于是现场彻底演变为女人和女人之前的战争。
许衡当然知道面前的中年妇女无权作出决定，她甚至可能都不是海关的正式公务员。但在这种情况下，若不抓住唯一的一根稻草，恐怕就真的得在大厅里枯坐一个礼拜了。
中年妇女每次想要走开，便会被许衡堵住去路。众目睽睽之下，两人竟上演起“老鹰抓小鸡”的闹剧，围观者已经在拍手叫好。
到最后，整个局势已经彻底收不了场：人群把海关大厅堵了个水泄不通，无人值守的大门外，还有路人不断地涌进来。保安想到要维持秩序时，发现自己根本就出不去——事实上，若非他们站在角落里，恐怕早被挤成肉饼了。
海关大楼地处加尔各答最繁华的商业街，正是下班时间，马路上人来车往。
经过的行人并非都那么着急回家，看到别人往海关大楼里涌，也会有心过来凑个热闹。如此恶性循环之后，即便街上的人不知道大厅里究竟发生了什么，也会盲目从众地跟随过来，以至于人群越聚越多。
当海关负责人从电梯下来的时候，见到的便是这样一幅混乱场景：人头攒动的海关大厅、束手无策的保安和接待员、被堵在楼道里出不去的下属、还有从门口持续涌入的人流。
电梯口就在接待处旁边，被木栅栏隔起来，平日里只有少数幸运儿能够通过这里上楼去办事。因此，即便早已人多成灾，负责人还是很快赶到了冲突的核心地带，用一声断喝结束了整场闹剧。
许衡没有被吓到，她只是判断出眼前这人才是正主——并非任谁都敢在海关大厅里耍威风。
负责人个头不高，目光有些狠戾。他穿着传统的印度长袍，仅仅环视一周，便将众人震慑得鸦雀无声。
之后，负责人扭头将中年妇女狠狠地数落一通。接待员低着头乖乖听训，根本不敢反抗，直到上司说完，方才断断续续地开始汇报情况。
海关负责人再次将视线转向许衡，神情显得颇为不耐。
他比中年妇女更熟悉海关规定，也更了解港口方面的行事作风，直接将补报关单退了回来，连解释都懒得开口。
如果说许衡刚才揪住接待员不放是在胡搅蛮缠，那么如今见到了正主，则对事情的顺利解决愈发有把握，暗地里反而松了口气。
她一边接过单据，一不卑不亢地再次提出口头申请，并把事情的前因后果说清楚，明确要求退钱的时间地点：“w。（此时此地）”
听到这里，其他人都已经躲得远远的，负责人则彻底黑下脸，开始狠狠地驳斥，偶尔还会将手拍在桌面上增强气势，似要以此强化表达效果。
许衡笑眯眯地点头，却像没听懂对方的话一样，再次重审了自己的请求。
四周的围观者爆发大笑，甚至有人开始起哄。海关负责人显然没有心理准备，对许衡的装疯卖傻无从应对，当场便有些下不来台。
他试图召唤保安、动用强制手段，却发现人群越来越拥挤，背后只剩下通往电梯的走道和栅栏，面前的女律师则步步紧逼，更不可能让他有机会脱身。
进退维谷的负责人气得牙痒，毫无风度地咒骂出声。许衡不以为意，愈发气定神闲地看着对方，一副“今天咱俩谁都别想走”的架势。
方此时，先前躲到一边去的中年妇女靠过来，附在自己上司耳边说了句什么。但见那负责人大掌一挥，激动地与之争执起来。然而两人用的是印地语，即便许衡站在近旁也听不懂对话的内容。
她无甚所谓，正好趁此机会在人群中搜索王航的位置，见他离自己不远，顿时愈发有了底气。
男人发现她的目光，冲这边无声地点点头，表情很是淡定。然而，即便如此简单的动作，也足以抚慰人心。
大厅里人头攒动，许衡所在的位置早已成为关注的焦点，空气里混杂着热气和体味，整个环境充满了不安定因素。可就在两人四目相对的那一刻，她心中瞬间清明如许，好像顿时就有了锚定。
在国内跑业务，或是与人发生冲突时，许衡也从来没有憷过。身为律师，她已经习惯对风险进行预判，选择最优方案实现自己的目的。
