁，又因为对中国作战失败，彻底丧失了远东殖民地，因此国家政策也有些朝三暮四，虽然保持着世界第二的海军吨位，铁甲舰也相当的吓唬人，法国自己本身再建海军的雄心壮志也几次三番的遭到挫折。以迪拜。德。罗姆为代表，法国当时对于舰艇设计不乏人才，也时常有技术突破之处，比如船体的鼓出设计、炮台炮以及断纹螺栓式炮尾闭锁装置等等，但是舰艇建造工业依然存在很多问题，比如缺乏明确的方针，效率低下，以至于赶不上技术的发展，建成一艘军舰后，由于为了迎合新技术，不得不将下一艘军舰重新设计，和英国相比虽然看上去吸收了最新技术，但是却造成了统一性欠缺，不但使造船周期延长，在作战中也影响统一行动。
到了1884年法国海军青年派代表人物亚森特。奥布海军上将出任法国海军部长，他更认为新兴的海上力量鱼雷是克敌制胜的法宝，一旦法国拥有100艘雷击舰，就是对英国海军的最大威胁，况且鱼雷舰艇的建造和主力舰相比，花费的代价却是微不足道的，因此，他上台以后立即下令取消了所有的战列舰建造计划，这一做法对于业已败落不堪的法国海军而言，无疑又是致命一击。
并且中国潜艇和鱼雷艇的战绩让亚森特。奥布的理论得到了强有力的支持。
90年代后，法国人本来已经有所悔悟，认识到了自己发展方向上的错误，捡起了工期拖了差不多7年的3艘“马索”级，可遗憾的是，这三艘军舰等到建成之时已经显得老态龙钟。法国人继而接着设计建造了“夏尔。马特尔”级、3艘“查理曼”级等等，也难以支撑起法国海军的架子。
从1891年起下水了“若雷吉贝里”、“查理。马特”、“马塞纳”、“卡尔诺”及“布维”等5艘12000吨级战列舰。受种种因素制约，这些早期法式前无畏舰无论在适航性还是攻防能力方面均逊于老对手英国海军，不适合量产，因此被冠以“样本舰队”的称呼。
可更要命的是，恰恰‘查理曼’级战列舰的首舰查理曼号刚刚要下水的时候，战争爆发了。英国的远东海军在中国飞艇的打击下如同待宰的羔羊，毫无反手之力，法国人立刻将接下的两艘查理曼级战列舰的制造延后，组织设计人员为战列舰添加布局合理的防空武器，同时法国的全部军舰也都开始了忙碌的防空力量改造。
这个时候，法国海军舰队早已远远落后德国和意大利了，更不要说老对手大英帝国，在欧洲大西洋上沦落成为一支无关紧要的力量。
然潜艇的出现和它们那辉煌的让人炫目的战绩，让亚森特。奥布的理论重新大行其道。
只不过是把雷击舰派改换成了潜艇加雷击舰派。法国人这几年战列舰上的投入大大的减少，却连续下水了十多艘潜艇，其制造水平在整个欧洲都属于先进行列。因为这一工程的后面有着整个法国的支持。
如今中国人搞出的新式战列舰又出现了，法国人要不要跟进就变成了一个难题。他们也清楚，缺少了大型且先进的军舰的法国海军，很难在话语权上形成威慑力，法国人到底是受到过教训的，他们对于战略威慑和实战的区分有着很清晰的认识。并且法国也有着面积广大的殖民地，靠着潜艇是无法保障这些殖民地的利益的。
最最关键的一点上，法国人发展绿水海军战略，最初的出发点是针对老对手英国。可现在老对手变成了高卢公鸡们最可信赖的盟友，英法团结对抗德奥，意大利在一旁打酱油，这就是现今欧洲的局势。法国人要是再抱着绿水海军之战略，脑袋就太笨了。
