我的教练是死神- 第259部分

　　鼻子里闻着女孩身上的馨香，望着那双似要滴出水来地眼眸，早已经有了很深默契的叶枫哪里还不知道这意味着什么。果然，他的俏皮话还没说完，他的唇早已经被顾琳那火热的柔唇给压住。于是在德国的这处幽静舒适的爱巢中，一幕火热、缠绵的爱恋在急匆匆中上演……

　　在顺利完成签约手续后，叶枫又陪顾琳在德国呆了四天。然后他便无奈地启程赶往意大利与车队汇合了，而顾琳这边也很快要开始紧张的赛季前的准备期，尤其她还是车队新晋的一号车手，所以等待顾琳和欧宝DTM二队共同解决的问题必然还有一大堆。

　　作为两位同样在两个不同但又都是世界顶级的赛中打拼的顾琳和叶枫来说，他们头上的光环可能是爱赛车运动的人们所崇拜的，甚至他们的这段看起来够浪漫、够潇洒的赛车手之恋也迷倒了无数的粉丝。但只有叶枫和顾琳两人才知道，要和一名成功的车手谈恋爱到底要付出多大的艰辛、有赔上多少的等待和思念。但是叶枫和顾琳彼此都从未因为这样的艰辛和等待而对这份感情有过丝毫的动摇。

　　而且，现在他们毕竟可以在德国时不时地团聚了，距离一对正常恋人的生活好像又近了一步。

　　……

　　为了增加比赛的观赏性、悬念性和竞争性，同时进一步降低各支车队的研发成本，F1联盟决定在新赛季取消了牵引力控制系统（TC）在F1赛车上的应用，这也就意味着在电子智能化席卷了F1十年之后，随着V10、V12引擎这些曾经