如今，在遥远的异国他乡，被一群陌生的印度人包围，却因为王航的一个眼神、一个动作就激发出了“虽千万人吾往矣”的豪情。
她已经独立太久，久到忘记有人撑腰、受人保护是怎样的感受。
难怪那些攀权富贵者会忍不住仗势欺人，许衡想，享受庇护当然会更加勇敢，也难免肆无忌惮——只因身后有可以避风的港湾。
第48章 妥协
大厅里越来越热闹，聚集的人群越来越拥挤，许衡心中的胜算也越来越足。
俗话说，软的怕硬的，硬的怕横的，横的怕愣的，愣的怕不要命的——不要命的怕不要脸的。
最初入行时，赵秉承就告诉过她，律师这行拿人钱财替人消灾，就得拉下面子、放下架子，以解决问题为最终目的。
即便庸碌、懒散如印度海关，即便不在乎一两个中国人的诉求，也会忌惮聚众成行的后果，害怕由此造成的社会影响。
许衡相信对方会低头，需要的只是时间而已。
海关负责人与接待员还在争执，声音却越来越小，两人偶尔看一眼许衡，又指指王航，不知道究竟打着什么算盘。
“so？（结果呢？）”见这讨论终于告一段落，许衡气定神闲地开口问道。
小个子的印度男人扭过头来，恶狠狠地瞪了她一眼，示意跟着上楼。
许衡来回摆手，态度坚决地表示拒绝：收不到钱她哪儿都不去。
围观人群再次爆发出一阵哄笑。
许衡错觉自己成了印度版的陈胜吴广。
王航上前扶住她的肩膀，主动开口问负责人意欲为何。
对方皱着眉，叽里呱啦地说了一大通，援引很多莫名其妙的规定，最后结论是：接受补报关申请，具体退款手续待涉案船舶出港时，再由专人办理。
许衡抬头看向王航，满脸不可置信——尽管对最终结果有把握，但印度海关这么容易就妥协，还是超出了她原本的预计。
负责人不耐烦地催促他们尽快上楼去办手续。
许衡压低了声音：“去吗？”
王航沉吟：“会不会是个坑？”
许衡想了想，说：“应该不会，当着这么多人的面呢。”
王航点点头：“赌一把。”
许衡磨牙：“敢耍我就咬死他。”
王航没搭腔。
木栅栏被拉开，电梯指示灯亮，两人跟着海关官员上了楼。
跟国内的政府机关打过交道，再看印度公务员的行事风格，许衡只觉得大开眼界：海关负责人的办公桌上摆着一只小铃铛，摇铃之后竟有专职听差负责跑腿。就连表格打印完毕后，都是由这位听差将之从打印机里拿出来，再双手呈交给他们。
与这样的官僚作风相比，天*朝衙门还真无愧于“为人民服务”这五个字。
接过审核表，许衡仔仔细细地查阅一番，确定是真的办妥了手续，心里的石头也彻底放下来。王航凑过头来瞧了两眼，用中文说：“这些条款可得你把关，我不懂的。”
许衡不动声色地“嗯”了一声。
负责人已经很不耐烦，皱着眉头在表格上盖好章，又将笔扔过来，敲了敲桌子，示意他们赶快签字。
尽管印度海关如此痛快的妥协令人不解，但许衡也知道什么是“见好就收”。
走出办公室，她忍不住反复通读手中的单据，生怕有所疏漏。直到确认条款清晰无误，没有任何陷阱，方才长长地舒了口气。
王航停在楼梯口，说是要去趟洗手间，让她稍微等等。
许衡没有异议。
菱形的彩色玻璃窗外，胡格利河蜿蜒曲折，缓慢流淌在古老的印度次大陆上。落入地平线的夕阳斜照，为加尔各答晕这座城市染上金黄色的光晕。
楼下大厅里的喧嚣渐渐散尽，只剩下旧式建筑的空灵与寂静在这温柔的瞬间独自绽放。
手中握着价值30000美金的单据，许衡感觉内心踏实无比。
这一路走来，她都是被照顾、被体恤的对象，无从证明自己的社会价值与存在意义。
相较于“长舟号”上其他人各司其职、各谋其政的岗位分工，随船律师只要不找麻烦、不添乱，就已经谢天谢地了。
若非与王航有段私情，许衡恐怕早就挨不住这废物般的地位，落荒而逃地回岸上去了。