可是要跟着意大利、德国去搞什么新型战列舰，法国人又觉得浪费。他们跟英国人一样感觉害怕，全重型火炮战列舰，如果真的可行，如果实战能力真的强大，那自己之前建造的那些……，就都是破烂了！
第八百零一章《海军法》
德国柏林，中国驻德国大使馆。驻欧办总部不再柏林，而在汉堡。
一间不大的放映室里，十多个中国人、德国人静静的做着，观看者荧幕上炮火激射的‘战斗’记录。这就是泰山号打靶的录像。靶船有三艘，其一是一艘六千吨级的二等铁甲舰，其二是一艘七千吨级的装甲巡洋舰，其三是一艘一万吨级的旧式战列舰。中国从新加坡重新打捞上来的英国货。
影像播放了将近一个小时，当最后一桢结束，热烈的掌声在放映室内响起。
“sehrgut；sehrgut！”德国的海军大臣，阿尔弗雷德。冯。提尔皮茨拍着手掌，对中方也对纪录片上表现优异的泰山号，奉上了衷心的感谢。
虽然中国人是在德国宣布了造舰计划之后，才拿出了这一珍贵的记录。可同时，中国人也透漏出了可技术输出的可能。
提尔皮茨在观看了打靶记录片之后，对于全重型火炮战列舰已经非有信心，自然的，对于中国的人制造技术也更为迫切。同时他也清楚，中国需要德国在欧洲为他们分担大英帝国的压力，而德国也需要在东欧获得中国人更多的支持！
对比海外殖民地，尽可能的扩大德国在欧洲大陆上的势力，无疑更好。因为德国的港口太有限了，并且全部被英法所封锁。只是圣彼得堡与莫斯科已经达成了和解，在东欧，俄罗斯人才是地主。又有着穷党激进派这个大大威胁，圣彼得堡很可能会与德意志争夺东欧的利益。而且东欧各国中。除了波兰与独立的芬兰对于俄罗斯人排斥非常，其他的国家还有着普遍的亲俄派。并且实力弱小。在之前的战争中，这些国家不久为圣彼得堡掏干了自己国库里的最后一分钱了么。虽然这是在穷党莫斯科的威胁之下。
提尔皮茨现在是越来越对中国人的布局感到佩服了。放出一个穷党，立马让整个欧洲都不安生。再抓住乌克兰和巴库，西欧、中欧都不去说，南欧与东欧、北欧真就要大大的受中国牵制了。
当然，提尔皮茨现在也不知道，对于德国，北京也没怀什么好心。接下来的德意志，面对圣彼得堡。恐怕很难再从东北欧取得啥利益了。因为圣彼得堡不但有英法的支持，背后还有中国的支持。
刘暹怎么可能看着德国一直在欧洲大陆上发展呢。德意志不朝外谋求利益，他们跟英法的矛盾就不可能真正的被激化，那倒霉的就是中国了。
刘暹把波兰给了德国，只是为了让德国的战争潜力变得更加雄厚，让德国能够在战争爆发后与英法鏖战的更久一些。以及战争爆发后，中国能够直接的对德国运输物资。
刘暹已经连续两年消减陆军兵力了。当年超过五百万的中国陆军，现在兵力只有一百五十万人。其中有着相当数量的架子师。就是在向外传递着中国‘爱护’和平的心意！
谈判进行了五日。对比全重装火炮战列舰的意义来说，这速度简直神了。德国人用自家高精密的机床和大口径炮钢的配方换来了他们继续的泰山号制造技术。双边对比，都不亏。
中国海军方面当然有不同意的声音，可在刘暹眼中，泰山号的意义远不能同真正的无畏舰相较量。现在的这批军舰。只能说是真正意义上的前无畏舰，待到蒸汽轮机技术成熟，估计也顶多两年。有了德国最先进的高精密机床，对于蒸汽轮机的生产很有帮助的。那时候才是无畏舰时代的开启！