在日本保释小高等人，却闹出假签名的荒唐；在韩国喝场酒，喝得水手长差点双臂脱臼；在新加坡被误认作失足妇女，麻烦了一圈人才得以脱身；在泰国则鬼使神差地遭遇爆炸，差点命丧黄泉……这一路走来，她都快要丧失自理能力了，遑论什么独当一面的海事律师。
尽管为山东籍船长讨回公道不是她的主意，但最后能争取到这样的结果，还是为许衡增添了十足的自信：既然在异国他乡都能够尽己所能、保障当事人的合法权益，回国后又有什么借口怨天尤人、把责任推到背景权势的头上？
她已经决定要把这段经历好好总结，特别是让赵秉承知道，没有裙带关系、不需要攀权富贵，法律人依然可以自保尊严。
回港口的途中，许衡像只兴奋的麻雀，感慨着心得体会：上至两*系的制度设计，下至谈判时的细节掌控，全都藉由此次胜利得以巧妙证明。她甚至回忆起印度人颓败的表情，庆幸自己坚持得恰到好处，没有被对方牵着鼻子走。
王航很少插话，只是静静地听她慷慨陈词，目光很柔和，温软得近乎宠溺。
“我替你把单子送到隔壁船去吧。”刚下车，王航便提议道。
许衡眨了眨眼睛，有些莫名：“你一个人？”
“餐厅快下班了，”他抬腕看看表，“你先去吃，给我带点干粮就行，也省得大厨他们一直等。”
两人出发前没有确定返程时间，这番考虑并非毫无道理。许衡很爽快地接受了王航的安排。
隔壁是专门的集装箱船，装卸效率比“长舟号”高得多，早他们三天离开霍尔迪亚港。山东船长之后又过来了几趟，每次单找王航，遇见许衡只顾得上点点头，连一句话都没有多说。
“他拿到钱了吗？”那船离港的当天，许衡终于忍不住开口问。
王航正在低头绘制海图，声音有些许含混：“拿到了。”
“是全部的30000美金？海关没再刁难吧？”她还是不放心。
“分文不少。”
许衡还想问什么，却不知该如何开口，站在原地手足无措。
王航放下笔，抬头看向她：“你有什么想法？”
“也不算是想法。”许衡绞着衣角，“船长每次遇到我都绕道走，像躲着什么……我又没找他要代理费。”
王航笑起来：“还想人家怎么样？再给你跪一次？”
“胡说！”她难得来了脾气，“我好歹出了份力，讨声‘谢谢’总可以吧？”
靠港期间，驾驶室里不需要人值班，只有他们两个。王航走近，亲昵地揉弄女孩发顶：“你又不是为了这声‘谢谢’才出力。”
再冲动的争执，都敌不过被人理解的纾解。
许衡的态度随即软化下来：“那倒也是。”
“傻丫头。”
骄傲如王航，当然懂得她骨子里的那份自持，任何付出都必然源于心甘情愿。
“长舟号”的下一站是杜蒂戈林。
这里是南印度最重要的海港城市之一，其所在的泰米尔纳德邦工业产值占全国的11％。和大多数基建业中心一样，当地的原材料需求缺口很大，“长舟号”此次装载的矿石便是悉数供应给钢厂的。
作为新兴市场国家，印度的贫富分化问题非常严重，区域发展也极不平衡：南部经济比北部强得多，各方面的水准都高出不少。
具体到港口建设上，杜蒂戈林港的吊机数量就是霍尔迪亚的两倍，可靠泊的码头更是后者的三倍。
“长舟号”在此停靠半天，便卸空了整船矿石，效率和速度与北印度简直不可同日而语。
进出港时间紧张，王航和船员们愈发忙得脚不沾地。许衡就算想帮忙，也苦于无从下手。
十几个小时之后，她就要在孟买港上岸，搭乘飞机返回国内。“长舟号”则将继续扬帆，向着接下来的欧洲航线进发。
尽管答应过彼此，会以最坚定的态度独立思考、勇敢面对，但当分离的时刻降临，心中还是难免惆怅。
直到那天晚上很晚的时候，隔壁却依然没有动静。王航在驾驶室坐镇，不到船出港闲不下来。
许衡早就洗过澡，行李也都打包完毕，环顾住满四个月的房间，感觉有些恍惚。
这里不止埋藏了往昔回忆，还残留着另一个人的点点滴滴。