驻欧办多年探寻欧洲地区的蒸汽轮机的发展。结果欧洲各国用事实表明了自己雄浑的技术底蕴，似乎都不比中国的差劲。也怪不得前世英国人的无畏舰刚下水一年。德国人就扑通扑通的下水了四艘无畏级战列舰。他们本身就有这个技术，仅仅是缺乏创意罢了。
中国的底蕴距离这个地步还差的一大截呢。
白厅很快就接到了中德秘密接触的消息，柏林可一直都是约翰牛们的重点关注地。提尔皮茨这样的大人物突然进了中国大使馆，是不可能瞒得住所有人的。
而接下来的时间里面，德国人的造舰准备工作突然加快，那结果就是很显然的了，德国人肯定是拿到了中国的造舰技术。
“大英帝国也需要制造属于自己的新式战列舰。我们不必要害怕失败，因为我们有绝对充裕的资本去挥霍。再大的失败，来换取一个成功的可能都是值得的。”
英国地中海舰队司令约翰。阿巴斯诺特。费舍尔这样的对海军部说的。
“战争的本质是暴力，战争中的中庸就是低能！”这是无畏舰之父约翰。阿巴斯诺特。费舍尔几十年前就立下的人生信条。他的一生任何一项措施都是忠实地履行着这个格言，而那些措施中的任何成败，以及他由此获得的赞誉和非难，也全部源于这句话。
作为英国地中海舰队的司令，费舍尔在英国皇家海军中还是有着重要地位的。而地中海舰队也是要直面意大利的，在全重装火炮战列舰问题上，费舍尔的发言权谁也不能无视。
以大英帝国的家大业大，拨出一笔钱来制造一艘全重装火炮战列舰却是不算啥问题。要知道，如今的大英帝国可没有一场布尔战争等着他们。当年的南非之战，约翰牛们虽也废了很大力气，花销军费几千万英镑，但跟原时空中军费开支直接达到了两亿英镑相比还是轻松了许多许多的，当然，这么轻松的结果就是英国人只抢到了半个兰德金矿。
可是大家都不要忘记了，原时空第二次布尔战争那短时间，大英帝国还在与德国暗自较劲呢。
提尔皮茨刚刚担任德意志帝国的海军大臣，公布了他所组织完成的新的《海军法》，要总耗资4。08亿马克，预计在1905年完成，开始了德国海军重新组建的过程。造舰计划包含着17艘战列舰、9艘大型及26艘小型巡洋舰和其他小型舰只。
在第二次布尔战争爆发后，英国海军到处拦截援助给布尔人的船只，深深的刺激了德国人。随后的1900年，提尔皮茨再次修订《海军法》，开始了新的造舰计划。他要在17年之内（1900…1917）使德国海军成为一支包括2艘旗舰、36艘战列舰、11艘大型和34艘小型巡洋舰的舰队。提尔皮茨雄心勃勃，毫不掩饰他想建设一支足以与英国皇家海军匹敌的舰队。他声称：新建“这支大海军的目的，是要使最伟大的海权国家都不敢向它挑战，否则就有使自己优势遭到破坏的危险。”
本时空里，提尔皮茨的上台要比原时空更早，德国海军的复兴要比前世更厉害。英国人现在一样面临着重大的挑战，只是因为中国的存在，两边还都比较克制。而第二次布尔战争结束这些年里，大英帝国的财政也得到了恢复。现在的情况就是，大英帝国可以不用从紧张的财政中扣掉两亿英镑用在南非的战争，财政压力虽然不小，但并不存在财政紧张的状况。而这么一来，自然的大英帝国的财政在保证原定支出的同时，也能很轻松的拿出上百万英镑来试验一下全重装火炮战列舰了。
时任保守党议员的温斯顿。丘吉尔支持海军部提出的造舰计划，只不过刚刚进入政坛的丘吉尔还仅仅是一个小虾米，他的声音完全淹没